modernist
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Was muss man den für 'ne Primavera/Et3 in gutem technischem und optischem Zustand (Originallack) so anlegen ?????
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Meinte eher Zylinder- und Einlassbearbeitung (wo und wie), Originalkurbelwellenbearbeitung oder Langhubkurbelwelle (Steuerzeiten passen die bei Langhub im Gegensatz zur 200er ???), 24er Gaserbearbeitung (Oval ?!?, Luftfilterbohrungen etc.), passender Auspuff dazu???
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Hallo allerseits... Fahre derzeit einen Pinasco 177 mit 24er Si und Sito Plus (alles unbearbeitet, plug and play). Hätte nun gerne etwas mehr Power, möchte aber Drehschieber und 24er Gaser beibehalten. Anregungen bezüglich empfohlener Kurbelwelle, Auspuff und Bearbeitung der Teile höchst willkommen !!!