Conqueror

Habe gestern Kolben und Zylinder geschliffen und soweit alles wieder hinbekommen. dann den Motor zusammengesteckt und mein Glück versucht. Und jetzt das: Beim durchtreten gemerkt das die Karre am Gaser nur Luft rausdrückt und nicht ansaugt. Fazit also Welle verdreht nehm ich mal an?

Und direkt nochmal ne doofe Frage. Auf welches Maß bzw welchen Übermaßkolben zu gehen ist sinnvoll? Allzu tiefe Riefen hat der zylinder ja nicht. Grüsse!

Vielen Dank schonmal für eure Antworten. Der Zylinder ist jetzt runter und es sieht nicht wirklich gut aus, werd wohl um feinbohren und hohnen lassen nicht herum kommen. Hab per google schonmal nach einem Instandsetzer im Grossraum LB/ S gesucht aber nicht wirklich was gefunden. Eventuell kennt ihr ja jemanden, der jemanden kennt.... Werde jetzt wohl einen Polossi bauen Edit: Bilder vom Kolben. Was meint ihr?

Ich tanke ganz normal 1:50. Das mit dem SI seh ich jetzt gezwungenermassen auch ein, ich schau jetzt ob ich den Zylinder retten kann und rüste auf nen 30er um. Ich fahr einfach zu gern vollgas und kann mich da nur schwer beherrschen Empfehlungen? Mikuni TMX, PHB ? Der Dellorto scheint ja grad nirgends lieferbar zu sein...

Die Symmetrie stimmt schon, sieht auf dem Bild komisch aus das ist wahr. Die Kerben haben mich auch geschockt, hab den Motor so vom Vorbesitzer übernommen. Werd mal schauen was sich da machen lässt, bis jetzt ist er ja gut gelaufen

Moin! Mein SI ist auch ovalisiert und die Bohrung in der Schwimmerkammer erweitert. Schwimmerkammer war auch erhöht. Bedüsung: Be3 160 50/120 138 Hab direkt nach dem Klemmer auch die Kerze kontrolliert, die war fast schwarz. Zu mager kanns an sich nicht gewesen sein.

Soviel mal dazu, geklemmt bei guten 120

AAAAHHHH

Mahlzeit! Folgendes Setup: 207er Gravedigger Kopf SI24 57er Welle JL RZ2000 left Jetzt habe ich eben die Steuerzeiten gemessen und komme auf ein wie mir scheint seltsames Ergebnis: Auslass: 158°-160° Überströmer: ca 120° Das kann doch so niemals passen, oder wie oder was? Welche Auslasszeit wär denn für den JL ratsam? Ich hoffe auf eure Mithilfe

Ich habs auch hinter mich gebracht. Heute war ich echt vom Pech verfolgt, nix wollte passen und als ich fast fertig hab ich gemerkt das ich hinten nen schleichenden Platten hab Also den ganzen Mist nochmal auseinander und von vorn, am Ende ist sie aber doch noch gelaufen, zwar noch net gescheit abgedüst aber immerhin Grüsse!

Dienstag oder Mittwoch wär ich auch dabei, hab nächste Woche frei

Schicker Bulli Ich will mir auch nen (Mopped) Transporter zulegen, bin aber noch unschlüssig weil ich die Kiste dann auch im Alltag fahren will. Bei mir im Haus sind zwar noch Plätze frei, aber mit Hochdach wirds echt schwierig mit ner Garage/ TG-Stellplatz. Da bleibt wohl nur ein Stellplatz im freien schätz ich. Gruss Mike

Wollte mich auch nochmal bedanken für die fixe Lieferung Der Halter ist fertig konstruiert und geschweisst, Bilder mach ich dann am WE beim Einbau. Grüsse!

Dosenbier klingt absolut verlockend Bin auf jedenfall für alle Schandtaten zu haben, ab Sonntag hoffentlich mit anständigem Auspuff und besserem Sound.

War echt net besonders schwer jemand zu finden. Ich war durchs Motorradfahren auch bissl Vespa-Abstinent Grüsse!

Was den Tag angeht bin ich im Prinzip flexibel. Einen Tag oder zumindest nen halben würd ich evtl noch zum schrauben nutzen und das Mopped will auch mal wieder bewegt werden Schau mer mal was das Wetter so macht!

Gerollert wird mit Sicherheit! Hier nochn zusätzlicher Vorschlag: Freitag abend ab aufs Kawa-Fest (Schwieberdingen). Start gerne von mir zu Fuss mit Wegbier Grüsse!

Dann aber hepp hepp! An Pfingsten will ich den Haufen fahren sehen. Grüsse!

Soviel ist klar! Ich geh hier auch von einem nicht geknickten Spritschlauch und von einem auf Durchfluss optimierten Vergaser aus. Was mich interessiert ist ob trotzdem Spritprobleme auftauchen und ob jemand mit dem Spacer ne Verbesserung feststellen konnte. Grüsse!

Tag zusammen! Ich möchte (zumindest vorübergehend) auf dem 207er mit ovalisiertem 24er SI einen RAP fahren. Man hört ja immer wieder das die Gefahr gross ist dass es einem bei Vollast die Kammer leersaugt. Jetzt würden mich vor allem Erfahrungen mit verbautem Spacer interessieren. Bringt das wirklich was? Hats jemand getestet? Freue mich über sämtliche Tipps und Berichte.

Nackenmuskeln? Klar wer sich hinter Verkleidungen versteckt hat nur Angst vorm Wind Was meine kaum vorhandenen Beiträge angeht: Ich bin ein schreibfauler Mitleser, würd ich mal sagen Wenn du auch aus der Gegend bist lässt sich die ein oder andere Runde Mopped/ Roller bestimmt einrichten. Gruss Mike

Hier mal ein Bild von meinem kleinen Kurvensuchgerät

Servus! Ich verkaufe meinen Lederkombi FLM in Grösse 56, wurde in einer Saison nur wenig getragen. Allerdings ist ein Knopf ab, hält derzeit mit Kabelbinder Neupreis lag bei 399.- Abzugeben für 170.- Standort ist Ludwigsburg, am liebsten an Selbstabholer Bilder gibts heute Abend Ganz vergessen: Farbe ist schwarz/ weiß/ blau Tausche auch gegen Corsa-hocker für Sprint oder JL-left für PX200 Grüsse Mike

@Cirlu Bilder und genauere Infos wären gut

Servus! Nach einiger Abstinenz möchte ich diese Saison endlich wieder Vespa fahren. Da ich aus beruflichen Gründen nicht die Zeit habe mir selbst was aufzubauen suche ich ne schöne/ restaurierte Oldie Vespa. Darf gern bissl umgebaut sein, Originalität ist eher unwichtig. Preisrahmen bis ca. 4000 Teuros. Hinweise bitte an mich