pehaa

Trumpa .. Trumpa .. Trumpa Tätärä ? Tätärä .. Tätera! Wollemern roilasse?

Hallo ihr Mäuse, Seid ihr aufm Fasching? Sektbar?

Sind wohl alle närrisch unterwegs, testweise, wer weiß... Oder fahren grade T4/T5/Transit/Ducato/Yugo/944/oder Ford Probe, also Probe, meine ich...

Du brauchst noch die Spendenquittung vom pötpöt....

Versicherungen zu vergleichen ist ja recht schwierig geworden, weil zu viele personalisierte Faktoren dabei. Ich zahle für meinen T4 TDI bei jährlich 25 TKm ungefähr 250,- Steine (HP+TK300) , bei SF 28 und ansonsten unbescholtener Bürger, Eigenheim, CDU-Wähler, schlage meine Kinder nicht, kann Spendenquittung der kath. Kirche vorlegen, etc.. Alles was heute so relevant ist.

Stimmt, müsste meine Hofeinfahrt mal wieder kärchern, Moos und Ölflecken... Danke dass Du mich erinnerst.

Wir müssen nur den passenden thread aufmachen, dann gibts auch Ratschläge in dieser Richtung. Liegt also nur an uns.

Ich finde hier wird viel zu wenig getestet. Wir habens in 100 (!) Beiträgen grad mal von T4/T5 zum Porsche 924 geschafft. Immer nur langweilige Fakten. Der Yugo ist der erste Lichtblick. Helau! Alaaf.. Am A.... Oder so.

"bekannt aus Film und Fernsehen" Jeder kennt den Werbespruch und er wird immer noch verwendet. Dabei müsste es doch längst heißen: "bekannt aus youtube und netflix". Warum dauert es so lange bis der Sprachgebrauch sich ändert?

Irgendwie sieht das Auto aus wie ein Gayenne, oder?

Sagt seine Frau auch. Hat wohl verglichen.

Kaufmännisch Unfug? Warum?

Okay. Habs gegoogelt. Wusst ichs doch. Zählt das als haushaltsnahe Dienstleistung wenns die eigene Frau is?

Was is bütze? Doch bestimmt wieder so ne Schweinerei...

Ich arbeite im Walzwerk. Da is eh Krawattenverbot. Haha... und jetzt?

Das Leben ist kein Ponyschlecken...

hoch, für ZV wegen Kabelbruch, die Motoren halten aber. Standheizung (Luft, Eberspächer) sehr stabil, Zuheizer (oft umgerüstet zur Wasser-SH) recht anfällig, meiner ist kaputt Klima-Automatik ist anfällig (Sensoren, Steuergerät) manuelle Klima (hat meiner) recht robust.

Gazelle Puur NL 7-Gang. Mit hippem Weidenkorb vorne drauf. Ideal für Hund oder Kleinkind oder KastenBier.

170 schafft mein T4 mit 102 PS auch so grade (nach GPS). Fühlt sich (mit dem ausgelutschten Fahrwerk) recht schnell an.

Ich sehe das läuft. Ihr erkennt die Vorteile des T4. Schnell mal abtauchen und im Parkhaus verschwinden geht mim Ducato eben nicht. Und mehr Hehlerware als die 86 Bildschirme hat man eh selten auf einmal.

Der Champ hat natürlich Recht; VW-Bus fahren hat schon was mit Überzeugung zu tun. Ich selbst halte mich jetzt gar nicht für so einen VW-Jünger, (oder ich bin längst betriebsblind), aber die Dinger haben einen großen Vorteil: Sie sind nicht länger oder breiter als ein Passat Variant, passen in (nahezu) jede Parklücke, und man kann drin schlafen und sich menschenwürdig aufhalten. Transit oder Ducato kosten nur die Hälfte, sind aber für den innerstädtischen Alltag zu groß. Und wenn man für die Stadt einen Zweitwagen braucht, ist jeder Kostenvorteil wieder dahin. Allerdings kostet mein T4 auf lange Sicht genauso viel wie 2 Gölfe.

hey, PeKaHaDAY: hör auf den Klugen Mann , der weiß wovon er redet. (ohne Scheiß, was er schreibt zu dem Motor stimmt). Lass von dem 174-PS-5-Zyl im T5 die Finger weg. Wenn Du mich mal wieder auf deine Dachterasse einlädtst, dann zeig ich dir im T5-Board des T4-Forums und ebenso im Tx-Board die einschlägigen threads, wo T5-Fahrer ihre Leidensgeschichte dokumentiert haben. Und Du kannst meinen T4 (ACV 102 PS TDI) mal Probe fahren. Dann kriegst Du ein Gefühl dafür ob Du die Krätze kriegst weil das Teil lahm ist, oder ob Du zufrieden wärsts. Ich bring dann meinen Ordner mit und zeige Dir was auf 500 TKm alles kaputt gewesen ist. (danach willst Du wahrscheinlich weder nen T4 noch nen T5)

Der Kottan war doch immer so blass.

Du meinst "Kottan ermittelt" ?

Ey Wolei, ich schaue keine Softpornos, das ist Zeitverschwendung.