Zum Inhalt springen

SirJohn

Members
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von SirJohn

  1. früh aufstehen wir frieren ja als erstes mal von kru zum kö damits wieder ab durch die pampa zum goggl mampfen geht
  2. top danke - hast mir weitergeholfen. also weg mit dem vigano teil und mir ein (dem orginal ähnlich sehenden ) halter besorgen und schwarz lacken! gruß hannes
  3. ja kenn ich - gibts bei worb5 aber günstiger (29) - halt auch repro. aber da ich vor hab den genau so schwarz zu lacken wie den rest meiner reuse ist das auch nicht unbedingt notwendig. ... ich hab übrigends ein bildchen von meinem ersatzradhalter gefunden - gibts scheinbar bei sip und dort steht das er für ne veloce sei????? irgendwie kapier ich nicht welcher jetzt wirklich der richtige sein soll???? also das ist meiner
  4. hi leute, wie schaut denn der original reserveradhalter von einer sprint veloce baujahr 69 aus????? ich hab zwar einen, auch schon schön schwarz gelackt aber irgendwie denk ich gehört der an ne 50ger hin .... (hmmm.... glaub zwar auch nicht weil die haben ja keine 10zoll). also wer mir des rätsels lösung hat - wär ich dankbar! ... und wenns geht ein bild dazu. ach ja und edith sagt, nicht steinigen für die frage... es gibt tausend bilder von solchen aber jeder hat'n anderen dran!!!
  5. servus zusammen, der titel sagt ja schon alles suche ein Reserveradhalter Vespa 125 / 150 Sprint offene Felge 10" vorne kann von mir aus auch rostig sein. am besten aber schön poliert und in schwarz gruß hannes ... ach ich hab ein bildchen gefunden wie er aussehen muss
  6. so jetzt 'n nachtrag - hab bemerkt das ich das rad nicht längs reinbekomme ..... also der threat kann zu ich mach nen neuen auf!
  7. jo und was is wenn die göggl davon gelaufen und die radlerhalbe verdunstet is
  8. servus leute, ich suche für meine schön alte lady (sprint veloce) nen reserveradhalter längs. hab bei worb5 schon einen gesehn. aber die wollen über 90 euro! falls jemand einen hat (auch verrostet) nehm ich ihn! danke grüße hannes
  9. biiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiin dabei -> diesmal ganz ( krumbach-augsburg-wiederzurückindieheimatzumgoggln ) yeeeaaaahaaaaaaa premach wir kommen grüße aus kru hannes
  10. top idee rude... war mir nur nicht sicher wie elastisch das teil sein muss. aber so'n schlauch bietet sich gut dafür an
  11. serns zusammen, hat mir mal jemand nen tipp wie ich den bereits schön schwarz gelackten ersatzradhalter - vorne am beinschild am besten befestige OHNE das das perfekt lackierte beinschild in irgendeiner weise beschädigt wird? - also nix kratzer,druckstellen, vibrationsschäden ect... ????? gruß hannes ach edit sagt das sie sich schon gedacht hat irgendwie so'n plastikteil zwischen zu legen aber welches?...öhm.....
  12. ähm etwas spät aber sind die teile noch zu haben?
  13. wow wird ne mords arbeit - aber na ja was tut man nicht alles in seiner freien zeit geb dann feedback ob sich was getan hat.... wobei - warum geht dann das hintere licht trotzdem das es neu ist gar nicht????? ach edith lässt nach kurzem stöbern im forum fragen ob ich die elektrik nicht irgendwie prüfen kann - also masse messen ob da was nicht passt????? (will ja die kiste nicht komplett demontieren)
  14. zündung? - meinst du zündgrundplatte... an die hab ich auch schon gedacht und wollte mal von nem freund eine andere einbaun! pickup??? wat den dat??? ach edith lässt fragen ob sich das problem mit ner vespatronic beheben lässt?.... bringts das und ist da dann ende mit den elektrik problemen???
