Basti85

wenn der Pott das verspricht was hier Philosophiert wird, denn würde ich das von dir vorgeschlagene Dämpfer System bevorzugen. Bin gespannt was er bringt. bin auch noch auf der suche nach dem richtigen Topf..

und wer ist nun der erbauer?

ahhh ok. und wie Groß soll der Radius gewählt werden?

war der zy Zylinder hier schon aufgebohrt? also mal ganz ehrlich bei mir bleibt fast nix übrig. hier mal ein link zur Auslassbearbeitung......

meinst du so?

Kannst du das mal skizzieren? P.S. darf ich mal deine Zuse sehen ?:huh:

so wird es gemacht. Danke Gesendet von meinem GT-I9300

wie groß sollte der radios der oberen rundungen des trapez sein? Gesendet von meinem GT-I9300

ich versuche mich mal an der oldschool Variante. Gesendet von meinem GT-I9300

mit dem Tool gemacht? Gesendet von meinem GT-I9300

das Trapez oder was auch immer. freihand bekommt man das doch nicht hin. zumindest ich nicht. haha Gesendet von meinem GT-I9300

aber wie bekommt ihr Duell gewünschte Form hin? das sind doch alles Faktoren die doch alle eine grosse Rolle spielen Gesendet von meinem GT-I9300

Nein das Tool ist mir nicht bekannt. also ein Link wäre Klasse. danke Gesendet von meinem GT-I9300

Mahlzeit wie erstellt man eine Schablone zum Auslass fräsen? wie ich das Sehnenmaß errechne habe ich mittlerweile verstanden. Meine Idee um eine Schablone zu erstellen wäre erst eine portmap anfertigen und auf dem Papier den Auslass in die richtige bzw. gwünschte Form bringen. ist das die richtige Variante oder gibt es einfachere und bessere Lösungen? Danke Gesendet von meinem GT-I9300

Mal an Alle, da es mein 1. Zylinder ist den ich selbst bearbeite! Wie erstell ich die Schablone um den Auslass auf Sehnenmaß zu fräsen? Wie ich das Sehnenmaß errechne, hab ich mittlerweile herausgefunden. Danke Gesendet von meinem GT-I9300

kein Plan. ist noch nicht aufgebohrt. so wie es jetzt aussieht bleibt rundherum 1-1,5mm von der Wand des Zylinderfuss übrig Gesendet von meinem GT-I9300

Guten Tach,Nach Begutachtung von Kolben und Zylinder bleibt ja nicht viel von der Zylinderwand übrig. worauf ist zu achten bei der Auslass Bearbeitung. Wie sieht es mit der Bearbeitung des Zylinder aus, sollte da was gemacht werden?Gesendet von meinem GT-I9300

laut Flexkiller sollte es gemacht werden. deshalb denke ich überhaupt über 56, 5mm hub nach. Gesendet von meinem GT-I9300

ahhh ok. also man nehme eine t5 Welle mit 56.5mm Zapfen und ein 110Pleulkit schickt es zum Flexibler und lässt umpressen und wuchten! vielleicht noch schweißen und der drops ist gelutscht?hier mal der zapfen ectpp. http://www.lambretta-teile.de/Umbaukit-PX200-Kurbelwelle-auf-Vespa-T5welches Pleuel wird empfohlen?Gesendet von meinem GT-I9300

ahhh ok nun habe ich es auch verstanden. hahaha. Danke Gesendet von meinem GT-I9300

tach auch, worin liegt der Nachteil bei 57mm hub. bin ein bisschen verplant. für 57mm hub benötige ich doch auch nur diesen Exenterzapfen oder? und eine dickere fudi oder? Gesendet von meinem GT-I9300

Alles klar. DANKE Gesendet von meinem GT-P5110 mit Tapatalk 2

welches Kolbenspiel ist jetzt ideal? Bei hank klappert es bei 14/100 richtig? wären 13/100 in Ordnung?? oder noch weiter runter? Danke Gesendet von meinem GT-I9300

achso ja das habe ich mir schon gedacht. bearbeitet wird nach dem hohnen. Gruß Gesendet von meinem GT-I9300

Guten Morgen ok, die ÜS lass ich in frieden. den Kolben bearbeite ich nur so viel wie nötig was meinst du mit nach dem hohnen warten. wird danach ja eh neu vermessen. und den letzten Satz hab ich nicht kapiert, ist wohl noch zu früh. Gesendet von meinem GT-I9300