Springrace Mario

gibts in der DBM auch eine K8?

Nochmal zum mitschreiben: Die Konstellation beim Fallrace fällt unter Ermessensspielraum, da im Regelwerk nicht wasserdicht ausgeführt. (Ein Fahrer hat das Team nach Start gewechselt, ist zuvor jedoch nicht bei seinem Team gefahren, Rennen wurde wie im Regelement vorgesehen mit mind 2 Fahrern beendet, Roller wurde Start - Ziel gefahren) Ihr habt Roller getauscht, obwohl im Regelwerk deffinitiv ausgeschlossen. Daher fällt der Vergleich Stoffi/Fallrace und Baristas/Springrace unter das Kapitel Äpfel/Birnen/Vergleichen. Das Ihr jedoch euch benachteiligt fühlt, find ich etwas vermessen. Eher bevorzugt hab ich euch! Zur Erinnerung: Ich habe euch einen Startplatz verschafft, der eigentlich an jemand anderen verkauft werden sollte. Nur nach Intervention von mir konnte ich euch den anbieten. Was euch das wert war hat die Zahlunsmoral gezeigt (wofür mir der Kopf gewaschen wurde)! Beim Springrace bin ich mir sicher dass ich keinen benachteilige oder bevorzuge. So hab ich, wie schon angemerkt auch mein eigenes Team mit Strafe versehen (obwohl wenn ich zu diesem Zeitpunkt weggeschaut hätte, hätt es auch keiner bemerkt) und auch ein Stoffi, der nicht nur prominent sondern jedes Jahr Sponsor des Rennens ist, hat die letzten beiden Jahre immer eine Strafe ausgefasst... Und wenn mein Ton euch so vor den Kopf gestossen habe, tut mir das wirklich und aufrichtig leid. Würd dir aber vorschlagen, stell mal sowas zu zweit auf die Beine, hab dann in einem relativ kleinem Zeitfenster viel Administratives zu regeln, wo Teams es seit Jahre nicht schaffen 3 Zettel ausgefüllt bereit zu halten, während ständig wer um dich herumschwirrt und Extrawünsche, Fragen oder Beschwerden zum Thema Boxenplatz hat, der Müllcontainer nicht gekommen ist weil der Aussendienstler da was verschustert hat, der nicht erreichbar ist und du am Freitag nachmittag was organisieren musst, Leute dich fragen ob du mitkommen kannst wegen Parkplatz, die Strecke erst um diese Zeit fertig gebaut werden kann, Einwände wegen der Schikane kommen, und tausend andere Sachen - UND dann denk dran immer dein schönstes Lächeln und sonnigstes Gemüt zu schenken. Mario

Solltest du dich immer noch an "Stoffis" aufhängen sei dir gesagt dass das weder beim Fallrace noch bei einem anderem Langstreckenrennen an das ich mich erinnern kann dieses Team außer Konkurrenz gefahren ist. Ich belege das mal hiermit: http://www.germanscooterforum.de/topic/260704-fall-race-2013-und-nichts-hält-uns-auf/page-13 Vorher informieren bevor da angeprangert wird! Und jetzt?

Bitte nenne mir jetzt mal welches Team das gewesen sein soll.

[quote name="Barista248" post="1067836034" timestamp="1400519449" Über fahren ausser Konkurrenz steht soviel ich weiß nichts im Reglement. Darum hatten wir bei Zeiten angefragt. Das mit dem Korrigieren gilt auch hier noch. Wenn nichts im Reglement darüber steht ist es wohl Ermessensspielraum des Veranstalters. Sorry aber jetzt wird die Fantasie schon sehr strapaziert. Es gibt ein Regelwerk fürs RENNEN, sorry fūr meine Nachlässigkeit kein Regelement fūr Ausserkonkurrenzfahren verfasst zu haben. Oder heißt das im Umkehrschluss das man beim Summerrace "Menschaergerdichnicht" in Kurve 3 spielen kann? (Steht ja nicht im Regelement dass man das nicht darf, korrigieren natürlich erlaubt. Ich lass mir ja was sagen) Mario

