Töppi

Na gut, bei Oldies und evtl schmalrahmen habt ihr recht. Ich meine aber in diesem Fall die px/cosa Motoren... Bea hat es oben mal ergänzt;-)

Gatts gelesen und bea hat ergänzt

???????? Also wenn du von oben auf die Mutter guckst so, als ob du ne Wasserflasche aufdrehen willst... !!!!!!!!!!!!! Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass die so fest sitzt. Da ist ja dann beim Einbau schon was verkehrt gelaufen. Und wenn das Ding irgendwann mal runter ist, verbaust du die gequetschte Mutti mit wellscheibe der Cosa-Kulu. Hält Top und es können die Nasen der kronmutti nicht mehr abgnaddeln.... Bea sieht gerade Goof seinen Beitrag und meint: die haste schön selbst bis zum Gehtnichtmehr fest geballert... Da wird wohl nur noch der schlagende schrauber helfen oder aufbohren. Bau den scheiss Motor aus, ist ja keine Zauberei (und bei Vespamotoren der PX/Cosa-Reihe sind bis auf schaltzapfen vom schaltkreuz alle Gewinde normale rechtsgewinde -> MERKEN). Dann mit dem Motor ab zu Goof und losgemacht. Oder du findest jemanden, der mit Kompressor (mit gefülltem Kessel, da ja nix Strom inne Garage wenn ich mich recht erinner) und schlagschrauBÄR bei dir vorbei kommt.

Den Auslass kann man doch machen... Gibt es einiges dazu hier um GSF. Deswegen musst du keinen neuen kaufen. Ist ja auch nicht gerade billig der zyli.

Denke so gegen 16-16:30uhr. Meld mich aber vorher

Moin! So, Endspurt...

Kulu-Kiste = Henning, Neue TÜV-Kiste = Boerde

...tut aber auch keinem weh;-)

Sie selbst kann es aber nicht (behaupte ich jetzt mal) und die paar männlichen Schrauber, auf die es zurückfallen würde, schrauben so gern ungern Schmalrahmen

sehr gut. nicht mehr mit 60km/h zum Run... und auch hier-> richtiges Bj. mit ohne AU und allen Möglichkeiten des Tunings

AMPERemeter

GEMEINSCHAFTsdusche

Top! Gayfällt die Farbe. Sieht man dich jetzt schon von weitem auf den Platz rollern

..entfällt zum Glück, wenn man(n) die richtigen Baujahre hat ... 6Std. Taktik-Klausur saugen extrem. Danach nochmal Taktik als Unterricht gehabt, weil es so schön ist wenn einem der Dozent gleich sagt, wie doof man in der Klausur war:wallbash: egal, jetzt erstmal nen Bier und danach für den Rest des Abends 16Jahre alten Bushmills (Irish Whiskey) lecker-schmecker...

Moin! So, auf in die Schlacht... Schreibe jetzt 6Std grosse Taktik-Klausur! Rinnjehaun

Top, da will ich für meinen Bullet auch erstmal hin. (wenn ich mal schon so weit wäre...)

Is mir schon klar... Aber (klugscheissmodus an): Funke ist auch mit defektem Pick-Up bzw CDI möglich (klugscheissmodus aus)! Daher mal tauschen... @Friedi Erledigt... @Kocki Goil! Mein Lusso-Rahmen ist jetzt auch ne PX alt Bj. 84... @all Eierfärben

@Friedi ...das Priblem hatte ich auch schon. Bei mir war es die CDI, obwohl alle gemessenen Werte immer stimmten. Die hatte vermutlich ne kalte Lötstelle oder so etwas in der Art... Ausgetauscht und lief wieder. Haste Pick-Up/Zündgrundplatte schon ausgeschlossen ? Kann eigentlich nur ne elektrik/zündungsgeschichte sein. Mechanisch kann ich mir nicht vorstellen, dass würde sich noch anderweitig bemerkbar machen. Kurz: ich sage CDI als ferndiagnose!

Wo haste denn nun ne Halle? Muss ja in der Nähe sein, wenn du da hinradeln kannst...

Moinsen! @Kocki Hatta SMS bekommen? Lusso-Gabel liegt in Tzälläh...

@LAAAAAAAAAAAAAAAAAANNGGAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA Hast PN Eierfärben

Moinsen! ...ach ja, keine Lust...

Moinsen! ...war halt nicht so das rollerwochenende im Raum Celle...

Hast PN

ne, zum glück nicht...