konze

T5Rainer weiß und findet (leider) alles, danke dir, kannte den thread, hab ihn aber nichtmehr gefunden ich werde dann heute mein Glück einmal probieren. (kaufvertrag, gutachten) konze

dann wäre das ganze ja kein problem, aber so

Servus, möchte gerne meinen aus Südtirol importierten sauberen Scheunenfund (Px200) in München zulassen, vollabnahme hab ich schon, ich denke es ist sinnvoller das gerät in deutschland zu "kaufen" und die papiere zu verlieren? oder gibts da inzwischen einene leichteren/legaleren weg? lg&DANKE konze

stimmen 94 db standgeräusch bei einer p200e bj 82? hat mir der tüv gestern ins gutachten zur erlangung der be reingeschrieben, meine andere hat aber nur 74 db(auch px200e, bj 83 dt modell) standgeräusch drinnenstehen, wer liegt hier richtig/falsch? lg&danke konze

danke für die vielen meinungen, der typ hatte erst gemeint er verkauft ihn (wollte 350 euro glatt!) als ich dann zum abholen gekommen bin war der roller schon weg, ende vom lied einer hat ihn dann für 600 mitgenommen, schade, aber trotzdem danke an euch lg konze

Servus, habe bei mir in der Nähe einen Heinkel Tourist stehen sehen der wohl offensichtlich zu verkaufen ist. meine Frage wäre was darf man für so etwas in nicht fahrbereitem Zustand ausgeben? Oder anders Ausgedrückt wann wäre es ein schnäppchen? Bilder reiche ich heute Abend noch nach. Wie sieht bei den Teilen die Ersatzteilversorgung aus? Wenn jemand da Erfahrung hat, bitte gerne beitragen lg &DANKE konze

schonmal bei obi geschaut? der hat bei uns eine relativ große gartenabteilung lg konze

gewissermaßen doch ein kleines bisschen peinlich, trotzdem Danke dir lg konze

servus, weiß jemand von wem der song in dem video vom kölner anrollern stammt? find ich echt gut http://www.youtube.com/watch?v=2Uc5Ej7ppjw&feature=related lg&danke konze

kabelbaum nach hinten hab ich noch nicht durchgemessen, das kabel habe ich vorne unter der kaskade zusammengesteckt, also an dem ende wo es in die hupe gesteckt wird, die "Lichthupe" wird auch noch getestet, werde dann berichten Danke konze

ah, ich glaub das hab ich noch nicht gemacht richtung regler und lima das werde ich dann selbstverständlcih auch noch austesten danke konze

danke werd ich so mal probieren, das kabel vom schalter hab ich schonmal durchgemessen, dem SOLLTE eigentlich nichts fehlen, werde ich aber nochmal messen von einem fehler im kabelbaum gehe ich jetzt mal nicht aus, der ist nagelneu lg konze

d.h. kabel unter der kaskade was vom motor kommt mal direkt an die schnarre klemmen und dann weiter schauen? werd ich mal probieren lg konze

vll die kette mit schrumpfschlauch überziehen? wäre mir jetzt spontan eingefallen lg konze

Servus barnie, Momentan schaut es folgendermaßen aus: Bremslicht funktioniert, Rücklicht funktioniert Fern/Abblendlicht funktioniert Blinker links/rechts funktionieren Funktionsleuchten im Lenkkopf funktionieren Schnarre hat noch nicht getönt, da wenn schalter gerdückt totalausfall Wenn ich den Hupenschalter mit angeschlossener neuer Schnarre drücke (sollte ja ein öffner sein), habe ich einen totalausfall, alle lichter/blinker aus (rita sagte damals: steck einfach mal zum testen die kabel zusammen....dann kannste den knopp drücken und nix passiert....) das ist immer noch so. Ich bin inzwischen so weit zu behaupten dass die schaltereinheit wohl einen weg haben muss, alles andere ist neu? lg&DANKE konze

nicht wirklich, da kam dann einiges dazwischen und die vespa stand erstmal nur in der garage und harrte ihrer fertigstellung, wenn du einen heißen tipp hast wäre ich echt dankbar lg konze

servus, bin nochmal dazugekommen an der reuse weiterzumachen: problem mit dem Blinker und dem Bremspedal und Rücklicht ist gelöst! Habe jetzt einen neuen Kabelbaum drinnen, ein nues Blinkerrelais und eine neue Schnarre, Wenn ich jetzt den Hupenschalter drücke fällt immer noch alles aus. Wenn ich die Kabel zusammenstecke passiert, wie damals von rita empfohlen nichts. Kann es sein dass im Lenkkopf etwas falsch verkabelt wurde? Hat jemand der Elektrogurus vll eine idee woran es noch liegen könnte? bin mit meinem Latein langsam echt am ende lg konze

keiner sowas schonmal gehabt/erfahrungen gemacht?

servus, kurz gefragt: grade den px alt scheinwerfer wieder eingebaut, fällt mir das Glas entgegen kann man den wieder einkleben? hätte sikaflex daheim, ich will halt nicht das dass teil beim bremsen wieder rausfällt. hatte in der suche nur was von "Silikon" gefunden, welches oder so stand nix dabei lg&DANKE konze

so, kolben grade nochmal an genannter stelle vermessen und dann nochmal genauer betrachtet und siehe da, scheint wohl übermaß zu sein vielen dank an CDI der Licht ins Dunkel gebracht hat lg konze

hab grade mal gemessen, direkt oberhalb der kobo löcher habe ich am 12ps zylinder 66,29mm gemessen, am 10ps zylinder, gleiche stelle 66,49mm macht das etwas aus, wenn ich neue kolbenringe kaufe? lg konze

Servus, bin grade dabei meinen 200er Motor (original) wieder fit zu machen, bei der kupplunsmontage hatte ich seinerzeit dieses problem. Ich habe mir also eine neue Grundplatte gekauft, passt auch alles zusammen und ist freigängig. Das Problem an der Geschichte: Die Kupplung rutscht mit der neuen Buchse einfach auf die Welle drauf (an zwei Wellen probiert) Die Alte ging nur mit heiß/kalt drauf, kann man das trotzdem montieren? Genügt der Halbmondkeil um die gesamte Kraft zu übertragen? Der Motor bleibt original. Meine zweite Frage wäre: Ich habe aus dem Motor den alten 10ps zylinder (45tkm) ausgebaut und werde ihn durch einen 12ps zylinder ersetzen, der Kolben des 10ps zylinders hatte auch satten blowby, jetzt habe ich den alten gegen den neuen Kolben gehalten und hab festgestellt: Der 10ps Kolben ist größer (Vom Durchmesser her) (links neu. rechts alt,10ps) kann man davon ausgehen dass hier bereits ein übermaß verbaut war? die kolben haben auf dem kopf auch eine unterschiedliche beschriftung: Der 12ps Kolben sieht so aus: Der 10ps Kolben hat auf dem Kolbendach folgende Beschriftung: lg &DANKE konze

gut, dann passts und jetzt ist schluss mit OT lg konze

ich denke jetzt wirds langsam zu OT st253jr käm ich halt für umme dran und der läge schon daheim, ist halt nur noch die frage ob mans einschweissne kann lg konze

ich denke ich werde nix aufeinanderschweissen wos sich nicht vermeiden lässt mir gehts mehr darum ob ich baustahl problemlos einschweissen kann? lg konze