Kelle

Wir sind nicht reingekommen, weil der uns die Musik nicht zumuten wollte. Das zeichnet doch nen guten Türsteher aus

Schade, heute also keine gemeinsame Ausfahrt bei dem Wetter. Bin ich eben alleine auf 30km mitta Lamperze los, wer weiss ob nicht doch der Winter kommt. Ob die 90 Ponys nun im Zweitakt oder "nur" im Viertakt vor sich hin gallopppieren, das Geschirr erscheint dabei doch eher recht drollig. Diese putzigen Rundröhrchen und die zarten Läschchen für die Dämpfer. Oder ist das wieder nur nen Trockenbau? Soll da Benzin in den Tank? Wer kann jetzt noch den Preis für die steilsten Dämpfer gewinnen?

Finde ja direkt Gefallen an den englischen Abenden, wie früh am Tag man sich danach einbilden kann produktiv sein zu können.. Nicht schlecht! Also das völlige Gegenteil von dem Obstler gestern.

Man wird doch wohl noch mal eine Heiligsprechung in Frage stellen dürfen.. Ok, der Auspuff passt unters Floorboard - ist gut gemacht. Endlich mal ne dezente Tüte. Gonzo, das verbaute Dämpfergummi hab ich nicht in Frage gestellt, sondern ob es die Halterung nicht im Zweimannbetrieb an den Silentblock kommen lässt (s. Füllboys Bild). Ob der 80er Reifen in Linkskurven Tatsache das nonplusultraultra ist.. Der Rest bleibt kommentarlos, lässt sich meinetwegen alles mit "Drybuild" begründen. Otto, geh weidda. Würde ausarten, deshalb nur als Anschubser: mit 20 hab ich mir als Zweitroller ne Veloce gekauft.. Bei deinem derzeitigen Vorwärtsgang müsste ich also aber mal richtig den Rückwärtsgang reinlegen.. Bis zu Plastikchrom und Cuttereien und Handschuhfachboxen komm ich allerdings nicht zurück.. Vorhin gegen 18.30h bin ich noch mitta PV übern Ring geeiert. Keine Ahnung wann ich das letzte Mal dauerhaft über 15min so einen Adrenalinschub hatte. Skydiving. Gings ab. Hab mich aber von den Medien dann doch einlullen lassen und den Karren in die Tiefgarage gestellt.

Hoffe man darf bei dem Moped kurz mal seine Gedanken schweifen lassen.. Warum man sich den Gaszug nach rechts holt um ihn dann wieder nach links legen zu müssen, wenn er oben ja eh schon zwingend links liegen sollte ? muss man nicht verstehen. Original war das durch die Schmiernippelaction ja nachvollziehbar. Wenn es ein Tank im Handschuhfach sein soll ? dann ok, kann man machen ? muss aber nicht. Wenn es ein riesen Tank sein soll und noch zugeschweißt wird, dann ist das innere Blech löblich ? aber noch mehr Effekt machen welche quer zur Fahrtrichtung, wenn man die Benzinschaukelei schon mindern will.. Den Kabelkanal hab ich noch nie gesehen, funktioniert das wenn man die Strippen über die Traverse legt? Wozu macht man sich da einen Knick rein? Eingefedert scheint das übel. Woher die Auspuffhalterung oben zu den Silentblocks ihre Berechtigung hat, ist mir bei 5-6mm V2A nicht nachvollziehbar, statisch hätte es da nicht so viel gebraucht. Wozu soll ich das Risiko eingehen dass mir der anschlägt bei einer Bodenwelle im Zweimannbetrieb. Die Perspektive mag aber täuschen. Wenn ich SO einen Auspuff baue, wäre es doch sicher machbar gewesen den Endtopf unter die fucking Floorboards zu drücken, ich glaub ja mal nicht dass das rechte fahrbar ist. Warum fahr ich freiwillig, wenn mein bauchiger Auspuff mich in Linkskurven sicherlich stark einschränkt, hinten einen 110/80? Weil ich sonst mit dem Krümmer nicht am Reifen vorbeikommen würde? Uhh Allder. Die Prioritäten sind gesetzt worden, merkt man..

Ich glaub eher an sowas in der Art:

Finde ich trotz der erkennbaren Bemühung indiskret sowas gerade mich zu fragen. Wenn eine Beantwortung jedoch den Weltfrieden rettet, dann bitte: Nein. Hätte sich bei dem Background aber auch aus meinen Texten ergeben müssen.