Du suchst auch Noch froinde? Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk

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Steht schon auf der Liste und wir sind da mitten drin statt nur dabei! Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk

Die Entscheidung ist gefallen und somit fix aus den oben angeführten Punkten. Die Entscheidung war einstimmig, Meinungen aus dem Starterfeld wurden eingeholt von Undi´s Racing Team, den Deggendorfern und GP1. Das Regelement ist uns sehr wohl bekannt, wie auch das Regelement der ESC als auch anderer Serien. Jeder Veranstalter hat halt da eine andere Ansichtsweise und jedes Team hat die Möglichkeit sich VOR einem Rennen das Regelement zu verinnerlichen und sich zu entscheiden ob er das akzeptiert und sich meldet oder eben nicht. Mein persönliches Ziel ist es (aufgrund von fahrerischen Unvermögen) das mein Material hält. Man könnte unser Lösung zu diesem Thema auch so ansehen, das der Motortausch (damit verlorene Runden und die zusätliche Arbeit) die Strafe für Defekte ist. Mario

Zu dem Vorschlag Zweitroller bei Langstreckenrennen (bei Einsatz eines Zweitrollers sollen die bis dahin gefahrenen Runden gestrichen werden): Ersatzroller werden bei der Langstrecke auch in Zukunft nicht zugelassen! 1. wollen wir damit eine Kostendeckelung schaffen 2. Soll die Langstrecke ein Rennen bleiben und mit dieser Regelung nicht zu einem eventuellen "Langtraining" mit verschiedensten Rollern werden. 3. steht Sicherheit an oberster Stelle und es soll nicht nach Rollertausch mit einem Highspeedroller auf Rundenrekordjagd gegangen werden und als worst-case-szenario noch einem der um das Stockerl kämpft aus dem Rennen "schießt" 4. wäre ein Ersatzroller nur sehr schwer zu kontrollieren und wir wollen ein Regelement das so weit wie möglich überwacht werden kann 5. handelt es sich um Langstreckenrennen, hier ist eine gründliche Vorbereitung und Entscheidungsfindung vor einem Rennen ein Muß Es gäbe noch einige mehr Dinge die dagegen sprechen, genauso wie es einige Dinge gibt die dafür stehen! Mario

von der ESC/DBM abgeguckt und für gut Befunden: Zwecks Übersichtlichkeit hab ich hier einen Thread eröffnet in dem über das Regelwerk, Gewohnheiten etc. geplaudert werden kann/soll. Ist hoffentlich übersichtlicher als in den einzelnen Rennensthreads zu posten, was wieder nicht alle mitbekommen. Wir (HiH, Fallrace, Springrace) nehmen eure Anliegen ernst und quatschen dann über dieses und wollen hier die Resultate oder Änderungen kund tun. Wir, das sind die Veranstalter von HiH, Fallrace und Springrace und jeder zu gleichen Teilen stimmberechtigt. Da wir auch keine Götter sind fragen holen wir uns auch immer Stimmen aus dem Fahrerlager bzw. von anderen Rennveranstaltern ein (Danke an dieser Stelle für die Hilfe aus der ESC) Andere Veranstalter können sich gerne Entscheidungen von uns anschliessen oder sich bewusst dagegen entscheiden! Mario

Dieses Statement spiegelt halt euer Verhalten wieder... Dass ich mich manchmal im Ton vergreife kann durchaus sein und schon öfter vorgekommen. Allerdings achte ich immer darauf keinen zu beschimpfen! Der Vorschlag euch vom Cup zu streichen kam niemals von mir sondern wurde aus dem Fahrerlager (nein, nicht von den angesprochenem Team gegenüber) an mich herangetragen. Das wollten wir (die anderen Langstreckenveranstalter und ich) nicht. Das habe ich bei dersiegerehrung dann auch ausgesprochen um dieser aufkeimenden Diskussion die Luft zu nehmen. Was ein Angleitner beim Fallrace macht hat nichts mit Prominenz zu tun. Das war Sache des Veranstalters. Baristas Team sollte vielleicht mal drüber nachdenken ob es vielleicht nicht doch ein Fehler war, zumal der Rest vom Fahrerlager mit der Aktion nicht einverstanden war (zumindest hab ich nur diese Meinung gehört) Mario Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk

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weiss jemand was mit xanadu los war in der nacht bzw. was ist mit dart?

