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Habe ich gerade auf Kleinanzeigen gesehen, vielleicht vermisst ihn hier jemand, oder kennt den Besitzer. Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/gelber-seitendeckel-von-vespa-in-aichach-gefunden/3109384852-306-7194?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios
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Mal ein kleines Update: dumbo ist draußen, und quarzfex Schlauch in den Rahmen gedreht nebendüse bin ich auf 50 runter Hauptdüse auf 126 Sie läuft jetzt besser, wenn ich bis max. 2/3 am Gashahn drehe, läuft sie so wie sie soll, kein stotter nichts, macht ech spass zu fahren, sobald ich aber Vollgas fahre zb. 2-3-4 voll ausdrehe ist es wieder da, sie stottert, nimmt das Gas nicht richtig an, dreht nicht mehr richtig hoch, wenn ich dann komplett vom Gas gehe, geht sie aus. Zündkerze ist schwarz und feucht, raucht dann ach extrem. es kommt mir vor, wie wenn sie ersaufen würde. Vielleicht jemand Ideen?
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Guten Abend zusammen, seit dem letzten Beitrag haben sich ein paar Sachen geändert. Auspuff ist mittlerweile eine sbox+ von pipedesign, wurde zusätzlich Mumiefiziert- ein ganzes Stück leiser als die bgm Box. Vmax ca.10km weniger schönerer Durchzug von unten. Vergasserdeckel in Flach. Zündkabel und Zündkerzenstecker von MALOSSI. Halter zum verzurren des Benzinkanisters angebracht. Da es bei mir in der Gegend nicht allzu bergig ist, Übersetzung von 22Z auf 23Z geändert. Fährt sich wie ich finde entspannter. leider habe ich immer noch das Problem, das sie im vorreso stottert, auch die Gasannahme nach Vollgas ist verzögert und ist oft mit stottern verbunden. Wenn sie kalt ist hat sie keine Probleme. da muss ich nochmal ran, über Vorschläge wäre ich dankbar. Allen noch ein schönes Wochenende
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Habe seit langem immer meine AirPods Pro unter dem Helm, und klappt super bis ca.80 km auch keine Beschwerden beim tel. und das alles mit Jethelm.
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1972er Sprint - 34PS eingetragen!?
p-890 antwortete auf Sprint72's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Ich habe meinem TÜV Prüfer die Pk Gabel als px millenium Gabel verkauft, da diese Orginal mit Scheibenbremse ist, dazu noch eine Anzeige auf Kleinanzeigen gezeigt, fertig. Vom Dämpfer steht im Schein nur die abe Nummer. Muss natürlich ach Bock auf sowas haben, falls du bei einem tüv anfragst und er schon bei Vespa bj. 72 die Augen verdreht gleich zum nächsten. -
Fahre in meiner vnb vorne (gekürzte Pk Gabel) und hinten die sip Dämpfer mit Ausgleichsbehälter. Bin voll zufrieden. Habe aber gerade auch knapp 120kg. Hatte mir die sip gekauft, da ich auch oft gehört hatte, das die bgm weicher sind.
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Guten Abend zusammen, wollte mal ein kurzes Feedback geben. habe mittlerweile die s Box unter der Vespa. bbt kommt ab ca. 4300-4400 Umdrehungen und dreht bis 8200 vmax laut gps Messung 121 resoeinsatz richtig spürbar. die s Box kommt bei mir ab ca. 3700 Umdrehungen und dreht bis 7700 vmax nach gps Messung 109 bei ihr ist vom resoeinssatz eigentlich nicht wirklich was spürbar, beschleunigt von unten bis oben sauber aber auch kraftvoller durch. vergaser habe ich noch nichts geändert, evt. kann ich da noch etwas rausholen. sie ist wesentlich angenehmer vom Klang. Schönes Wochenende euch allen lg Patrick
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Dachte mir doch das ich sie schon mal gesehen habe. Sticht aus dem Maße heraus 👍🏼
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War der Gerät Anfang August in Nördlingen auf Treffen?
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pn
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Hi zusammen, leider bekomme ich von pipedesign keine antworte mehr, hab mich mal etwas umgeschaut und bin auf den sip Performance camaro gestoßen. Hat vielleicht jemand Infos dazu? Vorallem wegen der Lautstärke? lg Patrick
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22/65z liegt schon bereit, wurde mir auch empfohlen, falls ich mich für die s Box entscheide. Habe mittlerweile auch schon mit Marco von pipedesign geschrieben, er hat mir auch den voyager oder die s Box empfohlen. bin mit der Leistung so zufrieden, mehr ist natürlich immer gut ☺️ für den voyager spricht natürlich Optik und durch die doppelte Bauweise die Lautstärke. sbox leistungsentfaltung und Lautstärke, es soll ein Tourer mit etwas bums bleiben. angehängt noch meine Kurve.
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Servus, danke für deine Antwort, auf so eine habe ich gehofft, hatte den voyager garnicht aufm Schirm, hab pipedesign mal angeschrieben. danke dir
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Guten Abend zusammen, fahre in meiner vnb einen 125ccm px motor mit quattrini m1x mit Membran und 30er vergaßer. Aktuell ist eine bgm bbt Box darunter,ich bin vom fahren her voll zufrieden, nur sie ist mir einfach zu laut (zu blechchig). Was würdet ihr mir empfehlen? Ist ein doppelwandiger reso evt. Sogar leiser als eine Box? bild mit motordaten hänge ich an. lg Patrick
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Keiner Interesse an der schönen Sitzbank…
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Mittlerweile ist sie angemeldet und hat schon 380km hinter sich gebracht. Es macht einfach Spaß sie zu fahren. mein paar Sachen gibt es leider noch. Feder vom seitenständer hat sich leider nach ca. 2 Wochen verabschiedet, muss ich morgen mit sc Kontakt aufnehmen. Gefüllt läuft sie untenrum zu fett, bis ca. 4200 Umdrehungen stottert sie, kommt im ersten aber sauber und will auch immer steigen 🫣 am Vergaser sifft sie extrem raus (ansaugung zum Rahmen) , das sich sogar Benzin im dumbo sammelt. Im oberen Drehzahlbereich läuft sie super, längere Vollgas Fahrten alles top. Vielleicht hat ja einer von euch nen top für mich. lg Patrick
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snakehead - verkauft