blechtreiber
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Fehlersammelliste GSF Update 2016 (FAQ im Startbeitrag)
Hallo GSF, hier funktionieren die Links in den Nachrichten zu neuen Antworten in einem abonnierten Thema nicht ... sieht im Detail so aus: Der Link führt dann aber nur zu folgender Fehlerseite: Die Beitrags-ID im Link ist ok, das letzte Posting von JulianB in dem Thread hat die ID 1068296127: LG, BT
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P125X ohne Batterie, mit Blinker Vespatronic +12V Steckdose
Die Sicherung für die Steckdose ist schon sinnvoll. Auf das persönliche Geplänkel hier will ich nicht eingehen, aber gerade eine Steckdose, wo naturgemäß die Wahrscheinlichkeit am größten ist, dass irgendjemand irgendwann unsachgemäßer Weise irgendwas dran steckt was da nicht dran soll, gehört schulbuchgemäß unbedingt abgesichert, mindestens für den Kurzschlussfall und Überlast, und da ist eine Schmelzsicherung (ggf. Leitungsschutzschalter in der Hausinstallation) immer die erste Wahl. Ausnahme: Der gesamte Kabelzweig hinter der Steckdose ist bereits früher irgendwo gegen Überstrom mit einer Sicherung geschützt, die sowohl von der Stromfestigkeit als auch der Trägheit her allen Anforderungen des Steckdosen-Zweiges genügen, was aber eher unwahrscheinlich ist. Erstens weil man ja direkt nach der Batterie sinnvoller Weise auf den Gesamtstrom der Bordelektrik absichert, was sicher schon weit mehr ist als das, was man im regulären Fall jemals aus der Dose ziehen wird, und zweitens weil der Kabelzweig für die Steckdose aus eben genanntem Grund durchaus auch mit geringerem Kabelquerschnitt realisiert werden kann. LG, GT
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P125X ohne Batterie, mit Blinker Vespatronic +12V Steckdose
Oh tatsächlich, und ich hab den Chewbacca schon an der Wanddose stochern gesehen, haha :D Wie auch immer, bin eh schon wieder weg. Thema dürfte auch gegessen sein, wird wohl sinnvoller Weise eh gleich ein Umbau auf Batterie, wie es aussieht :) LG, GT
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P125X ohne Batterie, mit Blinker Vespatronic +12V Steckdose
Ja, eh. Eine Sicherung ist letzlich immer "nur" ein Leitungsschutz. Für Überspannungen (sprich Geräteschutz) gibt's ja Regler, Varistoren und andere Lösungen, davon war aber hier auch nie die Rede :) Naja, wennst 5A TT und 10A FF in Serie hat, fliegt Dir bei entsprechend raschem Stromanstieg sicher die 10er zuerst. Ich glaube, darauf wollte hiro wahrscheinlich hinaus. Für die Steckdose würde ich eine T Feinsicherung nehmen btw. Beim Steckdosenbohren fliegt übrigens normalerweise gar nix, solange Du nur an einem Loch mit dem Schraubenzieher stocherst ... es sei denn, der hätte einen Metallgriff; dann fliegt aber (beim richtigen Loch) der FI, nicht der Leitungsschutzschalter, und das dient Deinem Schutz, nicht dem irgendwelcher Elektronik ;) LG, GT
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P125X ohne Batterie, mit Blinker Vespatronic +12V Steckdose
Link funktioniert nicht, sollte aber dieses Produkt sein: https://www.louis.at/artikel/spezialblinkgeber-led/10033844 Das sehe ich anders. Eine Steckdose abzusichern gegen Kurzschluss ist durchaus sinnvoll, auch wenn die 12 Watt die sich bei einer 1A Sicherung ergeben, vielleicht eher schwach dimensioniert sind. Aber besser eine schwache Sicherung, die rechtzeitig durchbrennt, als ein Kabelbrand bei Kurzschluss oder Überlast :)LG, GT aka Blechtreiber
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Vespa 180 SS, Rücklicht- und Hauptscheinwerferbirnen brennen ständig d
Hi! Jepp, nach dem Gleichrichter einen 6V Regler einbauen, dann geht das. http://dict.leo.org/esde/index_de.html#/search=rectificador LG, BT (aka granturismo auf vc-gu.at)