kojote78

Das Leben ist ungerecht, der Roller ist reserviert und der evtl. Käufer unterwegs.

Gut dann jetzt ein Preisupdate nach Pornoregeln. Preis VB 3500 ?uro.

Hallo hab vergessen, die Vespa steht in Wetzlar und kann ab Ostersonntag besichtigt werden. Motor ist natürlich auch der originale drin. Diese Chromleisten sind nur atrappen und wurden mal draufgeklebt, lassen sich aber entfernen, der Lack ist dadurch nicht beschädigt. So an die die was gegen den Preis haben. Ich bin mir sicher das ich nicht nur zwei Angebote bekommen werde. Unter 2500 ? werde ich Sie nicht weggeben alles andere sehe ich dann wenn ich wieder da bin. Wenn ich dann nur ein Gebot habe und derjenige kommt her und will Sie bekommt er sie für den Preis. Jeder weiß wie selten die original 90 SS sind und wieviel sie wert sind. Der Motor dreht, die Gänge lassen sich schalten und die Bremsen gehen auch. Aber nach so langer Zeit werde ich nicht einfach so versuchen sie anzutrete. Tank hat kein Rost bzw. der Rost ist wirklich nur oberflechlich, ich denke in dem Zustand ist das eine Absolute Rarität.

Unglaublich aber wahr, biete hier eine Vespa 90 SS Super Sprint Bj. 1966, gekauft und Zugelassen in Deutschland am 22. Juni 1966. Stillgelegt am 11.09.1980 und seit dem trocken in Garage gelager. Fahrgestellnummer ist 2000013 alle Unterlagen und ein Schlüssel fürs Lenkradschloss sind dabei. Original 21130 km gefahren, dies ist auch nachvollziebar. Der original Tacho wurde bei ca. 19t km durch ein neues ersetzt, auf dem knapp über 1900 km sind, siehe Foto. Auf der rechten Seite ist eine kleine Beule von einem Unfaller die man aber gut raus machen kann. Ebenso am Kotflügel. Alle original Teile sind dabei, es fehlt nur ein Emblem was seitlich an das Gepäckfach geklebt war. Der Lack in Blue Pavone lässt sich gut aufpolieren und ist original, ich habe sie noch nicht gereinigt bzw. was daran gemacht. Die Flecken die man am Gepäckfach sieht sind von Aufgeklebten Chromleisten, die sich aber bestemmt wieder lösen lasse. Keine Durchrostungen nur oberflächlicher Rost. Also eine Absolute Rarität. Daher habe ich folgende Vorstellung. Ich fliege am Dienstag in den Urlaub und werde auch dann erst die Vespa verkaufen. Ich bin bereit eine klassische 125er in zahlung zu nehmen. Eure Angebote werte ich nach meinem Urlaub aus. Preis VB 3500 ? (Edit nach Porno). Die Vespa ist mir steht in meiner Garage und ich habe einen KV auf meinen Namen plus abmelde Papiere.

Erledigt

Wenn Du ohne Motor verkaufst hätte ich Interesse am Motor!!! Was soll er kosten???

Wenn geschlachtet wird nehm ich den Motor

Hallo Leute, die Alte Dame ist in meinem Bekanntenkreis für 1000 ? weg gegangen. So kann ich wenigstens mitverfolgen wie sie frisch gemacht wird. Der Beitrag kann zu... Danke

Also wie gesagt ich hab keine Papiere. Laut meinen Recherchen müsste es eine zu 95% VNB2T sein zu 5% eine VNB1T aufgrund der Rahmennummer 034444.

Hallo, also ich dachte die VNB gabs in weiß, grau und in hellblau?! Zumindest in Italien. Aber ich lass mich gerne eines besseren belehren. Auf mich wirkt sie jedenfalls nicht als wäre sie neu lackiert bzw. überlackiert worden. Da ich mir aber nicht 100%ig sicher bin nehm ich das mit dem original Lack aus der Beschreibung.

Hallo, habe mir das Schätzchen letztes Jahr aus Italien mitgebracht und wollte sie mir herrichten. Die Substanz ist gut zum Herrichten, siehe Bilder. Bin durch anstehenden Nachwuchs nei dazu gekommen. Papiere sind keine dabei, habe einen italienischen Kaufvertrag. Preis VB 1300 ? Vespa ist mir und wird nur hier angeboten.

Alles anbieten was noch was taugt. Bitte keinen abgefahrenen Schrott. Danke

Hallo, suche eine Welle für die 125er in gutem Zustand. Danke für eure Angebote.

Hi, was willst Du denn für den fertig zusammengebauten Roller haben?

Das läuft niemals rund, verkauf mir den 149 Alu Pinasco und kauf Dir einen 177er da bist Du 100% besser mit bedient. Grüße aus dem Land der Könige.

Hi Fonzo, meld Dich mal unbedigt über meine Mailadresse [email protected]. Seit dem GSF Update komm ich nicht mehr an Deine Adresse bzw. meine PM's. Tut mir so leid das der Auspuff noch nicht bei Dir ist.... Gruß, Anto

Fonzo, geh mal unbedingt auf meinen Topik mit dem Sip... Ich komm nicht mehr an Deine Adresse..... Da steht meine Mailadresse schreib mir dort hin. Sorry aber ich komm nicht an meine PM's und versuchs schon jeden Tag.

Kann mir mal jemand verraten wann oder wie ich an meinen Posteingang komme? Hillllfeeeee........

Fra, ich komm nicht mehr an Deine Adresse. Tut mir echt leid aber seit dem das Forum hier neu ist komm ich nicht an mein Postfach. Für alle Fälle hier meine Mailadresse [email protected]

Ist Verkauft...

hoch...

Hallo, biete einen SIP Performance Auspuff für PX 125-150 und wahlweise dazu für 15 ? Aufpreis einen Krümmer für PX 200. Preis ist 220 ? mit dem Smallblock Krümmer. Dabei sind die Federn und alles was man zur Montage benötigt. Die Unterseite hat mal auf meiner 8" VNB leicht aufgesetzt, nix wildes, ist im montierten zustand garantiert nicht zu sehen. Ist Hauptsänderfähig das Ersatzrad muss aber ab. Features and Benefits

Was kann man dagegen machen?

Hallo Jungs, was heißt das denn für mich, wie kann ich Glücklich werden. Soll ichs mal mit ner 116er probieren oder gleich auf 120 gehen? Oder alles nochmal umstellen. Hat jemand schon son Setup gefahren?

Wie stelle ich denn das Laufspiel ein oder heißts den, egal???