Grias Eich! War ein geiles Rennen! Kritik nehme ich natürlich gerne auf, allerdings will ich nicht eingeschnappt oder so wirken wenn ich da dann was dagegen sage - ist hier ja ein Dialog! Nach dem 5. Springrace ist es einfach so, dass wir immer noch am lernen sind, die Vergangenheit hat jedoch auch gezeigt dass wir Vorschläge umsetzen und an Verbesserungen sicher nicht vorbeigehen. Heuer war für mich irgendwie komplett anders - alles lief komplett "rund" und das schon vom Aufbau an weg! (war richtig tiefenentspannt) Das Rennen selbst war gekennzeichnet Fainess! Das war mein persönliches Highlight. Auch dass wir keine gröberen Verletzungen verzeichnen mussten ist eine Erleichterung, ebenso wie die im Vergleich wenigen Stürze. Was ich jedoch an dieser Stelle noch ankreiden möchte: Schade ist, dass Teams den Platz verlassen ohne der Siegerehrung beigewohnt zu haben - das ist meiner Meinung nach ein Teil des Rennens und fällt (für mich) unter "Anstand". Die Verunreinigungen in der Boxengasse waren dieses Jahr als Katastrophe zu bezeichnen und für mich absolut Unverständlich. Ist es so schwer sich an die Regel "Tanken und Schrauben auf undurchlässiger Unterlage" zu halten? Der Bereich der Boxengasse ist normalerweise die Motorradbremsstrecke für Fahrsicherheitstrainings. Was Ölflecken dort anrichten können... Lange Rede kurzer Sinn: Der ÖAMTC erhebt keine Ansprüche an den Verein Springrace, jedoch werd ich mich an div. Veranstaltungen als Auf/Abbauer, Streckenposten etc. dafür erkenntlich zeigen müssen. Genug gesudert: Danke dass Ihr alle da ward! Und diejenigen die die Afterraceparty versäumt haben: Ihr habt da mächtig was versäumt. Der DJ war ne wucht! - Man kann ihn dann beim Pfingstrun wieder belauschen. Leider gings bei der Siegerehrung meinerseits etwas unter: Springrace wird seid einiger Zeit vom König unterstützt - hier im Forum bekannt unter "torpedo80" - Dieser feine Kerl hat sich mittlerweilen zu einer wichtigen Stütze beim Springrace entwickelt und auch wenn er sich gern im Hintergrund hält, wenn ihr ihn mal seht - der trinkt gerne Bier! Ich hoffe eure Schäden haben sich in Grenzen gehalten und ich freue mich nächstes Jahr euch alle wieder begrüssen zu dürfen Grazie!

@freerider Wegen dem aufbau: es hiess ab 16:00 +/- eine halbe stunde. Und vor 15:30 war nur der gastromensch drinnen. Allerdings seh ich da das Problem eher Teamintern dass Infos nicht weitergegeben Oder gelesen werden. Schikane hab ich bis auf deine rueckmeldung nur positives gehoert. Im endeffekt ist hier weniger passiert als die letzten jahre - Von daher sprechen die fakten fuer die heurige ausfuehrung. Uebrigens: die schikane wurde mit beteiligung einiger rennteams gebildet. Jedem einzelnen koennen wirs nicht recht machen - sorry hierfuer. Das Thema "wie komm ich durch die box" nehm ich mit, wie Schon geschrieben Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk

