Dandy

Hab grad mit Christoph telefoniert, sind noch keine Scooterings da. Reservieren will er sie ungern, damit niemand zu kurz kommt :plemplem:

Gehe heute mit Fahrschülas zum Targetclub im Atomic, DJs Cheesy und Michael Wink. Falls jemand mitkommen will, bitte Meldung über Handy machen. Gruß, Lehra

Rutschig sind die Griffe bei Regen eigentlich nicht, auch wenn man mal ohne Handschuhe fährt. Ich hatte bei meiner GS 160 ein anderes Problem. Der Durchmesser der Griffe ist für den GS-Lenker ein bischen zu groß, im Sommer sind die dann ganz gerne mal durchgedreht, wenn der Griffgummi warm wurde. Ich habe die Rohrenden dann einfach mit farblich passendem Gewebeband umwickelt, das verhindert das Durchrutschen ganz gut und sieht auch noch nett aus, da die Griffe ja transparent sind. Wg. der Spritzlappen: JOB hat wohl alles gesagt

Glückwunsch Marcello! War ganz gut, dass ich gestern die Handy-Bedienung nicht mehr so richtig gecheckt habe. Wollte Dich im ersten Überschwang von der Betriebsfeier auf der Wiesn anrufen :plemplem: Grüße auch an Stef!

Habe gerade mit Fahrschüla telefoniert, wir fahren nicht nach Rovereto. Könnten also heute mit beigayhn. Mir reichen auch ein paar Bierchen, brauche keine feste Nahrung, habe noch eiserne Reserven. Wir könnten ja auch einfach in der Nähe vom Dt. Museum an die Isar gehen und dort gemütlich trinken. Klärung am Besten telefonisch, auch wg. Fahrschülas, die ja nicht so virtuell unterwegs sind.

Habe auch noch ein paar daheim, sind allerding schon ein wenig ovalisiert. Bringt mehr Leistung, habe ich mir sagen lassen

@Herr: ja, will ich und geh mal an Dein Handy oder ruf zurück, ich habe Neuigkeiten für Dich.

@VOFM-Prospect: wenn Du erwartest, daß Du heute Deine Colors bekommst - nein, dann gibt es wohl kein offizielles Nachtreffen. Wenn Du aber einen gemütlichen Dia-Abend bei einer heißen Tasse Tee erwartest, dann ja.

Nach einer kleinen Revitalisierungsphase hier noch ein großes Dankeschön an alle, die uns besucht haben und an alle, die uns geholfen haben! Schön, daß es den meisten gefallen hat, Nörgler gibt es halt immer. Jedenfalls hat es viel Spaß gemacht das Treffen mit einem Superteam zu organisieren. Wenn dann noch ein positives Feedback kommt, freut einen das natürlich um so mehr. :love: Lehra

Darin bin ich schlecht. Im Map24-Routenplaner kannst Du auch Landstraßen angeben, Ziel Museumsinsel. Grobe Angabe: Landsberger Straße, Sonnenstraße, Blumenstraße, Isartorplatz, Zweibrückenstraße, Dt. Museum.

Logisch kannst Du auch mit der Lambretta vorbeischauen. Die Vespa-Oldtimer-Regelung bezieht sich ja nur auf denn Innenhof des Dt. Museums. Wer mit Lambretta oder neueren Kippelmopeds kommt, muß halt draußen parken, das ist auch schon alles.

Kasse und Einschreibung haben am Samstag bis 20.00 offen, dürftest Du also keine Probleme haben. Dann gibt es gleich

Poppa, alles Gute und weiterhin einen flotten Zug und flinken Fuß! in Italia, Lehra

@Lummy: Das war mir schon klar, ich habe mich nur gewundert, daß Du nicht da warst und ein kleines Ausdruckstänzlein gewagt hast, um Dein neues Image zu pflegen!

@KC & Füllboy: War leider alles etwas knapp und stressig gestern, sonst hätte ich schon früher mal bei KC durchgerufen. Füllboy, Deine Nr. habe ich leider gar nicht. Geht es da eigentlich immer so zu bei diesem Stadtfest-Wochenende? Hat ewig gedauert, bis ich einen Parkplatz gefunden habe. Das Publikum war ja zum Teil recht eigenartig :plemplem: , aber das Konzert war genial! Who! Who! Who! Who!

Die italienische/deutsche Modellserie GL150 hat den Rahmen mit der zweiteiligen Kaskade, der Rahmen entspricht dem Sprintrahmen, Baujahr 62-65, VLA1T. Alles andere, was ab und zu als GL bezeichnet wird und ab Baujahr 57 geführt wird, ist meines Wissens ein französisches Modell mit komplett anderem Rahmen.

