issolaM

Das sollte ganz gut passen, dann hab ich meine hoffentlich schon wieder weitestgehend zusammen und dann Zeit für deinen Bock... Ich sende dir mal meine Handy-nr per PM, rufst dann einfach an wenn du losfährst und ich sage dir wohin. Aber nicht zu spät kommen, weil ich abends sicher noch weg will...

Das Bild auf dem Profil mit dem rosa Strickpulli und den brav gesteckten Haaren... ich kann deine Beurteilung nicht nachvollziehen... Beweise in Form vonb selbstgeschossenen Fotos wären da besser Äh, arbeiten?

Mensch Olli, statt muckel di muck schwingt dich doch mal auf deinen Bock und komm zu mir in die Wedse und dann gucken wir mal zusammen. Meine Cosa liegt gerade mit voll zerlegtem Motor in der Garage und wenn die Teile diese Woche noch kommen will ich am Samstag wieder alles zusammenbauen. Da kannste dann vorbeikommen und wir zischen ein Bierchen und gucken auch mal was deiner fehlt. Kann ja nix großes sein...

Hi, also ich habe mir deine paar Beiträge hier mal durchgelesen und so wie es für mich klingt ist dein technisches Verständnis bzgl. Rollern wirklich mies. Nicht böse gemeint, aber nur durch das Frage- / Antwort Spiel hier im Forum wirst du nicht zum Profi mutieren. Kennst du denn keinen fähigen Vespa-Freak in deiner Nähe? Gibt´s einen Club in deiner Stadt? Nobody is perfect, aber mit der richtigen Hilfe lernt man die "Gemeinheiten" einer Vespa (auch Cosa) kennen und damit umzugehen bevor man durch solche Kinkerlizchen wie dein Gaszug Problem die Lust am Roller verliert... Auch die div. Reparaturbibeln die es gibt sind nur eine unterstützende Maßnahme, du musst schon selbst einen Mechaniker-Daumen haben Und gerade über die spezielle Technik der Cosa findet man wenig in den allgemeinen Vespa Rep.-Büchern. Zu deinem Gaszugproblem: Da du ja schon rausgefunden hast wo der Zug im Vergaser eingehängt ist, also hänge ihn doch dort mal aus und sollte dann die Halterung die den Schieber im Gaser öffnet schnell zurückschnappen ist die Feder im Gaser i.O. (ich persönlich habe auch noch nie erlebt das die Feder kaputt ist, aber nun gut...). Ist das also in Ordnung, dann ist dein Zug entweder mangels Schmierung in der Aussenhülle festgegammelt oder er hat sich aufgesplisst und die feinen Drähtchen verhaken sich in der Aussenhülle. Dann: Gaszug tauschen (auch das lieber mit Hilfe von einem der weiss wie es geht) und das Problem sollte gelöst sein. Ach und den ADAC rufst du nur wenn du in Hintertupfingen stehst und nach Hause transportiert werden willst! Nicht zum reparieren.... Edit: Zur Suche der Batterie: Hat deine COSA überhaupt E-Start? Wenn nicht, dann hat sie auch keine Batterie!

Moinsen Und wieder ein heisser Tag... Gibt´s schon Bilder?

Tztz... und das bei nem Auto aus Italien. Naja, aber da darfste ja auch nicht Vollgas fahren. Aber ob dieses Kühlkonzept bei Dauervollgas von Flensburg nach München halten würde... So bin wech... bis morschen.

Wir? Werd´n noch mit gayfahren? Sagste garnix... einfach soooo Naja bald haste den roten Renner ja in MUC, dann kannste immer vieeeel rumfahren. So gleich Feierabend. Aloha.

Nur 12L... dann biste aber nicht so gayfahren wie als ich ma mit drin saß Warme Füße? was isn vorne verbaut das wärmt? Der Kühler ist doch noch einige cm weg davon oder? Naja und die Sonne... hätteste halt nicht Magnum gespielt und wärst mit geschlossenem Dach gefahren Nasensonnenbrand?

350km x 15L pro 100km x 1.59? Super Plus = 83,50?.... teurer Spaß... ...und dazu noch die "Rückenheizung" und die besagte Aussentemperatur ... ... aber dafür das Erlebnis. Das entschädigt für alles Sei froh... ich sitz hier im klimatisierten Büro und draußen und Zuhause kann ich nur nackt überleben Ich glaub ich penne heute auf meinem Bürostuhl...

Frag mal den hier, der kommt aus HI. Und gegen Bier...

Gibt´s schon Bilder? So mittach... sag mal sind heir so viele im Urlaub? Ist ja wenig los momentan...

