Alle Inhalte von poppa
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kann
wieviele schrauben sind es denn? wenn es 2 schrauben und zwei schluepfer sind nehme ich alles, bin ich dann immer noch zweiter? haeh? gruss
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kann
ich haette gerne bitte die beiden gummis. danke und gruss
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Gruß an den Süden
Frisoeeeeeehr geh abschlagen, ich spuere deinen ueberdruck bis hierhair! @ clupp: Junx samstach in paderborn klappt, ob kapitaen hinkebart mitkommt weiss ich noch nicht, aber so oder so wird das wohl gut werden! gruss popper
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Lambretta - Motocross - Conversions
Herr Herr Herr Herr http://uk.youtube.com/watch?v=4xn_BeN3yiI
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Der Diggler Dirk drückt dicke Dinger!
alles gute, auch an den kleinen ottifanten.... bumsfallera
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Gruß an den Süden
muss immer noch abklaehren ob wir von donnerstag auf samstach vhairschieben koennen, in jedem falle erbitte ich einen schlafplatz fuer mich und den hinkebeiner, wenn moeglich freue mich. das wird fein, schoen ballan! vid of the day http://de.youtube.com/watch?v=UC31Oudc5Bg
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
kiste fahren is einfach anstrengend für den guten M. er verbraucht doch ca. 15 liter arschwasser auf 100km. so wie der vor angst vor klemmern schwitzt kann ich das verstehen...is aber auch gut so, ha er wenigstens mehr zeit zum schrauben....und pos(t)ern vieleicht tut ja etwas viaggro: http://uk.youtube.com/watch?v=oMFsG5h_GpU
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Gruß an den Süden
Das Hansi Thema wird dann vor ort spontan entschieden. Ich vermute seine rosette ist nun auch so ausgayleihert wie dietas, das studentenleben fordert eben seinen tribut. Wenn dem so sei, donner ich fülle einen rein, der isses wenigstens gewohnt, der alte fuchs. Was fussi angayhed: Ich habe es probiert und es tut sich bei mir da nix, keine ahnung warum, ist aber so, anders ist eben anders. afr afc Edith fügt noch einen Guide to london ein, weil schee is: http://uk.youtube.com/watch?v=R2AdfsPGovM&...feature=related
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Fucking Wetter
As we tend to say: what ever the weather! http://uk.youtube.com/watch?v=ApI5W0-eWmA
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
naja reiner poser wuerde ich nicht sagen, immerhin bekommt er einiges geschafft, ein leichter narzismus (im pathologischen sinne) ist jedoch durchaus zu erkennen.
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Gruß an den Süden
Fussi ist nicht so meins, ich würde wenn gegen abend aufschlagen und marcello mit hansi in die eifersucht reintreiben....ich hoffe du bist dann noch fit gonzo... gruss
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Gruß an den Süden
Icke schaue mal was sich machen lässt. der hinkebeiner und ich haben ein auto gestellt bekommen, es sollte also zumindest transporttechnisch möglich sein, ich muss nur schauen, was samstach geplant war. gruß
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Gruß an den Süden
Schmiddy: watt is das nu wieder, wir hatten doch den 16. ausgaymacht!!! könnt ihr die planung umwerfen oder muss ich das tun? Gruss
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Gruß an den Süden
so, melde mich aus canada zurueck, schee wars und anstrengend.
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S Type, Smith Speedo, etc..
ich denke, dass der zusammenhang mit dem titel darin besteht, dass es sich hier um den roller des eroeffners handelt, den ich by the way hammer finde. ueber info zur sitzbank wuerde ich mich freuen...
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S Type, Smith Speedo, etc..
zu pj oakley, es gibt nur einen bekannten nachbau und der ist in japan soweit ich weiss, auf racinglammbrettas gibt es mehr infos. zu s-type am besten im lcgb schauen. und in der neuen scootering (die zeitschrift die du so kacke findest ist ein bericht zur originalen stype so wie sie von AF in practical scooter 1967 aufgebaut wurde. mit genau diesem motor....