Da gehört nen Holzaufbau mit ner 2-Mann-Sitzbank normal drauf. Jetzt so, ohne den Aufbau, läuft das Ding sicher fast 60. Mit dem 40kg Aufbau und zwei gut genährten Herrschaften hinten auf, nun ja ... wohl ein wenig langsamer. Ganz erstaunt war ich - das Ding hat nen "Differenzial" - Presidente ist gestern auf 2 Rädern gefahren, bzw wollte, und ging nicht. Immer das Rad welches gerade in der Luft war, hat versucht die Kraft auf die Straße zu bringen.. Anfang der 50er und französischer Fahrzeugbau? Hmm.. Otto, Presidente hat eine ACMA-Ape in weit besserem Orgi-Zustand "unten" stehen, mit Holzaufbau. Aber sie wurden nur zwei Jahre produziert, Stückzahlen waren "bestimmt ein paar Tausender" ..

Gestern war ich beim Presidente, der ist 2000km für ne ACMA-Ape gefahren. Wie das Zeichen verrät - er ist nicht begeistert von dem Zustand. Sieht aber nach ner 3 Std Politur und nem Teilewechsel jetzt doch ganz nett aus. Anyhow, Presidente fährt also aufgrund EINES Fotos nach Lyon hin, kommt da an und sagt das wäre nicht die Ape von dem Bild. Wieso? Ja, da war doch zum Beispiel nen Tacho dran. (Der Tacho sitzt bei der ACMA mittig am Holm direkt unterm Lenker) Der Verkäufer so: Ok, das ham wa gleich - holt ne Flex und schneidet die Tachohalterung aus ner anderen Ape kurz mal direkt raus..

Eine Lüfterradabdeckung ist noch übrig. Gruß -Kelle

Ois ois Guade, Marcello! Mein Bester, brauchst ab 15h den Kuchen gar nicht mehr in den Kühlschrank stellen - da muss Platz für unsere Pilsetten bleiben! ... Aber sicher kommen wir auf was Kühles bei dir vorbeigebollert - was glaubst du warum wir ne Ausfahrt machen wollen!

München, habt ihr ja super abgeklärt mit morgen.. War nicht anders zu erwarten: Lehra hatte sich heute vom GSF befreit, Fahrschüla zeigt immer noch zero Beiträge, ich war im Architektur-Nirwana. Die restlichen Helden woll(t)en eh nicht joinen. Entscheidet morgen telefonisch und klingelt mich dann auf dem Laufenden. WW hab ich keinen Drive drauf, aber heckt aus was auch immer.

Wer Wjatka-Teile braucht und wenn auch nur haben will, den schreckt das bisschen copy&paste ja nun wirklich nicht ab. Die Teile sind so gut wie verkauft oder zumindest sind sie reserviert. Mitsch, ich sag jetzt mal das sieht tendentiell schlecht aus, aber ich frag ob das entbehrlich ist.

Lacknase, heute wurde MM sein Gesellenschein ausgehändigt und deshalb darf sich im Klenze17 ab 21.30h getroffen werden, ganz entspannt bei nem Bierchen.

Na, so sollte es nicht klingen! Als ich vorhin meinen Beitrag abschickte lief die Seite nicht.. Jetzt bin ich baygeistert und revidiere alles. Lacknase, sieh zu dass du die Lince in der Tiefgarage immer schön abdeckst, sonst denkt noch einer das wär nen Colaautomat!

Lacknase, mir würde es arg leichter fallen Bilder über eine meiner Webseiten hier einzustellen. Bin ich aber zu para für. Ok, schweift ab. Also gut - im Grunde wollte ich dich nur nicht schon wieder mit der Lince aufziehen

Das hätte nicht gedacht..

Lord, schick du mir ruhig irgendwann die Bilder - ich kümmer mich derweil weiterhin um Ursula.. Werd gegen Mitternacht mal der Höfflichkeit´shalber da auflaufen. Bier 2,50 ist nen Angebot, derzeit will ich aber mit Reuse auflaufen.. Lacknase, ich komm dich gleich da bei, Allda! Mach du mal lieber nen Baustellenschild auf die Clubseide, kommt ja mit dem Link nicht unbedingt so "glücklich" daher..