Moinsen. Ja, endlich Sommer. Auch wenn das in meinem Schlafzimmer uneträgliche Temperaturen bedeutet... Samstag dann schön den Cosamotor rest zerlegt und die Kanäle mit nem neuen Fräser nochmal weiterbearbeitet. Hui hat der ordentlich abgetragen, lohnt sich doch mal Qualität zu kaufen Nun müssen nur noch die Teile kommen und dann geht´s wieder ans zusammenbauen. Also war doch nicht alles "sonnenschein, hmm? Wo kamst du denn eigentlich so um 16.00h da ausser Stadt her als ich dich mit der PX "verblasen habe"?

Des kommt wenn man am WE nicht ins Forum guckt... ALLES GUTE NACHTRÄGLICH LIEBER CUNI! Genieß das Leben auch weiterhin und lass dich nciht unterkriegen! Bis bald Gruß Jörg

So ich mach dann auch endlich mal in 25 min. Feierabend. Scheinen ja alles schon weg zu sein heuer... Ist das schlimm? Vor 50 Jahren sind die Leute in ner Isetta von Hamburg nach Rimini gefahren und keiner hat gemeckert. Alles eine Frage der Ansprüche

Mitm Lupo? Ist Wencke in MUC nun auch beheimatet? Ich bekomme ja nicht mehr all zuviel mit, aber ich dacht HH ist immer noch ihre Heimat... Oder ein ander Lupo(fahrer)?

Firlefanz. Das ist ja wie Birnen mit Äpfeln zu vergleichen. Nur weil die gleiche Karosse "drüberwohnt" ist es doch nicht das gleiche Auto. Ich hatte mal einen 280/8 und ein Kumpel zeitgleich die Wanderdüne 200D/8. 160PS vs. 55PS. Er musste aufpassen das Ihn die 7.5 Tonner an der Ampel nicht ablederten während ich auf der Autobahn lustig W124 230E Mercedes & Co. gejagt habe Also von daher...

...weil ich heute wieder meine legalen Kippen aus Taiwan bekommen habe (8 Euro die Stange Mild Seven)

Tja doof gelaufen. Aber guckmal wer vielleicht sonst noch was braucht... Also der Shop ist auch echt doof sortiert. Wenn ich nicht einige Produkte durch´s Schnellsuchfenster gefunden hätte... im normalen Register war einiges jedenfalls nicht auszumachen.

In der Tat... Welch ein Leben Na dann viel Spaß, Wetter soll ja gut bleiben.

Wenn man die Spritpreisentwicklung ausser acht lässt und die Unterhaltskosten nicht rechnet dann sicher Wenn mein Octavia 2.0er weggeht in naher Zukunft dann wird irgendwas mit 1.3L Hubraum und 4-5L Verbrauch besorgt. Ich kann mein Geld auch sinnvoller ausgeben als durch den Auspuff blasen. Das machen die Rollers ja schließlich schon genug Sicher das es die Ursache hat? So dullig kann doch auch kein ATU Mechaniker sein... Edith an t4: Lass mich in Ruhe, es ist Freitag!

Prima, hasste das mit Micha noch gelesen? Viel mir eben erst ein, aber er wollte sich eigentlich auch bei dir melden noch... Haben die bei SCK gesagt wie lange es dauert? War ja alles (lt. Shop ) vorrätig.

Ich sach doch, so akribisch bin ich net Edith sieht KOTZE-RIDER! Moin, doch schon "hier"? Guck mal in die PM und dann vielleicht klappt´s ja doch noch schnell Achso, Micha wollte auch "EIN TEIL" mitbestellen, einen Bremslichtschalter "antik", ohne... ja ohne (was gibt´sn da für einen Unterschied?) Sonst ruf ihn nochmal an bevor du jetzt bestellst.

Guten Morgen! Endlich Freitag Akrebie ist halt nicht jedermanns Sache.

...oder bis jetzt habe gerade den Motor der Cosa gespalten. Wetter schön und Cosake läuft net... da musste ich doch mal gucken. Also erstmal wieder angelassen, was schon lange dauerte bis der Eumel ansprang, und Leerlauf gecheckt. Immer noch jenseits von 4000 U/min... also ran. Kopf runter, alles klebt voll mit Getriebeöl. Also doch: Simmering. Naja dann Zylinder runter, Polrad und Schaltraste ab und erstmal Motor auf (nachdem die restlichen 150ml Öl abgelassen waren ). Schaltkreuz sihet auch nicht mehr doll aus. also dann Teile bestellen, Motor ganz zerlegen und mal komplett neu dichten. Und dann sollte es auch laufen... Schönen Abend noch.

Hier oder dort? Will mitbasteln (in bekannter Haltung ). So Feierabend! Bis morschen.