Tach, hab mir nen 80er Motor gebraucht gekauft um mir einen neuen aufzubauen da mein alter nicht mehr gerade in bestem zustand ist und bald mal eine komplette Überholung braucht. Im Moment fahr ich einen 139er, Gehäuse gefräst, also Einlass und Überströmer, 24erSI, original Getriebe mit 22er Kulu und O-Trötte und bin ganz zufrieden damit. Jetzt hab ich den neuen Motor aufgemacht um mal nach dem rechten zu schauen, sprich Einlass und überströmer fräsen und vorsichtshalber noch Simmerringe und Schaltkreuz tauschen, da hab ich auch gleich mal die Getriebezahnräder kontrolliert und was seltsames festgestellt! Also die Nebenwelle ist völlig Original 80er mit 10, 14, 19, 23 Zähnen und 68 Primär Die Hauptwelle ist aber alles andere als Original 80er!!!. 1er Gang 59, 2er 55, 3er 50, 4er 47 Zähne. Die 22/68 Primär passt da ja wohl nicht so ganz zu diesem Getriebe, oder? Also ich brauch Hilfe was da am besten zu machen ist!!!!! Eigentlich wollte ich an diesem Motor nicht allzuviel machen ausser nach dem nötigsten zu schauen und zu fräsen. Den Malle, den Gaser, die Kulu und die Zündung einfach vom alten an den neuen Motor, einbauen, einstellen, weiter fahren und den alten Motor in Ruhe zum wieder fit machen und einige Neuteile verpassen :-D :-D Na denne, lasst hören was ihr wisst und schon mal Danke! Andi