  15. sersn leute, hätte da ein elektrik problem und bin auf dem gebiet erst recht ein newbie. zuerst mal zu dem problem und dann zu den daten und den bisherigen reparaturen! problem: licht geht gasabhängig. das heißt bei standgas flackert es und wenn ich gas gebe fängt es hell zum brennen an aber nur solange ich in jedem gang vollgas gebe !!! sobald ich das gas wegnehm ist ende gelände. das rücklicht geht mal gar nicht daten: hab ne sprint veloce 69 aber komplett neu aufgebaut mit nem PX200er motor, 210 male, jl rap, - motor alle verschleißteile neu - elektrik und züge alles neu!! deshalb hab ich keine ahnung wo der hund begraben ist!! was ich bisher gemacht hab: birne vorne auf wackeln gecheckt und nen neuen spannungsregler reingebaut!!! poar und jetzt bin ich total ratlos - was machen??? gruß hannes
  16. war erste sahne - konnte leider nur'n kurzes stück mit aber wetter hat gepasst und der mop war spitze! nächstes mal komplett!!! greetz hannes
  17. muhaha die 0,7 vespe ist ne plastikschüssel oder wie ach edit sagt: 2
  18. ach ne ich als krumbacher - und adoptierter biberacher sag das das wetter hält ;) jedenfalls für hin... ach edith lässt fragen ob noch wünsche für die strecke geäußert werden können. fahre fast täglich kru-biberach und würde empfehlen: kru -> ebershausen -> ketterhausen -> durch'n wald nach Unterroth (gibts ne günstige tanke) und dann illertissen wieder an die alte strecke anknüpfen. is nur 1-2 km länger aber schöner und ruhiger
  19. sers leute, such ne vespatronic für mein 210er motor! greetz
  20. serns leute und thanx für die pm angelo, meine reuse läuft bis aufs die elektrik (licht) erste sahne! zeittechnisch is eher das problem - aber werd mal bei der arale vorbei schaun!! hey greetz hannes ach edit meint nach streckenprüfung das höchstens das stück kru - biberach drin ist
  21. so jetzt noch zu guter letzt mein beitrag weil ich die reuse gut von A nach B gebracht hab. hab es gemacht wie schon einige vorredner gesagt haben. spanngurt einmal um den lenkkopf unten geschlungen und seitlich um den hänger gespannt. dann einmal hinten quer über den tank unterhalb der sitzbank. einmal nach vorne (lenkkopf unten - achse hänger) und dann noch einmal nach hinten runter. gesamte anzahl der spanngurte 4 + hölzchen rechts und links der räder. teil hat top gehalten trotz beschissnem sturm/regen.
  22. thanx für den tipp . ich werd mal (wenn endlich das dämlich wetter passt ) ne längere probefahrt machen und schaun ob es immer noch auftritt. ansonsten mach ich mich an den vergaser und meld mich was sache ist!
  23. sooo jetzt hab ich sie angemeldet. war doch nicht so schlimm. hab die gothaer gewählt -> das kostet im ersten jahr 100% 97,- euronen und schon im zweiten nur noch 45,- bei einem 210er motor und sasionkennzeichen (märz-oktober) + teilkasko....... denke mal ganz fairer preis gruß hannes.... ach edith meinte ich solls noch erwähnen: falls jemand den fahrzeugbrief -- male 210, bitubo hinten, malossi vorn, grimeca scheibe vorn, und jl-rap -- als kopie/scan braucht soll er sich melden
  24. hat keiner eine idee woher das kommen kann... schat extremst ungesund aus und so möcht ich nicht fahren!!! bräuchte schnell hilfe und ne lösung
  25. ... na gut ich hab nachher mal ein termin beim versicherungs fritze - und da ich volle prozent hab kommt mich die sache dann auf ca. 140 euro!! kein pappenstil.

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.