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Donut009

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Alle Inhalte von Donut009

  1. Rund dürfte keins sein das hätte ich beim Anziehen gemerkt. Vllt ist ein wenig Dreck drin. Werd wohl Samstag nochmal alles auseinander nehmen und dann hoffen dass es klappt ;) Auf jeden Fall danke für die Info !
  2. Hallo, sind die Dichtungen die Selben? Hab hier ein Dichtungssatz orig. Piaggio. Auf den V50 Motor passt sie perfekt. Hab sie nun aber in meine PK eingebaut (hatte keine Andere da) und dachte das passt schon. Leider süfft es wie sau und die Vespa läuft nur noch 35-40. Ich denke mal die Hälfte Sprit geht unten raus :D Was mich auch wundert ist dass in dem Dichtungssatz kein 3Loch-Vergaser-Dichtung drin ist (also für den Stutzen)... Hab ich da jetzt die falschen bestellt und muss gleich nochmal ein Satz bestellen? Grüße Marco
  3. ist raus. dachte nicht dass man soo schräg raus muss ;) thx
  4. gespalten ist und seegering ist auch weg. das Problem ist, dass ich immer mit diesen "Erhöhungen im Gehäuse hängen bleibe. (auf dem Bild sieht mans im hinteren Teil) edit: lässt sich einfach nicht ausfädeln. das lager muss nicht raus oder=
  5. Hey, bin grad am zerlegen von nem v50 Motor, nun sitzt ich dran und bekomm ums verrecken dieses Teil nicht raus. da gibts doch sicher n trick?!
  6. Bin auf der Suche nach zwei zueinandergehörenden Motorhälften für eine 50 Spezial bj79 Gruß Donut ps: Angebote bitte per pm
  7. Donut009 antwortete auf shova50's Thema in Verkaufe Vespa Teile
    bin auch an den Hälften interessiert und wart auf die Bilder ;) Gruß Donut
  8. Hallo, ich bin auf der Suche nach den Motorhälften einer 50Special (Bj79). Leider hat bei mir eine n Riss und Getriebeöl läuft aus Angebote bitte per PM Gruß Donut
  9. ich hab vorhin etwas entdeckt das nennt sich "flüssig Metall" kennt das jemand? könnte man das von außen drauf machen ohne dass man den Motor zerlegen muss? Davor könnt ich den Riss ja etwas ankerben. Gruß Donut
  10. vielleicht jetzt ne blöde frage aber besser von außen oder von innen schweißen?
  11. Zum Schweißen muss ich den Motor aber auch komplett zerlegen. Ich hab auch die befürchtung dass sich das Teil dann verzieht. Hat da jemand Erfahrung? @ Kaltmetall - das ist glaub das gleiche wie ich mit dem Knet mein oder? So zwei Komponenten, dann kneten und drauf damit. Sieht n bischen auch wie aus m WerbeTV
  12. Hallo, ich hab hier ne Vespa v50N die verliert Getriebeöl - und ich weiß auch wo. Hier ein Bild Da ist in der Radseitige Motorhälft unten ein Riss. Sowas blödes. Nun seh ich 3 Möglichkeiten: 1. Neuer Motor kaufen. 2. Motorhälfte kaufen und wechseln. 3. Mit diesem PowerStahl Knet zeug abdichten. Habt ihr noch eine weitere Idee? Ich bin für jeden Vorschlag dankbar. Sollte ich die Hälft wechseln muss ich den Motor ja wohl oder übel komplett zerlegen. Ich hab das noch nie gemacht, bin aber nicht ganz ungeübt was die Schrauberei allg. angeht. Kann man das dann schaffen? gruß Donut
  13. illigal ist natürlich blöd, aber das mit den löcher hört sich gut an. gibts da dann Probleme mit zu wenig abgasgegedruch oder schlechten strömungsverhältnissen? ist der pot hol? nicht dass ich da in was reinbohr gruß donut
  14. noch kurz zwei weiter Fragen: 1. Wie siehts eigentlich mit m Gesetzgeber aus? Kann ich da an n 50erle alles hinmachen? 2. Kann man mit Leistungszugewinn rechnen? Wenn ja in welchem Bereich und wieviel? Gruß Donut @flo: hast pm
