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gasi

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  1. gasi

    gasi

  2. Hallo Rita, wir sind aus Steyr Oberösterreich. Lg
  3. Hallo,wir sind zwei begeisterte Vespa Fahrer/in die auf der Suche nach einem Club sind. Wir waren schon auf div. Treffen (Raum OÖ, den Alp Days usw.). Nachdem die kommenden Vespa World Days 2019 in Zanka sind, wäre das unser bisher größte Highlight das wir anstreben. Nur habe wir ein Problem mit den Eintritt Ticket. Wir haben heute erfahren, das die Tickets nur über registrierte Clubs zu beziehen sind. Daher sind wir auf der Suche nach einem Club der uns 2 Tickets besorgen könnte. Natürlich würden wir auch dem Club beitreten der uns aufnimmt Zimmer hätten wir schon.Wir freuen uns über Eure Nachrichten!LGErich und Beate
  4. Hallo Leute, was ist eine Piaggio Vespa 90 Super Sprint, Original SS90, Baujahr 1970, neu restauriert noch wert? Bitte meldet euch
  5. Hi Hast du noch ein paar Fotos vom Auspuff (Unten, Auhängung und Flanschseite)? Viele Grüße gasi
  6. Guten Morgen, nehme den Puff doch nicht. Es ist wirklich ein Sito+ und kein T5. Tut mir leid. Schöne Grüße, gasi
  7. Wenst du mir den Puff mit den Versand kosten um ? 120 geben kannst nehm ich in sofort oder du kommst vielleicht einmal in Wels oder Linz vorbei und wir treffen uns da. Schick mir ne PM mit deinen Daten! Grüße Erich
  8. Hallo! Sag mal erster! Kannst du mit dem Preis noch was machen? Grüße gasi
  9. Hi! Habe den ScootRS bei meiner PX 200 ebenfalls vor kurzen montiert und da passte alles. Hauptständer und Feder kein Problem. Ich schätz du hast den falschen Auspuff für ein anderes Modell bekommen. Schick mal ein Foto! Grüsse, gasi
  10. Hi! Bei mir ist alles Original, auch die Übersetzung. Hab schon dran gedacht den kürzeren Gang einzubauen, aber solange der Motor so schön dicht ist zerlege ich nichts. Werde wahrscheinlich in den nächsten Wochen den Pinasco montieren und dann sieht man weiter. Gruß, gasi
  11. Hallo Leute! Habe vor kurzem einen ScootRS Auspuff für eine PX 200E günstig bekommen. Geht mit dem Original Zylinder gar nicht so schlecht im oberen Drehzahlbereich. Dafür dreht der 4. Gang nicht mehr aber mit dem 3. Gang bekomme ich knappe 100km/h zusammen. Will mir aber jetzt einen Pinasco 213 ccm rauf machen und die Überströmer dazu öffnen. Hat das mit dem ScootRS Auspuff überhaupt einen Sinn? Oder soll ich mit dem Original Auspuff weiterfahren der zwar von unten heraus gut schiebt aber oben dafür nicht? Vielleicht könnt Ihr mir weiter helfen, bevor ich in was falsches Investiere! Grüße, gasi
  12. Hallo! Sind die Seitenbacken noch zu haben? Welche Farbe bzw. Farbnummer hat die Lackierung? Hast du Fotos davon? Was kostet der Versand nach Österreich? Grüße, gasi
  13. gasi

    PX 200 E

    Hi! Danke für die Antwort. Sie ist komplett orig. und unverbastelt und hat gerademal 3200km oben. Die 100km/h bringe ich mit gutem Rückenwind hin.
  14. Hallo! Vielleicht kann mir wer weiterhelfen! Habe eine PX 200 E, BJ. 1984, alles orig. und die dreht im 4. Gang nicht wirklich. Die ersten drei Gänge passen (3. Gang 85 km/h). Sobald ich in den 4. Gang schalte beschleunigt sie schon aber sehr langsam und kommt nicht wirklich auf touren. Mehr als wie 95km/h sind nicht drinnen und bei Gegenwind pendle ich mich bei ca. 85-90km/h je nach Gegenwindstärke ein. Luftfilter und Auspuff sind OK. Zündkerze habe ich eine NGK B7ES drinnen. Vergaser müßte auch passen da erst 3200km gefahren wurden. Welche Tuningmöglichkeit gibt es eventuell? Vielen Dank für Eure Hilfe, Grüsse gasi
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