Tomma

Ich auch... wohne aber im Norden. PX 80 Motor mit 139 Malle. interesse? Email an: [email protected]

Lenkkopfabdeckung abschrauben und das Grüne kabel am zündschloß abmachen. (ich glaube doch es war das grüne ) dann geht auch licht und so... is bei mir mal abgefallen und ich hab sie nicht ausbekommen...

Dann gibts auch keine probs beim tüv...

Nebenluft am Vegasser... Siri richtig rum eingebaut? (dat hat ich mal und hat die gleichen sümtome)

Ebay Gugst du da!

Hab ich mir auch schon überlegt... aber was ist mit den Blinkern hinten? Können die dann wech? Muß der Lenker nicht ne mindestbreite haben um die dinger eingetragen zu bekommen?

... frag ihn halt, den Herrn TÜV. Aber beantworte Dir mal selbst die Frage, welchen Sinn es haben könnte, ein Fahrzeug von Teilen die der Verkehrssicherheit dienen zu befreien und das dann auch noch von amtlicher Seite befürwortet zu bekommen. Na sieht geil aus werde aber wohl doch mal nen TÜV menschen anhauen müssen. Dachte mir bloß keine schlafenden Hunde wecken... aber trotzdem Danke

Jau, habe das Topic unten gelesen. Habe aber immer nur was zum Baujahr gefunden. Heißt das jetzt ich kann einfach die Blinker ausbauen und muß damit nicht zum TÜV und brauch auch keine Angst vor der Rennleitung haben??? Dat währ ja super!!!

Tach zusammen, obwohl ich schon ne ganze weile suche habe ich dazu nix gefunden... Also kann ich bei meiner PX 80 von 81 ohne probleme die Blinker austragen lassen? Habe mal gehört das ich die auch einfach abbauen kann und nichtmal zum tüv muss. Stimmt das??? Habe schon in der Stvo geblättert aber irgendwie nix richtig gefunden. Will mein roller lacken lassen und umbedingt die Blinker wech haben... Danke gruß an alle

@136H20Thomas Habe mitlerweile einen bekommen... den vom Vespa archiv kanst vergessen... Wer auch einen sucht: Habe ein ähnliches Topic im Largeframe. Der plan ist saugut. Gruß Tomma

DANKE, DANKE, DANKE!!! GIB DIR MAL NEN BECKS AUS WENN DU IN HILDESHEIM BIST!!!! GEH JETZT BASTELN.

Tach auch, ich suche dringend einen Schaltplan für ne PX 80 alt mit Baterie. Kann mir jemand sagen wo ich den herbekommen kann? Hab es sogar schon beim vespa-händler am ort versucht. Selbst der hatte kein... Im internet gibt es zwat welche, bei denen kann aber keiner erkennen welche farbe an welchen stecker gehört. Das größte problem habe ich am zündschloß. Es hat 8 stecker und ich weiß nicht welcher wo ran gehört... Danke für die Hilfe Tomma

Hallo, kann mir jemand sagen was ich von den sachen hier eintragen lassen muss? - Seitenständer (autu return) - Weiße Blinker ( Mit E- Nummer) - Sitzbank - Kotflügel (PX Cross) das ganze soll an eine PX 80 von 1981 Und zum zweiten... hat jemand für eine PX 80 alt mit Baterie einen Elektrikschaltplan? Es gibt zwar welche im internet aber bei denen kann man nicht erkennen welche farbe an welchen stecker am zündschloß muß. Ich habe noch das alte schloß am Tacho... vielen Dank schonmal! Tomma

GEFUNDEN: http://www.gwenzel.de/px125.html

Hallo Bikeboy, irgendwo hier im Forum hatte schonmal jemand die frage gestellt... Es gibt ein 125ccm Satz für die PX. War ziemlich teuer so ca. 250? Währe aber (da mit gutachten) beim TÜV kein Problem. Ich suche mal mit und wenn ichs finde melde ich mich. Gruß Tomma

Na das ich doch mal ne aussage mit der ich was anfangen kann... Werd mich bei tageslicht mal ransetzen. Vielen Dank nochmal!!!

na das is ja kein weg... Wenn das in BS oder H nicht klappt meld dich nochmal bei mir... [email protected] Gruß Tomma

von wo genau bist denn?? ich bin in Hildesheim.

ach ja wie muß ich denn genau messen? den weißen stecker trennen und dann zwischen dem blauen und dem schwarzen kabel messen???

Da kommen so ca. 0,5Vollt an. Also Zündgrundplatte im A****?

und ich dachte immer ich bin zu blöd zum schrauben weil bei mir es genauso war/ist... noch hält sie aber...

Wie läuft se den??? Wenns reicht. 24 Gaser drauf leichteres Lüfterrad schicke tröte drunter... Aber Motormäßig würd ich erstmal schauen was es so gibt, wie die anderen damit fahren und so. Das kommt dan schon von alleine das du mehr willst. Und sinn macht tuning nie. ABER IS SOOOOOOO GEIL!!! Aber mal erlich. Jeder V50 fahrer beneidet dich um die geschwindigkeit der PX200. (OK, fast jeder )

Was muß da denn ankommen? 12Vollt???

Was ich noch hinzufügen wollte ist das die Sicherung auch ständig durchbrennt... An den Stckverbindungen habe ich übrigens auch nichts geändert. Ist also im grunde alles Orginal. Weiß den jemand wie ich die Zündgrundplatte durchmessen kann??? Ich bin wirklich am verzweifeln. Tomma

oder einfach Bremsenreiniger bei Laufendem Motor auf das Lüfterrad sprühen. Geht die Drehzahl hoch. SiRi! Und getrunken wird Holsten und kein Öl.