HerrSalami

Also preislich wird sich das ganze wie bei meinen ET3 Krümmern auf ca. 35€ belaufen, je nach Aufwand vielleicht etwas mehr.

Aber das ist doch nicht mehr normal oder? Ich werd erstmal das Polrad tauschen und dann mal weiter gucken!

Tach Leute, besteht eventuell Interesse an dicken Krümmern für die ETS Banane? Mich hat ein User drauf angesprochen ob das gehen würde! Wenn sich mindestens 5 Leute zusammen finden, würde ich die Dinger anfertigen! ...Sören

Soooo, wollt mich mal wieder melden! Habe jetzt die Silentgummies getauscht, hat leider auch nix gebracht. Was wär denn die nächste Anlaufstelle? Polrad?

Das mit der Banane hatte ich auch schon im Verdacht, hatte aber kurz vorher nen Zirri Silent, bei dem wars auch so. Werde morgen mal den Motor wieder einhängen und dann mal gucken.

Meinst du das liegt daran? habe das auch auf anderen Motoren gefahren und nie Probleme gehabt!

Ja, wie gesagt der Motor läuft immer noch Top wie am Anfang, es sind halt nur die Vibrationen die stören!

Ja sind halt immer noch die Originaldinger drin. Woran merkt man denn ob die noch gut sind oder nicht?

Ich denke mal nicht das es ne Unwucht ist, da der Motor am Anfang noch eher vibrationsarm war. Das mit den Vibrationen ist erst seit einer Woche ungefähr!

Also, Motor ist komplett geblitzt und auch abgedüst und auch nicht mein erster Motor! Kurbelwelle ist originale ETS-Welle sollte also gewuchtet sein! oder? Paar Daten zu meinem Motor: 133 Polini Drehschieber, Überströmer gefräst Steuerzeiten Original 24er PHBL, Ramair Banane mit dickem Krümmer

Moin Leute, hab jetzt meinen 133 Motor fertig und seit ner Woche das Problem, das die Wespe stark vibriert! Ist drehzahlabhängig und tritt sowohl im Stand, als auch bei Fahrt auf. Ab einer bestimmten Drehzahl vibriert dann ganze Beinschild und der Lenkkopf! Habe dann mal den Motor wieder ausgebaut, da ich erst die Lager in Verdacht hatte, sind aber alle in Topzustand wie auch alle anderen Teile! Können das vielleicht die Silentgummis sein? Danke schonmal LG Sören

Der Zirri liegt in Aurich/Ostfriesland und gehört mir. Es ist ein anderer Dämpfer montiert und die Dämpferaufnahme ist umgeschweisst. Damit läuft er aber gut! Ist eigentlich für Langhub gedacht, hatte ich aber auch auf meiner Kurzhub PK montiert! Passt auch bei V50/PV. Soll 100? VHB kosten.

ich habe auch noch ein johnson verstärker zu verkaufen model standard 15 das ist meiner und steht in aurich ihlow soll 150 kosten oder tausch gegen vespa motor teile

dar steht est 1993 drauf und auf den tonabnemmern steht johnson emg ist noch wie neu

verkaufe johnson e gitare dachte so 200euro vb oder tausch gegen motor teile von vespa das ist meine gittare und sie steht in aurich ihlow

Hoch!

Gehört alles mir und liegt in Aurich/Ostfriesland. Preise sind VHB und ohne Porto! Polini 133 Doppelansauger Ohne Kopf, Laufbahn sieht noch ok aus, am Kolben sind starke Riefen. Am Zylinderfuß ist ein Stück gebrochen, aber ist alles so noch gelaufen! 30€ VHB Original Chrom Gepäckträger SF Chrom sieht noch ganz gut aus und fast kein Rost! 25€ VHB Ersatzradhalter PK Bisschen dreckig sonst gut. 10€ VHB Handschuhfach PK Grau grundiert. 10€ VHB

Preisupdate!

Hi, steht ja in der Überschrift. Polini kann auch ruhig überarbeitet sein und die Welle am besten stumpfer Konus. Gruß Sören

Hoch damit!

Neuer Preis 980? !!! Das Ding muss weg!

hast du noch eine lenkkopfabdeckung? wenn ja, was soll sie kosten gruß sören

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