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Teile, Teile, Teile, Serie 3 Teile aus Überschuß nach Restauration
doppelprost
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Teile, Teile, Teile, Serie 3 Teile aus Überschuß nach Restauration
ich haette gerne die andere tasche und den koti wuerde da aber gerne nochmal bilder von sehen um zu wissen wieviel arbeit da noch drinnensteckt... danke
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Gruß an den Süden
Hansi, alles gute zum 31. du alter student. lass krachen.
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Lambretta - Motocross - Conversions
jau, daher habe ich das wohl....wenn interesse besteht, kann ich dan nochmal genauer loechern. was die motorfrage angeht so geht es da wohl vorallem um das problem leistung vs. haltbarkeit. Was mir marco darueber fuer den artikel erklaehrt hat hat sehr viel sinn gemacht und ich denke, dass seine motorwahl wohl eine der besten ist, soweit ich das beurteilen kann. damit meine ich nicht speziell den java motor sondern einen vollgafesten motor den man nicht staendig mit wechselnder last fahren muss, kolbenringe alle 10h tauschen etc...also im prinzip keinen hochdrehenden vollcrosser. dan's loesung ist wohl etwas aehnliches, hat aber auch nur 30 ps...da kommt fuer mich persoehnlich wieder eine fremdzylinderconversation in die entscheidung rein, zumal billiger und orischinoler....aber lassen wir das... gruss
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ERLEDIGT (TAUSCH! biete phbl25bs - suche 30 phbh!)
haette nen 30er mit steckverbindung melde dich per pm wenn was ist gruss
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Lambretta - Motocross - Conversions
keine ahnung was herr hat, ich kenne mich mit dem crosskrams nicht aus, mein punkt war nur die preisfrage. wollte nur festhalten dass es auch einen 3000 pfund umbau gibt... habe das rauseditiert...hoffe das ist so besser ich denke diese info ist wichtig wenn man versucht sowas selber zu machen. marco ist ein absolutes ausnahmetalent, wenn es um sowas geht, die wnigsten von uns haben zeit, geld, wissen und motivation sowas zu machen auf einmal...ich denke also die info, dass sowas zum preis einer guten sx200 zu haben ist durchaus relevant...das war der ganze hintergund meines posts... gruss
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Lambretta - Motocross - Conversions
um mal die ammenmaerchen die hier schon wieder aufkommen gleich zu unterbinden. Stickys bike ist wie schon gesagt ein sanderson umbau. Es gibt davon im moment insgesamt 2 maschinen, eine von stiky und eine von dan. Mit letzterem habe ich mich am wocheende unterhalten. die kiste hat wohl ca 30ps und das ganze hat nicht wie hier schon erwaehnt 10.000+ euro gekostet sondern 3000 pfund (3750 euro) , dazu kommen noch die lambretta und eine spenderbike. die lambrettapreise kennt man ja, sollte sich aber z.b mit einer spanierin recht guenstig handhaben lassen. Das donor bike fuer motor und schwinge etc hat 350 pfund gekostet. wobei dan die teile die er nicht gebraucht hat fuer das gleiche auf ebay verkloppen konnte. zu guter letzt braucht man noch 2 laufraeder, was die kosten weiss ich nicht und wleche man braucht habe ich vergessen, war aber nicht die welt. dafuer bekommt man dan von frank einen umgebauten rahmen mit umgebauter gabel etc. lackieren und bodyparts muss man selber machen. dan hat ca 5000 pfund ausgegeben. ich denke das ist realistisch. natuerlich kann man sowas aufblasen, aber das geht mit jeder sx200 auch... die 10.000 euro hausnummer komt von der geschichte, wie z.b. herr sie hat. herr hat 8000 pfund bayzahlt, da war allerdings schon ein neuer motor dabei....
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Gruß an den Süden
icke, iss aber noch in arbeit haeh, die ueberschriften sind doch normal, habe gerade gechequed.....benutz mal den feuerfuchs, der ie macht da oft scheisse inner darstellung
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Gruß an den Süden
jau danke bin schon dabei habe einen zip plugin gefunden, da kannste zippen und alles auf einmal uploaden.... fack: To install a plugin you generally just need to upload the plugin file into your wp-content/plugins directory. Once a plugin is uploaded, you may activate it here. nur ich komme nicht in das doofe directory... wo muss ich das wp-content/plugins denn in den breuser einfuegen?