SirJohn

für diejenigen die sich das porto sparen wollen: ulm gibt es umsonst und konstanz bis 29.März auch für umme - München auf Anfrage möglich!! ach und wegen div. anfragen. ich find 35,- nen fairen preis - drunter is nich!

bitte schließen !!

jo muss man halt ein wenig das gewinde abdrehn! guckst du -> PKXL2 abdrehen edit meint das ich seh halt so wie se is für fünfunddreisig euronen reinstell. vorschläge kommen ja scheinbar keine mehr!

hat jemand noch'n tipp das wir ein mittelpreis daraus ziehen können?

*** bitte schließen ***

...äähm wie schauts bei "bar kralle" aus??

jo genau deshalb frag ich hier mal erst nach - ich will nicht unwissend da stehn bevor ich da hin fahre. ich denke auch das muss der mir auf jedenfall für umme machen!

@madmat ... naaa ich hab das jetzt nicht gemessen... wird evtl. auch nur 7mm gewesen sein... und ich weiss auch nicht ob der lacker das nicht etwas rausgezogen hat. das war so wie ein triangel - komischer weise kein loch aber spitz und tief! - auf jedenfall ist jetzt unter dem abgeplatzen lack spachtel (hell weisslich) zu erkennen. mich hätte interessiert was die ursache gewesen sein kann damit der lack platzt? ... unsauber gearbeitet? bei was und wieso! gruß hannes edit gibt motorhuhn recht!

@ williwirsing also meinst du das es daran liegt, dass "nur" decklack verwendet wurde? kann es andere gründe geben? oh ja zur geschichte: irgend so ein de von lkw fahrer hatte das rückwärts einparken nicht so drauf und ist mit einer ecke seiner stoßstange an mein roller ran! -> effekt: oben beschriebene dulle die ich vom hiesigen autoaufbereiter&lacker hab machen lassen. edit sagt das scheinbar nicht immer die schnelle variante die bessere ist - danach ist man schlauer!

spachtel sitzt 1A ! grundierung????? also wenn dann ist entweder keine drauf oder geht nicht mit flöten! gespachtelte stelle ist ca 10cm länge und 5cm in der breite und 1cm tief. lack ist silber metalic.... platz gleichmäßig sauber ab.

moin moin zusammen, nach dem ich die suche bemüht hab aber nix gscheits rauskam hätte ich mal ne frage. mir platzt der lack von ner gespachtelten fläche ab. also nicht verkratzen sondern abplatzen! wo liegt da der fehler?? spachtel? verarbeitung? lack? gruß hannes ach edit sagt das ichs nicht war wurde vor 1,5 jahren gemacht? will nur schnelle ursachenbekämpfung!

top sache wenn das ohne groß auseinanderbauen geht! @nop - danke dann weiss ich ja gleich was ich heut noch mach gruß hannes äähm edit lässt noch fragen ob das mit der feder auch geht oder obs da besser wär die zum sebastian zum pulvern zu geben?

moin gemeinde, ich weiss es gibt 'n haufen topics über lackieren. ich wollt nur wissen ob jemand folgendes schon mal gemacht hat. hab nen roten bitubo (keine ahnung warum zum henker die den immer rot tünchen müssen ) für hinten und will den nicht in dieser farbe. die feder rauszubauen ist ja kein akt und dann zum pulvern geben. aber für den rest hab ich wenig lust den kompletten bitubo zu zerlegen (neu befüllen ect....) und wollte nun fragen: geht es auf das gepulvert - rot lackierte (sockelbereich) mit schwarz nasslack drauf zu gehn??? danke und wie gesagt - evtl. haben das schon ne menge gemacht! gruß hannes

na toll also wenn man's zusammen fasst: guter sound - geile optik (wems gefällt) aber die absolute Leistungsbremse!!! kann man da nicht gegensteuer mit anderem zylinder (male,polini), vergaser, welle...... usw...??????? wird doch möglich sein das teil zu fahren ohne leistungseinbuse???? ach und edit fragt warum die den überhaupts noch verkaufen wenn er so ne bremse is??????

wie was einfach hier aus das topic???? genau das thema das mich zur zeit mürbe macht!!!! ...und jetzt hört es hier auf?

na wenn das die allgemeine meinung ist -> BITTE schließen

ja stimmt mit sip - aber restaurieren oder bauen die dir nen roller zusammen? und zum topic: ich bin immer ganz dankbar wenn es internetseiten wie heisepreisvergleiche oder tripadvisor gibt! Und schon allein hier im Forum zu suchen was es überhaupt für unterschiedliche (ladenlokale/rollerrestauration) shops gibt dauert etwas. gruß hannes

