GSler

Danke! Den Tipp hab ich auch schon von anderer Seite bekommen. Der wird’s werden

Nachdem BJ 70, sollte es eine 2 Kanal sein.

Hallo Leute, ich möchte meiner originalen (bis auf SIP Road Sport) GTR etwas mehr Leistung zukommen lassen. Ziel wäre eine schöne Tourentauglichkeit, gute Leistung von unten raus und genug Kraft auch für den 2-Personen-Betrieb. Scheibenbremse & Co ist aber kein Thema. Jetzt gibt es ja eine Vielzahl von Stecktuningsätzen von verschiedenen Herstellern. In meiner GT hatte ich damals einen DR177, der eigentlich recht gut gegangen ist - das ist aber jetzt auch schon einige Jährchen her... Was wäre aktuell eure Empfehlung für so ein Setup? Danke Bernie

@dorkisbored danke für die Info! Das hab ich mir schon fast gedacht. Das sind mir im Endeffekt zu viele Kompromisse - dann bleib ich auf Original... Danke euch für euren Input!

Wie du geschrieben hast: ist tatsächlich so beim starken Einfedern… Wäre eine härtere Feder eine echte Abhilfe dafür oder wärs einfach Huschpfusch?

Ja, danke - das muss ich mir ohnehin noch gesondert anschauen.

Cool, danke für den Tipp!

Hallo Leute, ich wollte eigentlich meine Struzzo auf 10“ umbauen und dabei den einfachen Weg mit den GS Sternfelgen gehen. Beim ersten Probieren ist mir aufgefallen, dass die Sternfelgen offenbar eine größere Einbautiefe aufweisen und somit die Reifenflanke am Dämpfer schleift. Ist von euch schon wer mit demselben Problem konfrontiert gewesen? Gibt es da einfache Abhilfe dafür? Größere Umbauten (andere Gabel, etc..) kommen nicht in Frage - da bliebe ich dann auf 8“ Danke Bernie

und mal rauf damit...

Beschreibung: Suche 10 Zoll Sternfelgen bzw. GS Felgen, 2 Stk. zum Umbau von 8“ auf 10“ idealerweise aus Österreich oder mit Versand nach AT Preisvorstellung: Bitte einfach alles anbieten - danke!

Verkaufe Wasserschiebebilder mit dem alten Piaggio-Logo (Paperino) Breite 13cm: EUR 8,-/Stück Breite 9cm: EUR 5,-/Stück Außerdem hätte ich noch einen nagelneuen Bell Custom 500 Jethelm in Pearl White Stripes zu verkaufen. Größe L Preis EUR 155,- Alles in meinem Eigentum, Standort Steinhaus/Österreich. Versand möglich. Privatverkauf, daher keine Gewährleistung und Rücknahme.

Hi, ich hab mir heute leider das Wasserschiebebild meines alten Piaggio-Logos zerstört Weiß jemand, wo es das als Ersatz gibt oder hat jemand eines liegen und würde sich davon trennen? Danke Bernie

Hallo Brösel, danke für die Links! LG

Hi zusammen, ich habe mir gerade eine LD 150 BJ 55 (offenbar Serie II, da mit Batterie) zugelegt. Leider ist ein falsches Rücklicht verbaut. Jetzt habe ich ein bisschen recherchiert und habe ein paar Repro-Teile gefunden (zB. Casa Lambretta od. Scootopia). Welche Repro-Rücklichter sind grundsätzlich empfehlenswert? Und welche 6V-Soffitten benötige ich für Rück- & Bremslicht (wieviele Watt)? Ev. hat ja auch jemand ein originales Rücklicht herumliegen? Bin für Angebote dankbar. danke euch, LG Bernie

Sehr guat - das wollt ich hören Danke für die info!

Hallo Gaymeinde, werde mir in nächster Zeit einen Sito Plus oder einen Sip Road auf meine GTR schrauben. Da die beiden Töpfe beide 2 Aufhängelaschen haben, die GTR jedoch kein durchgehendes Loch in der Motoraufhängung, muss ich - so nehme ich an - den jeweiligen Auspuff "passend machen" - oder irre ich mich da? muss ich die 2. Lasche abflexen, umbiegen,... oder kann ich sie so lassen wie sie ist? danke für eure Tipps! LG GSler

Hallo zusammen, Steh grad vor einer ähnlichen Frage "was muss wo durch"... Was mir wirklich helfen würde wären fotos von den einzelnen gummis, die in die karosserieöffnungen rein kommen (die 2 öffnungen beim motor für gas/choke und benzinschlauch, sowie unten für schaltseile, kupplungsseil und hinterradbremse...) Hat da jemand was bei der hand? Es geht übrigens um eine 125 gtr... Danke im voraus! Gsler

Hi Crisu, ja genau die ist es. War bei mir genau umgekehrt - nachdem Trapezlenker (GT) bereits vorhanden, musste einfach ein rundes Lichtlein her und dann noch diese Farbe... Ist noch etwas Arbeit, aber freu mich schon, wenn sie im neuen Glanz dasteht. LG

Hallo zusammen, will auch ein bissl was zu diesem Topic beitragen und präsentier euch meine 70er GTR. Glücklicherweise war nix freizulegen, sondern die Gute präsentiert sich nach wie vor in schönem O-Lack-Zustand (Azzurro acquamarina). Bin gerade dabei aufzubereiten und den Roller optisch und technisch zu überholen. Nach gründlicher Reinigung hab ich den Tunnel (leichter Rost) mit Seilfett konserviert. An der Oberfläche werde ich mit Pelox und Owatrol zur Sache gehen - aber dazu mal später. Anbei noch ein paar Fotos... LG, Bernie

Bitte nur funktionierende Tachos anbieten. Danke für Angebote! LG

Hello zusammen, fahre in meiner GT einen 177er DR mit Sito Plus. Nachdem ich den Sito auf meine GTR geben möchte und ich einen Simonini bei der Hand hätte wäre ein derartiger Tausch denkbar. Ist der Simonini leistungsmäßig dem Sito zumindest ebenbürtig? Müsste ich beim Tausch auch bei der Bedüsung/Zündung etwas ändern (24er Vergaser)? Danke im Voraus für eure Ratschläge! LG

Hello zusammen, überlege gerade, den originalen 125er Zylinder einer 70er GTR durch einen 150er LML zu ersetzen. Ist das ohne größere zusätzliche Arbeiten (Fräsen, schneiden,...) - quasi "plug and play" möglich? Hat schon jemand Erfahrung damit? Welche Bedüsung würdet ihr mir dann in Verbindung mit einem Sito plus und Original-Vergaser empfehlen? Danke im Voraus für Eure guten Ratschläge LG

hast PN....

Suche original SIEM Scheinwerfer - komplett oder nur Glas/Scheinwerferring - für GTR/Rally/Sprint V./TS Patina kein Problem, allerdings möglichst unverbeult. Danke für Angebote!

Suche original alten Klemmspiegel für Beinschild. Darf ruhig Patina haben, Chrom sollte dennoch halbwegs schön sein. Würde mich über Angebote freuen. Danke & LG