Ich habe es vor ca. 2 Jahren über eine spanische Buchhandlung in München bestellt: "La Botica", Konradstr. 11, 80604 München, Tel.089/349727), versucht es ansonsten mal bei Harryscooters in Barcelona, der hatte Anfang des Jahres noch welchre rumliegen. Viel Glück! Lehra

Schade, werde noch mal mit Fahrschülas sprechen, vielleicht geht da ja was.

wg. Halbfinale: Otto, können wir das bei Dir im Hof ansehen? Komme gerne um 19.00/19.30 vorbei zum Aufbau, Einkauf etc. Privat geht sonst wohl nicht.

@Lord: weiße DL könnte die vom Professor sein. Bin aber nicht sicher, ob der mit M- oder WM-Kennzeichen fährt. @Minga: Ich bin nicht so scharf auf public-viewing, privat wäre mir lieber. Vielleicht schließe ich mich bei Race-Otto an. Grillung bei mir geht halt leider nicht

EV wird es in dieser Form nicht mehr geben. EV heißt jetzt "World Vespa Day" :plemplem: und wir von einer neuen, Piaggio unterstellten, Dachorganisation geleitet. Wo der 1. "World Vespa Day" stattfinden wird, kann ich Dir leider auch nicht sagen.

1. Baby Scheunevoll kam auf seiner White Powder-PX und Kathrinchen auf der am Vortag angemeldeten TS. 2. Wir haben Chippendale nicht auf die Geschichte angesprochen, er und Robin scheinen sich auch wieder zu verstehen. Wahrscheinlich ist es besser, das jetzt mal zu klären, nachdem sich alle wieder beruhigt haben.

Wir sind tatsächlich wieder da, auch wenn es zwischendurch nicht danach aussah. Hinfahrt zur EV/Turin in zwei Tagen mit Übernachtung am Gardasee. Hört sich erstmal ganz gut an, wenn da nicht die ca. 20 Abraucher gewesen wären, Fahrzeit waren ca. 26/27 Stunden. :plemplem: Wir haben gestern nochmal versucht die Anzahl der Stopps zu rekonstruieren, aber es waren einfach zu viele. :puke: Getroffen hat es von 8 Kisten 5, komplett schraubfrei waren nur Fahrschülas und Basti/Celle, der mit der rüdesten Reuse nur einen Ständerschraubenabraucher hatte. Ansonsten war vom verlorene-Ölablass-Schraube-aus-Tankschraube-sägen-und-feilen bis Zylindertausch alles dabei. Zurück sind wir dann in drei Tagen mit Wellness-und Entspannungstag ohne eine einzigen Abraucher gefahren. :uargh: Gesoffen wurde täglich, diverse Betrunkenheitsgrade wurden schnell erreicht wg. Schlafmangel, Erschöpfung und Durst wg. Hitze Zwischen An- und Abreise lag da noch die Eurovessspa, gut organisiert und besucht. Ich habe keine Zahlen, aber es war auf jeden Fall die größte Eurovespa, die ich bisher besucht habe. Irgendwo zwischen 3000 und 5000 Besucher und Kisten waren Tag und Nacht in der Stadt unterwegs, die Bewohner haben das übrigens sehr cool aufgenommen und waren immer freundlich bzw. haben uns zugejubelt (zumindest auf dem Corso). Ansonsten waren da noch Besuche eines Mod- und eines Soulnighters, beide relativ schlecht besucht, der letztere war zumindest musikalich gut und der Veranstaltungsort hatte nettes80er-Hausbesetzungs-Flair Habe mich dann noch (als einziger Besucher der EV-das sollte mir wohl zu Denken geben) der örtlichen Modgemeinde vorgestellt -muß man sich so ähnlich vorstellen, wie das Rüdenbeschnüffeln auf der EL 2005 :love: Details gibt es beim nächsten Bierchen, Lehra

@Herr: nachdem du die Dame als Skinhead-Dame bezeichnest, ist mir klar geworden, dass wir bei Dir vollkommen falsch angesetzt haben. Du bist nicht styletechnisch so unbeleckt wie ´ne Briefmarke in Opas Briefmarkenalbum, sondern scheinst wirklich unter grauem Star oder einer anderen ernsthaften Augenerkrankung zu leiden. Anders sind Deine Optikabraucher nicht mehr zu erklären :plemplem: @Rest: der Typ ist ein Ex-Model und wollte einfach wissen, wie ich mir, trotz fortgeschrittenen Alters, mein blendendes Aussehen erhalten habe

Vielleicht eine Probefahrt zum Deeper Shade? Kannst bei Abraucher in der Polierwerkstatt Unterschlupf finden