Skawoogie

Ich glaube, es sind mehr Heinkel unterwegs, gerade weil es ein gutes Clubleben mit Ersatzteilversorgung und allem gibt. Im Gegensatz dazu war die NSU zwar der meistverkaufte Roller in Deutschland, aber damit auch immer ein Gebrauchsgegenstand, der entsorgt wurde, wenn er nicht mehr ging. Die Heinkelbomber sind um einiges robuster, und eine NSU am Laufen zu halten ist wirklich aufwendig, ich spreche aus Erfahrung. Aber Aufklärung wird wohl wirklich nur eine Anfrage in Flensburg bringen.

Das ist richtig, aber es geht um Lambretta-Fahrer, also um zugelassene fahrbereite Roller!! Wann hast Du das letzte Mal eine NSU auf der Strasse gesehen? Ausser mir kenn ich persönlich niemanden, der die auch tatsächlich noch fährt.

Ab ins Technikforum, Leute. Das ist Flame und Sinnfrei!!

Glaub ich nicht, sind um einiges weniger

was denn genau?

da kriegste bei ebay doch Tausende dafür, musste halt nur alles digitalisieren

N'abend, der Herr Cremeweiß, was sonst Und ich lobe mir meine Garage!!

Bierschiss -> Toilette evakuieren

Biste da auch gesperrt, weil Du genervt hast? DU wolltest, das wir rumhacken .... Edith meint, wir sollten das alles doch bitte nicht so Ernst nehmen

zuviel Stahl in der Tusche -> zuwenig Tusche im Füller

Bei mir passt das aber nicht Auch Skorpion, Rike?

Ich esse so gesundes Zeugs nicht, ein Hamburger ist mir noch nie ins Gesicht gesprungen

Man, Bienchen, mit der Einstellung wird das nie was mit 'nem Mann ...

... hat doch auch nichts zu verstecken ...

Ich habe seit Deinem Neuladen keine Probleme mehr, alles kommt an.

ganz der Papa ...

... darf sich ob meiner Freude darüber Gewiss sein ...

... kennt den Ele ...

Alles wird gut & Auch dieses wird vorüber gehen

Rike, lang nichts gelesen von Dir. Alles im Lot? Was macht der Roller?

Das wäre jetzt auch mein nächster Schritt: alle Kabeldurchmessen. Werde ich machen und dann hoffentlich den Fehler finden. Lima als solche kann ich ja als Fehlerquelle ausschließen, wenn die beim Anlassen dreht, oder?

... vergisst, das MEIN Roller momentan funktioniert ...

Aber von einem Umschaltrelais weiß ich nichts. Zündspule mal wechseln? Schleifring habe ich gut gesäubert, aber er ist schon ein wenig eingelaufen.

Wenn die Batterien (2x6V) genug Saft haben: Ja Es ist nämlich auch so, dass die Batterien leergesaugt werden, wenn ich mit Licht fahre ...

Ich habe mal einen alten Helm restauriert, und bin da einfach dran, ohne mir große Gedanken zu machen. Bau oder bastel das Futter soweit auseinander, bis Du an den Schaumstoff kommst, merke Dir dabei, wie Du das wieder zusammen bekommen könntest, ersetze das Bröselzeugs, und bastel das wieder zusammen. Ist echt nicht so kompliziert, trau Dich einfach.