mafa007

Och Patrick, irgendwie biste wat durch den Wind! Bin gespannt was nächste Nacht passiert.

Stahlfix......

Ich glaub Kevin und ich reden Chinesich..........mit ein wenig aktzent zum Katonesichen oder so

.....die hoffnung stirbt zuletzt!

Das wußte ich, wollte eine 54'er Kingwelle fahren. Hatte gedacht das der Fuß passen würde.

z.B grigio pista vom 500'er abarth

Hab da auch mal ne frage, Wollt ein 60' er Falc auf einem Quattrini Gehäuse bauen. Wenn ich das jetzt richtig verstanden habe, dann muß ich das Gehäuse noch Spindeln oder den Fuß abdrehen lassen. Oder so...... Grüße Marc

Super, da bin ich froh! Ich dachte schon ich sei bekloppt! ;;))))

Super idee....ich kann nicht! Aarrrggggg

also ich hab meinen auch nur gesteckt, mit malossi membran und 30`er dello, jl performance, 60`er welle, ein fudi und rest kodi. auf dem sck open day hatte ich 20,9 PS und 24 nm. macht auch spaß. der auspuff knickt aber nachher ein.

Och, der lief auch mit dem polini sehr geil.... ....und dem erbauer sei sein urlaub gegönnt und meine nerven sind nach einer flasche proseco wieder beruhigt. ;))

Ja klar. Meldet sich aber "noch" nicht. In der regel machtver das schon. @brosi, kennst du den motor ;))

Für mich sieht das so aus, das der letzte konus nach richtung unten geschweißt wurde. Vielleicht wollte herr scherer einen curly schweißen und nö mach doch lieber einen d&f. Keine ahnung, nervt mich gerade ein wenig. Hier noch ein bild. Wobei das mit der halterung passt schon irgendwie. Glaub ich!

Jetzt wird es aber sportlich......in meinem alter ist man(n) nicht mehr so gelenkig Fahre den mit einer 51/105 welle und dem 8mm spacer. Grüße marc

Hab ich probiert, nur mit dem Foto etwas schwierig. Glaub von der Schräglage würde es gehen. Gestern ist mein Kumpel Gefahren und probt in seiner Auffahrt mit Kuppe hängen geblieben, dabei mit der auspufffeder hinten angestoßen, Beule und riß im Lack. Ich glaub das ist jetzt der Punkt die Mühle an die Straße zu Stellen. Ach es sind im stand 10 cm bis zum Boden. Den Auspuff meine ich, ist klar.

Halterung an der schwinge ist dran. Bei solchen sachen könnte ich abkotzen.......weiß nicht, ob ich den ändern lassen soll. Zahlste so viel kohle und nix passt. Sollte ich beim sck auf die theke schmeißen, echt.

Mal ne frage, Hab jetzt auch meinen parma am laufen. Ist bei euch auch so wenig bodenfreiheit mit der bertha?

Was ist das denn jetzt für eine scheiße mit youtube? Kann mir jetzt keine rollervideo's mehr ansehen

Danke Ich dachte schon ich bin beklopt. Habe 24 federn mit xl2 verbaut und am deckel sind keine schleifspuren. Wo wir gerade beim thema sind, hartz4 oder eher gp one? Nur so mal gefragt! Könnt ja mit der kupplung noch klappen (venti).

ich werd nochmal ausbauen und berichten. danke erstmal... Grüße marc

das leuchtet ein mit den belägen. spacer dachte ich, beim sck in der artikelbeschreibung steht was davon drin. dat ding muß doch zum laufen gebracht werden. muß mir doch nicht gelich eine hartz4 oder gp one kupplung kaufen. ich check das einfach nicht.

wollt mal meldung machen! Öl getauscht (mtx raus, sae rein). ist besser geworden aber nicht super. konnte oder mußte die kupplung ganz neu einstellen. fahrt ihr eigentlich noch einen 1mm spacer? tipps, anregungen usw sind erwünscht. grüße marc

die trennt halt nicht sauber und im 4`rten wenn es ins reso geht, schleift sie dann. bin echt um jede idee dankbar. allerdings im 2,3 gang ist alles tako. kupplung ist noch nie mein ding gewesen.

nun, ich werde berichten........

Scheiße, da hat man(n) es gut gemeint......... Werd dann heute mal neues öl kaufen und testen. Oder macht das nicht so viel aus? das mit dem rutschen. Grüsse der marc