fenjung

Hi! Wo steht das gute Stück? Gruß

Hi, nebenan im Verkaufe-Forum verkauft Italverso gerade eine ZGP, versuch's mal damit. Gruß, fenjung

Interesse! PM.

Hi, hast PM wg. ZGP. Gruß, fenjung

PM

... oder hat jemand zufällig ein gutes Foto von einer halbwegs ordentlich verkabelten ZGP? Danke im Voraus! fenjung

Danke! werde dann die ZGP wieder einbauen und nochmal! nachmessen. @Anja08: Danke für den Tit mit dem kleineren Kontaktabstand, wenn sonst six geht, probier ich's mal. @bobcat: d.h. menn ich mi'm Multitester die Spulen auf Widerstand messe müssen die einen Durchgang haben, sonst ist die Spule irgendwo innen gebrochen, oder? Wenn ich mir die Zeichnung aus dem vespa-archiv sehe muss ich auch noch mal die Verkabelung genau prüfen. Da hat schon mal einer "nachgearbeitet" bzw. laienhaft repariert. Werde wahrscheinlich aber erst zum WE dazu kommen, aber danke im Vorraus, melde mich wenn's klappt. Gruß, fenjung

Hallo, ich habe ein ähnliches Problem an einer '78er V50 special mit 6V Stromversorgung. daher stelle ich hier meine Fragen, wenn das in Ordnung ist? Ich habe alle Birnen getauscht und alle Leitungen durchgemessen und die Zündspule + -kabel ausgetauscht und habe immer noch keinen Zündfunken. Der Kontakt ist OK, der Bremslichtschalter ist auch ordentlich verkabelt und im Normalzustand ist der Kreislauf unterbrochen. Auch wenn ich Blau an Masse halte, kommt nichts. Jetzt denke ich, dass es wohl die Zündgrundplatte ist, nur wie stelle ich das (eindeutig) fest? Da die Dinger recht selten geworden sind und wenn, dann sehr teuer, muss ich wohl versuchen meine alte zu überarbeiten. Oder habe ich etwas übersehen? Danke, fenjung