@rasterlos Vergehen werden geahndet, wenn Sie von einem aus meiner Crew gesehen werden, egal wer das ist! Das wir nicht alles sehen können, ist leider auch Tatsache. Aber ich denke nicht dass ich dabei irgendjemanden wie zb Clubkollegen/Freunden/Sponsoren nicht oder sanfter sanktioniert habe. Unter anderem hab ich auch mein Team "Team Springrace" mit Durchfahrtsstrafe belegt... Warum ich deinem Fall so gehandelt habe, hab ich bereits erläutert und in der Fahrerbesprechung wurde der Strafenkatalog erläutert und dabei hast du anscheinend nur die Hälfte bzw. den Teil gehört den du hören wolltest... Zum Thema man sieht die gelbe Fahne nicht: Ich war zufällig vor Ort und habe genau auf das Augenmerk gelegt. Kurz vor dir ist eine 4er Kette an Fahrer vorbeigekommen und meine Wahrnehmung war, dass alles das rechtzeitig erkennt haben... Für deine Lautstarken Worte brauchst dich nicht entschuldigen, ich halt da schon was aus bzw. hab ichs schon vergessen....

Das mit der Ansage "Schieben in der Box" ist mir aufgefallen, dass man das vielleicht näher erläutern soll.... was gelb bedeutet, wurde bei der Fahrerbesprechung erläutert und hat ja eigentlich funktioniert. Der Fahrer bei dem Manöver von dir hat auch keine Schrittgeschindigkeit hingelegt. Wie immer sich das auch zugetragen hat - vielleicht sollte man nicht davon ausgehen dass man selbst immer im Recht ist... Der Sonderpokal spaltet das Fahrerlager, das war mir eigentlich klar (die Beteiligung an der Umfrage sah jetzt allerdings nicht so aus als ob der unnötige wäre, man könnte ja auch ungültig oder nicht wählen um seine meinung über unnötig kund zu tun) Allerdings stand da eher eine Entschärfung der Emotionen im Vordergrund. Die letzten 3 Jahre war es immer so, dass ein Fahrer oder Team herausgestochen ist, welcher sich besonders unbeliebt gemacht hat. Und bevor da wer durch die Boxengasse starten will um jemanden eine aufzulegen (was tatsächlich schon vorgekommen ist, allerdins von seinem team und mir abgehalten werden konnte) kann er seine aggressionen auf einen zettel schreiben.... Allerdings während dem heurigen Rennen hab ich mir gedacht, Schade das wir den heuer haben, weil ja wirklich fast alles "Rund" gelaufen ist für Anregungen bin ich immer dankbar!

Da augenscheinlich 2 fast gleich aussehende Roller mit hatten, hab ich am Vortag noch genau das Thema angeschnitten. Darauf wurde gesagt, wenn der Rennroller defekt ist, steigen sie um und fahren ausser Konkurenz. Das habe ich ausdrücklich untersagt. Am Renntag wurde dann trotzdem der Roller samt Transponder getauscht. Ich verstehe irgendwie ja das man mehr Zeit auf der Strecke verbringen will. ABER: Es gibt zusammengefasst eh nur sehr wenig Regeln beim Rennen und an die soll man sich doch halten und ausserdem wurde ja genau das am Vortag schon untersagt. Sympathie abseits der Strecke hin oder her - zu der Disqualifikation steh ich! Am Renntag selbst wurde mir aus verschiedenen Boxenlagern noch vorgeschlagen die Baristas für dieses Jahr von der Langstrecke zu sperren. Nach Rücksprache mit den anderen Veranstaltern sind wir uns dahingehend einig: Nein, sie werden nicht gesperrt! Die Rennszene selbst ist ja doch überschaubar und wir wollen da niemanden ausgrenzen. Ich denke/hoffe mal die Baristas haben daraus gelernt und die Sache ist mit der Disqualifikation abgetan.

Hast du das Gefühl das ein Langstreckenrennen mehr Kohle vernichtet als zb ein ESC-rennen (obwohl man das schlecht vergleichen kann, aber so gefuellt halt) Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk

vario vom ausgeliehenem Quad...

ich glaub das verdraengen die meisten

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bin morgen dort! @rustynail bitte schick mir deine mailadresse!