Goof

..suche immer noch ...

...naja, nach 17 Jahren isses grad auch für nen Kack-Opel ok wenn ma was kaputt geht... ! Also gibt zwar fast nix schlimmeres als nen Astra A Kombi - aber wenn die Dinger nicht grad an Fe2O3 versterben und weggefegt werden, dann sind se ja technikmässig recht zuverlässig und verbrauchen nix meist! Aber zum sind se schon...

Jupp, war goil gestern Scheibenwischer war nerv! Wischerböcke eingegammelt! Heissluftfön und bewegen und viel spez. Öl reinlaufen lassen...! Dann ne neue Sicherung und gut war..! OPEL is

...good morning die damen...

neee, leider nix...

..hey du... noch nix geordert... hätte asuch sicherlich noch 2 kleinteile zum bestellen... wenn du kurz wartest, such ich raus was ich noch brauche... PS: bestell dir mal nen 2. Heidenau

Genau! AUA!!! Das Geräusch PX auf Asphalt is echt ätzend ...! Besonders wenn man vorrher in Zeitlupe bemerkt wie der Boden immer näher kommt...! War Dreck auffer Strasse oder warste einfach zu flott? Sieh es positiv: Backen sollten eh orange werden und der Koti auch Und der Beinschildkeder war ja auch schwarz, oder? Dann gleich original Alu wieder ... Und du hast dir NICHT die Knochen angeknackst! Also Warst aufm Weg zum Wurst? Edith sacht zu Kunta mit KLUGSCHEISSSTIMME : " Goof hat dir doch gesagt das der SAVA Weisswand Fuck is

Tag...

..wo wart ihr HI-ler denn heut schon wieder??? Und du, Olliiiiiiiiiiiiieeeeeeeeeeee?????????????? Kaputt tätowiert?!

Dito!

...hatte sie dummerweise in nem ausgebautem Simmering (ja, ich weiss-scheiss Ort dafür) auffer Komode liegen und nach der letzten Bastelaktion mit Ben und Olli müssen sie IRGENDWIE aufm Boden gelandet sein! Und da Olli so brav noch gefegt hat... Fand dann nur noch so Reste aufm Boden verteilt ...

Pah! Bin wichtiger!!! Gehe jetzt auch nich mehr ran wenn DU anrufst! So-das haste jetzt davon *zick* @ Pitt: Danke noch maaaaaaa!!!

sind beier 80er kleiner und mehr als bei 125, 150 und grösser - meine sind 23 anner zahl?! edith sacht auch die kleine 80er darf sich px nennen

Danke Pitt! Und haste auch (für die Grobeinstellung) nen Tip was was ist wenn nur jeweils EINE Markierung auffer Grundplatte bzw. aufem Gehäuse ist?

Ja! Zwar langsam-aber SICHER!!! Hatte gestern angeklingelt! Auffer Muttie oder im Stress? @all: Hat wer die kleinen Nadeln vom Tannebaum vonner 80er da? Neu , gebraucht - EGAL! Und ich wiederhole noch ma meine Frage bezüglich der Zündung und welche Markierung was was ist? Finde widersprüchliche Angaben im gsf...

Der olle 135er läuft! Is schon verbaut inner Karosse! Hatte nur noch ne soft auf Rennwelle gemachte 80er KuWe ...! Max sagt (er is Probe gefahren) läuft Ok! Weiss einer jetzt GENAU die Zündung von nem 135er DR? Und WAS ist nun nochmal der EINE Strich am 80er Gehäuse (also wieviel Grad?) ? Zündgrundplatte hat nur einen Strich und Motor auch nur einen! @ Max: Danköööööööööö für tatkräftige Unterstützung! Hab schon mit linkeren Händen zusammen geschraubt @ racer: war ne kluge Entscheidung den Motor aufzumachen! KuWe war Matsch! Pleul war so verbogen (schätze mal nen Kolbenbolzenausbauspezialist am Werke), so das es anner KuWE-Wange soft schliff... . Der lange Motorbolzen war auch eingegammelt und die Spezies haben vorne aus M7 nen M6 gemacht War toll heraus zu bekommen...

..und wenn Lappen da, dann keinen laufenenden EIGENEN Roller...

...wenns nur der popelige Monat wäre...! Der Gesammtnerv isses! Ausserdem dieses Jahr schon einmal 2!!! Monate zu Fuss

Arsch! Steck in dir in den Selbigen Die Krönung des ganzen Supergaus ist, da ich wegen zu schnellem Fahrens inner 30 Zone (mit dem 139er als er noch lief ) nen Monat Lappen los bin und spätestens am 18.7. abgeben darf...! Das heisst das war nen ziemlich rollerloser Sommer dann... alles fuck

...recht hatter... bin nur so demotiviert alleine da inner Garage was popeliges wie nen 135er zu überholen, obwohl ich eigentlich nen perfekt laufenden 139er haben sollte und in zwei Wochen nen 210er Malle Membran mit 28PS...

Michas guter Einfluss Danke - ich weiss das du nur Baustellen hast ...

Motor ist draussen und liegt komplett mit verbauten 135er inner Tiefgarage! Soll gelaufen sein bis vor nem Jahr! Bevor ich 80er Zylinder fahre, geh ich zu Fuss

...danke... werd nachher ma inne Tiefgarage fahren und in die eine Karosse (die eigentliche 139er) den vor kurzen erworbenen 135er DR Block einhängen! Damit ich überhaupt mal was zum fahren habe...! Überlege nur ob ich ihn so wie er is einhänge oder doch noch die Simmis mache und ma reinschaue...?! Kenne den Motor ja nur von aussen und hab ma innen Zylinder geschaut (der gut aussieht). Weiss es irgendwie nicht...

Da ich den Motor nicht selber zusammen gebaut habe, möchte ich mich erstmal - bis zu einer hoffentlich zu erwartenenden Klärung - nicht weiter äussern. Einfach um demjenigen die Möglichkeit einer Lösung einfacher zu machen und kein (weiteres) böses Blut zu schüren. Ich bin einfach nur traurig und komm mir irgendwie vor wie im falschen Film...