  15. Hey, ich hab eine PK50XL original. Dafür möchte ich - eigentlich rein aus akkustischem Zweck - eine anderen Auspuff. Viel zahlen will ich natürlich nicht für ein bischen mehr Sound ;) Ich kenn mich leider recht schlecht in dem Meer von Teilen aus. Was empfehlt ihr mir? Ich denk doch dass die sehr teuren Rennauspüffe dafür etwas übertrieben sind. oder? Gruß Donut edit: Event. sowas? "Polini Auspuff Banane" - hab ich grad wo gefunden
  16. Ich wusst nicht recht in welchen Bereich, also hier: Ich hab ne PK50XL Bj 88 ohne E-Start u. mit Schaltung. Welche Vespa muss ich bei SIP im Ersatzteilkathalog wählen? Da gibts einfach keine die passt. Entweder haben die E-Starter o. sind neueres Bj. oder blick ichs nicht? Gruß Donut
  17. Ich misch mich auch mal ein, da ich mein Gaser auch demnächst reinigen werde. Nun gibts einige Meiniungen über die Reinigungsmittel, aber wie lange sollte man denn die Teile drin lassen, dass sie sauber werden, aber aufgrund der hochfrequenten Schwinungen keine Beschädigungen wie Mikrorisse o.ä. bekommen?
  18. ui danke, tauchte in meiner suche nach ultraschall im titel nicht auf ;)
  19. Hallo, Ich will meinen Vergaser schallen. Gerät hab ich bei der Arbeit im Labor stehn. Normal werden dort Proben in destilliertem Wasser gereinigt. Kann der Gaser auch einfach in destilliertem Wasser gereinigt werden oder muss ich andere Mittel/Mischungen nehmen?! Kann es eigentlich passieren dass durch die Vibrationen Mikrorisse entstehen? Wie lange lasst man den Gaser im Bad? Wer hat da Erfahrung? Bin für alles Tips dankbar. Gruß Donut
  20. hallo hatte gestern mein vergaser draußen um ihn zu reinigen. nach dem einbau hab ich folgende probleme. wenn sie ne weile stand kann man sie ankicken.wenn sie aber grad gelaufen ist geht nur anschieben. sie fährt 5km langsamer der zug ist auch schlechter und vorallem im oberem dreizahlbereich geht sie ganz schlecht. zudem stirb sie im standgas ab. was ich sicher weiß ist dass die gemischschraube verstellt ist.sonst müsst eigentlich alles passen ach ja ist ne pk50xl danke für eure hilfe
  21. Hallo, ich suche etwas like that allerdings mit ece prüfung. gibts das bei so offenen helmen überhaupt? werd irgendwie nicht fündig. bischen was sollte der helm ja schon halten gruß donut
  22. Sonst keine Angebote? Gruß Donut
  23. Hallo Jungs, ich suche ein Vespa 50ccm. Wichtigstes Kriterium - sie muss zuverlässig laufen. Ich habe nicht die Zeit und auch nicht die Möglichkeiten (Werkstatt..) um viel rumzuschrauben. Farbe, Modell usw ist relativ egal. Ich will kein Automatikgetriebe. Da die Vespa im Sommer im Freien steht sollte der Lack recht gut sein (keine großen Schrammen) und auch sonst nicht all zu viel Rost vorhanden sein. Wenn möglich keine abgenutzten oder spröden Reifen (oder demensprechend angepasster Verkaufspreis).# Also, wie gesagt ich suche schlicht eine Vespa mit der ich überall ohne große Probleme hin komm. Vom Preis her sollte sie nicht über 700 €. Das ganze sollte irgendwo zwischen Konstanz und Augsburg stattfinden, da ich aus Ulm bzw. Wangen/Allg. komme und nur begrenzte Möglichkeiten habe die Vespa zu transportieren. Dann lasst doch mal sehn was ihr habt (Bilder und Beschreibung: Zustand, Kilometer, usw bitte per pm an mich) Gruß Donut

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