Bin des Lehras und Ottos Meinung: tagsüber ne Ausfahrt (zB zu ner MichcaféTränke aufm Land). Abends rumrollern baygeistert mich weniger. Nix gegen "drink&drive" - aber Stadtrollern langweilt mich mit der Lambretta und abends noch aufs Land raus eiern sehe ich bei dem Wetter jetzt auch nicht ein. Meinetwegen können wir auch Sonntag los, nur verspricht wetteronline.de deutlich besseres Wetter eben am Samstag. Das Lager ist also gespalten.. Samstagabend bin ich mitm Porno bei einer Arbeitskollegin auf ne Party eingeladen, in einer 25qm Wohnung. Partymotto: James Bond 007! Verdammt, ich hab immer noch nicht CasinoRoyal gesehen.. Naja, wird schon reichen wenn ich mich da nen Stündchen als Ursula Andress blicken lasse..

Wow, ebay.com hat mich eben echt zum Lachen gebracht. Hiermit: New Yorker TV175 S2 Fängt relativ harmlos an, wird rundum aufklärerisch und aber dann gehts richtig ab. Edith muss noch anfügen: der ist einfach geil - "I'm not sure if the engine is good because it's hard to test because there's no where to crank. If you are local, stop by and check it out...maybe you know something i don't."

Bin auch anbei. Samstag siehts nach wetteronline.de ganz nett aus: Eher geringe Regenwahrscheinlichkeit und 14 (!) Grad quarken die da. Das taugt mir. Oder meiner Reuse. Weil wenns schifft eier ich die PV oder bleib bei einer hoffnungslosen Ernsthaftigkeit alá "anfahrt strikt nur auf maschine." einfach daheim - die rare pleasure ist noch vom Fototermin aufpoliert. Ja, nö, da bin knallhart zu mir!

Kein Bedarf an Wjatka-Teilen? Solche Gelegenheiten dürften rar werden. Ist hier vielleicht das falsche Medium - doch das sollte sich preislich ja wieder revidieren.

Marcello, das nächste Bierchen geht auf mich. Ich sollte sowieso ruhig ab und zu mal eins weniger trinken..

Verkaufe WJATKA ? Teile: www.directupload.net/images/070108/JBqO4rE8.jpg www.directupload.net/images/070108/4LXAp8m5.jpg Lenker mit Griffelement: 60Euro Stossdämpfer hinten mit oberem Rahmenanschluss: 40Euro Batteriehalter mit 2 Elektronikboxen: 30 Euro Vordere Schwinge: 40 Euro Ständer: 20 Euro EINE Lüfterradabdeckung: 30 Euro Nebenbei: das ist billig ? auf italienischen Märkten kosten die 50+ Euro (ist für viele einfach die schönste Lüfterradabdeckung) Die Preise sind ohne Porto. Selbstabholung möglich Motor (NUR KOMPLETT) mit allen ersichtlichen Teilen: 250 Euro (allgemein guter Zustand und scheint komplett bis auf Kickstarter. Der Kolben ist neu, Primär+Kickstarterfeder sind doppelt, Kupplungskorb wurde AB WERK mit dem Ring verstärkt) Alles zusammen im Setpreis: 350 Euro. Standort München Stadt. Selbstabholung bevorzugt. Wird natürlich auch verschickt. Kontakt bitte per PM. Detailfotos: www.directupload.net/images/070108/N7C584A2.jpg www.directupload.net/images/070108/x3ck8Ebz.jpg www.directupload.net/images/070108/5M4XeWU5.jpg www.directupload.net/images/070108/whizp5Az.jpg www.directupload.net/images/070108/9VCmZ8l6.jpg www.directupload.net/images/070108/Bvd4b3zH.jpg www.directupload.net/images/070108/ug4Ehus5.jpg www.directupload.net/images/070108/btyI6VzR.jpg www.directupload.net/images/070108/RqViq6wr.jpg Beim Komplettkauf leg ich noch die nachfolgenden 6 Wjatka-Fotos oben auf, wenn gewünscht. www.directupload.net/images/070108/tTtMz5Cv.jpg

Hättet echt Bescheid geben können, war den ganzen Tag am WerkstattAufräumen in der Leopoldstr. Hätte ich Poppa noch a bissl mit meinem SmallframePolini und seinen Chucks aufheizen können..