Hallo GSF Gemeinde, da ich hier im Forum ein Topic mit Bewertungen über die einzelnen Vespa/Lambretta Läden vermisse dacht ich mir leg ich mal den Grundstein (falls doch schon vorhanden und von mir übersehen, dann kann ja gern drauf verwiesen werden) Es sollen Ladenlokale oder Werkstätten (restauration, verkaufe...) bewertet werden und keine Onlineshops a'la SIP & Co! Folgende Punkte können als Anhalt zur Bewertung dienen. (es können auch gern noch mehr hinzugefügt werden) Beratung Service Technik/Wissen Preis/Leistung Diesen Block am besten einfach so übernehmen, die eigene subjektive Meinung dazu posten und am Ende als Zusammenfassung eine Schnellbewertung im Sinne des Schulnotensystems abgeben. Das könnte z.B. wie folgend aussehen: Beratung 1- , Service 2 , Technik/Wissen 2+ , Preis/Leistung 3 Das Ziel ist möglichst viele Meinungen zu sammeln um einen ausgeglichenen und schlussendlich eine objektive Meinung (auch wenn es viele subjektive Meinungen sind) zu gewähren. Das könnte unter anderem dazu führen das evtl. mancher Shop sich Gedanken macht ob er den einen oder anderen Kritikpunkt ändert. (wäre das perfekte Ziel ... aber keine Ahnung ob das realistisch ist) Hier schon mal ne Liste von Shops die mir einfallen: Rollerstation DieRollerfabrik Rollerladen Der Rollerhof sQooter.com Scooter-Equipment Schwabach (s.e.sc) Casa Vespino Vinoteca Vinespa Rasaway Stoffis.com Scooter&Service TollerRoller So jetzt legt mal los! Grundsätzlich soll gesagt sein das bitte keine Kommentare wie "gute idee... ect." hier gepostet werden sollten. Das macht das ganze nur unübersichtlich! Mir ist auch bewusst das es durchaus Topic gibt wie "...kennt jemand den Laden..." Edit und dorkisbored sagt das ich Ladenlokale meine wo Roller (komplett egal ob alt oder neu) restauriert oder repariert werden!

ok schaut so aus als wär der allgemeine konsens das die ABARTH tröte den saft abdreht. aber zurück zum thema. wie schon timm recht gut beschrieben hat (und ich hoffe du findest das diagramm noch ) saugt der puff im unteren bereich recht heftig. ...stellt sich mir die frage inwiefern ist dies vergleichbar. ähnlich dem z.b. sip performance (gibts ja schon genügend topic in kombi mit nem 200er o-block) hat evtl. jemand anders noch erfahrung mit dem ABARTH-REPLIKA auf nem PX200 O-motor??

hi timm - hast noch das leistungsdiagramm von der kombi??

... hmmm das hab ich fast befürchtet. -> einfach ne 12V Batterie von ner z.B. PX reinhängen? oder gibts da probleme wegen der abmessung? (PX 135x75x139mm und 6V Batt. 125x125x50mm) ??

Leute ist hier nichts los - hat keiner von euch Erfahrung damit?? gruß hannes

Sersn Leute, wollt mal wissen was passiert, wenn ich nen Abarth-Replika auf nen 200er Orimotor druff mach??? Leistungseinbußen - und wenn wo genau im unteren Drehzahlbereich oder überall??? - würde mal OBJEKTIVE Meinungen brauchen!?? …und ja ich weiss es gibt mehrere topics drüber - aber meistens nur über ne GS - wenn ich mich irren sollte dann bitte ich um nen link! gruß hannes

@muki... okay jetzt hab ich die topics durch. ergiebig wars ja nicht gerade! vom ersten link zum zweiten link und am ende war ich doch wieder beim t5 link (mit einem haufen unnützem meinungs-gesabber über die optik)... also kurz gesagt: Klarglas in Oldie das ist top aber der sagt nix dazu obs die normale rally,gtr oder veloce (in meinem fall) batterie mit macht?? muss ich iiiirgendwas bei der elektrik beachten oder einfach wie beschrieben zusammen klemmen, ranschrauben, halo-birne rein und zündschlüssel rum und das teil erleuchtet die nacht????? ja und zweitens. ist das vorne drauf glas oder wie mir gesagt wurde plastik als scheinwerfer???

bei mir hat sichs erledigt hab einen gefunden! thnx euch!