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Alle Inhalte von Blaumann
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Schönen guten Morgen zusammen Es sind nur noch 16 Tage Deshalb ist es Zeit hier was leben rein zu bringen. Neben dem super Essen was wir euch anbieten können, muss natürlich auch was für die Ohren da sein. Das sind an den Tagen unsere DJ‘s Buxton Soulful Tom Boarderland Ronald Naizok René Leister Markus Esser und Jan Dürfte also für jeden was dabei sein. Also wieder ein Grund mehr vorbei zu kommen.
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das große "Nicht-Falc-Topic"
Blaumann antwortete auf bodybuildinggym's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ja Dankeschön. In zwei Wochen geht’s weiter. Ich werde berichten. -
Hi wir mal wieder. Es sind noch lange 214 Tage bis zu unserem nächsten fest. Aber nächste Woche in Kalkar sind wir, wie schon gesagt auch mit einem Stand in Kalkar vertreten. Also kommt einfach mal rum auf ein Spielchen , einen Tussischnaps oder einfach nur um was zu schnacken. Wir würden uns freuen. Also bis Samstag. Und nein wir haben kein Bier dabei.
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Verdammt. Damit zerstört ihr all meine Ausreden für nächstes Jahr. Nein alles gut sehen uns nächstes Jahr an der Strecke. Euch allen frohe Weihnachten und ein paar schöne Tage.
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Moin genau das ist mein Problem. Deshalb bin ich leider raus. War leider ein kurzes Gastspiel.
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Schade durch die neue Regelung, überlege überhaupt noch zu fahren. Und das nach nur zwei Rennen Die ganzen Km und alles was dazu gehört für eine Klasse, da find ich den ganzen Aufwand was viel. Was mich ärgert ist auch das ich jetzt schon Zeit und Geld rein gesteckt hab. Da wären die Änderungen zum Ende der letzten Saison schön gewesen, dann hätte man auch anders planen können. Ihr macht das alle nebenbei, ist auch schön das ihr das macht. Nur die Frage ist ob durch die Änderungen nicht auch einige von der Stange springen. Solche die nur eine Klasse fahren können oder ne Menge Geld investieren müssen, aber das nicht können oder wollen. Ich hoffe für die DBM das das klappt und nicht nach hinten los geht. Man sieht sich an der Strecke
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Ja das Rennen selber ist Samstag. Aber das Treffen ist ab Freitag.
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Servus. Die strecke hat 150 m. Bis nächsten Freitag.
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Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion
Blaumann antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Moin zusammen haben da auch mal was zusammen geschustert. Pinasco DS Gehäuse. Malossi Sport (einfach gesteckt) Pinasco 60mm Welle QS 1,6mm SI28 ( 140er hd) Original Lüra Scorpion auspuff Mit Elestart War jetzt mal auf der Rolle. Für den ersten Versuch doch ganz schön. -
Oh man jetzt wird es kompliziert. Auch noch die Trinkgewohnheiten anpassen. Ob ich das alles umgesetzt bekomme. Man bedenke mein fortgeschrittenenes alter. Aber denke da kann ich auf euch zählen.
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Wenn ich oben schon stehe, muss ich denn auch was sagen. Ich fand es klasse. Auch wenn ich direkt vernichtend geschlagen wurde. Aber so ist das wenn man neu ist. Aber wie oben schon gesagt haben mir viele Tipps gegeben und Hilfe angeboten. Von daher muss das nur noch umsetzen. Heisst üben üben üben. Nur meine Reaktionzeiten wie ein 80 jähriger ( Zitat von einem Clubkameraden) die machen mir sorgen. Das könnte auch daran gelegen haben das mir vom Vorabend noch was übel war. Bis zum nächsten rennen denn
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Ich hab gelernt (Viel gelernt), viele Tipps bekommen und den Roller kaputt gemacht. Aber alles in allem hat es doch Verdammt viel Spaß gemacht. Also bis zum nächsten Mal
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CMD Lotta LF v1 - Was kann der Dämpfer wirklich? (Dämpfertest)
Blaumann antwortete auf Motorhead's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
So jetzt hab ich mal Zeit den Test von gestern zusammen zu fassen. Erst mal zum "Messaufbau" ich hab ein Voltcraft Messgerät genutzt, welches ich in knapp 2,5 m Entfernung an einem Baum befestigt hab. Daneben dann das Handy zum filmen. Also nix mit nach Norm oder so .Zum testen hatte ich die Lotta , einen S&S und einen Fox alle ungefähr gleich gross. Der Roller stand immer an der gleichen Stelle. An dem Motor ist folgendes verbaut: H2O Malossi, 35er kein auf Membran und der Auspuff ist ein Elton vom FalkR .In den unteren Drehzahlen um die 3 dB leiser. Bei 4-5000 kaum ein Unterschied. Ab 6000 wieder circa 3 dB. Oben rum sind es denn aber 5 dB weniger. Und nun zum fahren. Beim fahren selber viel angenehmer als der S&S da macht sich das schon bemerkbar. Da kommt es einem mehr vor. Bei uns im Dorf (enge Straßen ) kann ich jetzt auch relaxten durchfahren hört sich nicht mehr so störend an. Vollgas Fahrten bzw fahrten im oben Drehzahlbereich sind angenehmer. Das ist natürlich meine persönliche Meinung.Im Anhang hab ich mal eine Tabelle mit Werten. Bei fragen gerne Fragen- 482 Antworten
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- test lautstärke
- endschalldämpfer
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(und 2 weitere)
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CMD Lotta LF v1 - Was kann der Dämpfer wirklich? (Dämpfertest)
Blaumann antwortete auf Motorhead's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Gibt es gleich.- 482 Antworten
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- test lautstärke
- endschalldämpfer
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1. offizielles Grenzland geballer 1.7.2017 - Wassenberg
Blaumann antwortete auf mottin86's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Halt mich mal da raus. Sonst gibt es da Erwartungen die ich net erfüllen kann.- 116 Antworten
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- strait jackets
- sanctimonious sc
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01.-03.07 2016 atomic Bridgeheads & Sanctimonious SC Run
Blaumann antwortete auf scholle's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Morgen zusammen der Termin ist Fix ! Also wir freuen uns auf euch -
Kleines Update : Die Ausfahrt Dremmen (A46) ist übers Wochenende gesperrt. Am besten der Umleitung folgen. Sonst die A46 bis zum Ende fahren.Dann die B221 Richtung HeinsbergNach circa 1 km rechts aus die L221 in Richtung Dremmen In diesem Sinne, bis Morgen