hauggos

Dem DEDE von mir auch noch alles Gute nachträglich !! Saludos Michl@mexico

Auf meinem Tank steht 1:50 .. bei dir ?

...ist da was heute am KÖ ?

Wenn du nen Plankopf ohne Stufe hast und dein Kolben 1,6 mm übersteht hast mit 3mm Kodi 1,4 QK ! PASST ! Mit 4mm währen es dann 2,4 ...

Respekt !

.. und dann holste dir den 30 VA GG-Huren-Zylinder von mir .. Bin gespannt über das Urteil ..

Mit nem GS Kolben 68,5 mm A /B kannst du Langhub fahren und den Zylinder (A/B) schön tief setzen .. Wird bestimmt ein druckvolles Setup.. Vorteil am GS Kolben ist das der obere Ring nicht ausfedern kann ! Daher kann Mann den Zylinder schön tiefer setzen - keine Fudi ! .. Das muss du dann aber am Zylinder-Kopf ausgleichen ! (min 1,5mm Kodi) Somit kommst du dann auf schön niedrige Steuerzeiten - je nach Auslassbearbeitung ! Edit meint noch : Aber bevor ich mir nen GS Kolben kaufe (105€) mach ich nen ALU-Polossi draus (87€) !

Ois Guade Chris !

Danke euch allen .... Samstag trinken Bier !!!

Dem Prinz Alles GUTE !

Sehr schönes Teilchen !

Ich komme auch erst Samstag Nachmittag - Vorabend mit dem Auto nach ! Hab Familientechnische Verpflichtungen ... QM ist Sonntag !?

Kö ?? Festa della MAMA !? No !

Alle Gute Pömmi ! Wie alt ist der junge Herr eigentlich geworden ...

Wenn du mehr bumms von unten raus willst musst du die Fudi weglassen .. Hab es versucht in allen Varianten...Hab aber auch nen anderen Auspuff ! (Sip-Road / RZ-Right ) Ist aber Geschmacksache .. Mit mehr Fudi wird er mehr Malossilike ..

1mm funzt .. Je nach Luigi-Toleranzen bei der Gehäusefertigung .. mit Malossi Kolben kannst du ohne Fudi fahren ..

Die Leistung ist eher ein bisschen weniger als beim GG .. auch wegen der Steuerzeiten.. ..aber der LH-Polini-Zylinder kommt ja wohl bald !? Mit 24 er Si und SipRoad auf Langhub fahren hier aber ein paar rum 19-20PS bei 25 NM ! ..und relativ früh das max (ca.5500-5800) Ich hab mich wohl ein wenig verfrässt .. bei mir sinds weniger ..aber trotzdem sehr geil zu fahren - wer auf Traktor steht ..

Die Toleranz ist ca. 1/100 stel ... zwischen A, B, C .. Ich fahre B-Zylinder mit A-Kolben auf Langhub .. Eins drunter ist nicht verkehrt - hat sich im Augsburger Raum bewährt .. Was sich reimt ist gut ...

Oh Weh .. ..gestern Abend noch gesehen und heute ein Jahr älter .. Alles Gute ! PS: !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 4:0 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :wheeeha:

139er mit 80er Welle in einem 125 Motorblock ? ... cooler Mix ! Da kann man ja den Zylinder in die Hälften reinwerfen ..

63 Möhren ! Schee wars ! Schöner Nachmittag - Geile Strecke - Prima Leute - Alles Gut ! ..schlechtes Wetter ist nur in deinem Kopf .. . Edit: das Schriftdings ist wohl IE10 oder GSF ?

Bin um 12.00 Uhr am Start .. Bis später ..

größe ?

Hab immer noch keinen TÜV und steht auch nicht bei mir momentan ... Die Sprint wurde erfolgreich herunterbedüst (ND52 / HD 130) und ist einsatzfähig ! Die Hure muss zudem noch dringend nach dem TÜV nachgearbeitet werden ! Schaltraste und Zylinderwechsel ... Bin Freitag raus - bring aber am Samstag die Wegbeschreibungen mit !!