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V5B3T

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Alle Inhalte von V5B3T

  1. @gerhard sind dann schaumstoff filter in der regel besser als die mit gitternetz?? was sagste du zu den malossi filter auf der hompage von denen.
  2. @maxl http://www.malossi.com/news/ haste das schon mal angesehn?? könnte dir (uns) bei deiner (meiner) entscheidung vieleicht helfen... des sind woll zwei nette... möchte auch so nen filter...
  3. achso ok danke. dann lass ich ihn so wie er ist... und was meint ihr brings das bei nem 100er oder 115er polini??
  4. tja...über die steuerzeiten hab ich mir nicht gerade viele gadanken gemacht (besser gesagt ken ich mich nicht gerade gut aus bei den steuerzeiten... ) rest wäre ne rennwelle, 3,00er primär, 24er gaser, proma sporti.block ist schon überarbeitet... kanste mir einige tips geben wegen des abdrehens??
  5. das von wegen einspannen hab ich mir auch gedacht... -->edit: aber beim zylinder kann ich die 1,5mm wegnehmen?? kann ich dann das weggenommene am fuß unterlegen und die überströmkanäle soweit runterziehen bis sie wieder bündig mit dem kolben im U.T. sind?? (sagts mir wenn was falsch ist...)
  6. hallo leute hab da mal ne frage: wenn ich meinen zyliner (112er malossi) abdrehe, ist es dann egal ob ich den kopf abdrehe und am fuß unterlege oder am zylinder selbst abdrehe und das dann am fuß unterlege?? hab mir gedacht so ca. 1,5mm abzudrehen. mit welchem gerät würde das am besten gehen?? (habe zugang zu einigen fräßen... schule ist halt doch zu was gut... )
  7. jo i glab schun... z.B. 72/24=3,00 oder??
  8. hoi eis südtirouler i bin a uaner... gel maxl... @100 spezial 3.00 ischs 24er grode (24x72) i hon a weise spezi mit nou nix drin... (bin olaweil drbei an block zom zu stelln) i9 kim a ausn SCHIANEN vinschgau... und 16e bin i a... @sepp köntest nit bitte di adress und die telefonnummr von fabrizi innerstellen??
  9. was meint ihr denn wie hoch ein 112er malossi (nicht der DA) dreht wenn man den auslass etwas verbreitert und die überströme und den block a bissele bearbeitet?
  10. @ v50 racin' sevas, von woher bischen du?? i kim a van südtiroul....
  11. jo danke scon mal vorerst aber wie funktioniert das mit den steuerzeiten denn?? hab leidergottes keinen tau davon! gebt mir bitte eine kleine einfürung mit bezug auf mein thema...
  12. hallo leute wollte mal ne frage stelln zur bearbeitung... kann ich bei nem 112er malossi (nicht der direktansauger) das ausgangsloch in die breite und in die höhe einfach vergrößern oder muss ich dá etwas beachten...?(das ausgangsloch ist nur 22mm breit, wollte es auf ca 26-27mm aufmachen...) was sagt ihr dazu??
  13. @maxl servus gibs dich auch noch. muasch besser lesen.
  14. hallo ja genau so hats mir die malossi auch per mail geschrieben (des mit dem einfahren) ABER als ich mir meinen zylinder gekauft habe (112er nicht der direktansauger) hatte ich auch einen zettel dabei und da stand drauf: in den ersten 500km nicht die 50km/h überschreiten und steigungen meiden. zwischen den 500-1000 km nicht 70km/h überschreiten und keine langen strecken fahren und den motor in den unteren drehzahlen halten. nach 1000km ist die einfahr zeit abgeschlossen und der motor bietet optimale leistung... hab mir das aus dem italienischen übersetzt. (kann zufällig itaienisch) bin jetzt aber etwas verwirrt was die einfahrzeit betrifft.
  15. nein das habe ich im auftrag eines freundes geschrieben. wollte nen 112er mit 3.00er primär. (die 2,86ist MIR zu lange)
  16. aber er ist doch baugleich mit dem RZ (soviel ich halt verstanden hab!!)
  17. achja habs nur überlesen danke erstmal aber eine leistungskurve hat niemand (vorzugsweise mit nem 112er)...
  18. nein hab kein gepäckfach. (ist normal woll auch keins an ner spezi verbaut unter der seitenhaube. oder??) was glaubste kommt der puff eher aus den unteren turen oder unterstüzt er den zylinder in den oberen turen?? möchte mir gerne einen kaufen bei SIP!
  19. @gerhart haben die 130er (langhub) nicht das ausgangsloch etwas anders angewinkelt?? muss ihn dann halt biegen...
  20. @ andi177 könntest mir auch die bilder schiken [email protected] danke
  21. hallo leute was glaubt ihr passt der auspuff "wiedereinmal" nur für 125er und 130er??? das find ich gemein dass die schönen puffs fast immer entweder auf nem 112er malossi gar nicht passen oder fast keine leistung bringen. was sagt ihr dazu, brings es wenn ich soeinen auf nen 112er malossi montiere?? achja, auf ne 50special mit 112er malossi sollte das ding passen...
  22. achsoo danke erst mal. ist ne proxxon 90° frese ein normaler metall freser (haste kein bild dazu). kann man sowas nicht auch auf eine bohrmaschine montieren? und kann man sowas im baumarkt kaufen?
  23. hallo leute was soll ich beim bearbeiten eines zylinders (ich dachte an die überströmkanäle verbreitern und polieren) für werkzeug nehmen? oder was könnte ich noch machen. er sollte nich "extrem" überarbeitet werden... möglichkeiten zum aufschweisen hab ich auch keine. hab leider nicht sehr viel auswahl und bei den finanzen siehts auch nicht rosig aus... wollte nen malossi 112er bearbeiten!
  24. hab nen 100er malossi, 2,86er primär, 24/24er gaser, nen alten proma und ne renwelle... wollte deshalb auf ne 6volt pk zündung umsteigen weil ich welle mitn kleinen konus schon hab...
  25. aahsoo dann hab ich da mal etwas falsch verstanden... kann mir das mal einer richtig erklären oder nen link geben wo ich mich mal über di kontaktlose zündung informieren kann. und wo kann ich mir den SCK katalog downladen?

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