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TonyMontana

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  1. @isa: Am besten umsonst bei www.chip.de das Programm "irfanview" unter downloads runterladen, ist dort in den "Top 50 des Monats": Chip Da kannste dann mit "resize" oder so (ist im 3. Fenster, neben Bearbeiten) die Bilder verkleinern und dann neu abspeichern. Ist zum Versenden ganz nett... Daneben benommen haben sich ja eigentlich recht viele Anwesenden, deshalb war das Treffen ja auch so gut Du warst aber einer der wenigen mit weiblicher Begleitung, daher befürchte ich in Peine bei Abwesenheit der Dame das Schlimmste
  2. @polini: Da wird sich der Mike ja freuen, wenn er im Umsatz mal wieder nen neuen Malossi verbuchen kann Naja, zum Glück für oich ist das näxte Treffen ja ein Heimspiel und ihr braucht keine 20 Stunden für die Anreise Ich könnte aber schwören, dass auf deiner Speicherkarte noch ein paar mehr Pix sind :wasntme: Und das letzte Photo ist beim Hochladen anscheinend etwas zu klein geraten?
  3. @Mash88: Ostern 2011 werde ich auch anwesend sein, da können wir dann wieder zusammen Zähne putzen
  4. Danke, dann rennen mir die Weiber oder Gaylords aufm nächsten Treffen die Bude ein :wasntme: :grins: Da werde ich dann aber mit der Oi! 69 antreten, ich benötige nur noch ein passendes Zelt in der Farbe orrrrrrangsche Nicht nötig, noralerweise werden ja ausschliesslich Maßanzüge getragen, habe ich gelernt Das mit dem verkehrt herum angebauten S1 hat schon seinen Sinn, hat was mit Lesitung zu tun Der Reifen berührt sowieso nur 50 % der Zeit den Boden, da ist es besser wenn man ihn anders rum anbaut. Hab ich auch nicht mitbekommen, zu der Zeit hatte ich grad ne Torte in der Fratze. Ha ha, war ja auch das Treffen von den Torten. Ich denke mal, das "Best Paint" nach Stuttgart gegangen ist, derweil die höchste Motorleistung definitiv nicht dort zu suchen ist :grins: , sondern eher im Dunstkreis rund um Scooter & Service Hamburg... @Sanja: Wenn dein Macker sich schon bei deiner Anwesenheit so benimmt, was passiert denn wenn du nicht dabei bist. Das kann ja was werden... 1. Keine ernsthaften Gegner 2. Ist die Karre anscheinend auf ner normalen Straße schon schwer genug zu fahren, auf der Q-Mile Strecke dort wäre das lebensmüde gewesen. Und was sollten wir Hamburger ohne Wolle machen? Gruss nach Studdgaahrd Tony MonTARNa
  5. Mit 16 PS am Rad bei nem ausgelutschten 40000km-Normalhub-Polini177-Drehschieber benötigt man halt bei Vollgas ein wenig mehr Sprit, das Ganze mit 18 Grad Zündung und Reise-HD Das mit dem Spritmangel hätte aber auch böse nach hinten gehen können. Ich hatte nen Kumpel mit Benzin zu dem Parkplatz hinbestellt und hab mich neben den Rolla in die Sonne schlafen gelegt. Nach ner halben Stunde wurde ich von nem Motorrad-Cop sanft aufgeweckt, und gefragt was Trumpf ist, warum ich auf dem Parkplatz rumlungere etc. . Ich hab dann zum Glück gesagt, dass ich ne Motorpanne habe und gleich abgeholt werde. Er meinte noch irgendwas von "der Auspuff ist aber wohl alles, nur nicht legal" und "Sie können froh sein, dass ich aufm Moped kein Alktestgerät mitführe, ich sollte schleunigst sehen das ich wegkomme, bevor seine Kollegen per Auto antanzen". A.C.A.B gilt halt auch nicht für alle... Bilder? Bitte nicht, ich schaue auch inna Garage noch mal nach ekelhaften Anbauteilen die für deine Yacht vielleicht passen würden... Der Herr Polini :love: kann gerne ein paar Bilder von Samstag-Nachmittag hier oder auf der Tarmacs-HP einstellen. Natürlich ohne Zensur :grins:
  6. Ich bin aufm Weg nach DEL wg. Benzinmangel aufm Parkplatz liegengeblieben, hab Henne angerufen das er mir Benzin bringt und was sagt er schon am Telefon: Bei deinem Auto (stand in DEL an der Straße...) ist mind. ein Reifen platt. Naja, so ist das halt in DEL. Als Bored Teenager in der Stadt würde ich wohl auch Reifen abstechen und Spegel abtreten Schön zu hören, dass der Ameisenhoden :grins: den Rückweg gepackt hat. Nächstes mal aufm Prüfstand könnt ihr ja noch mal versuchen zu zeigen, was die Süddeutschen so Tuning-mäßig draufhaben :grins: As Schwabe haste wahrscheinlich einfach zu sparsam gefräst Auf Harald Mein Kopf hat die 20-30 Erdbeer-Limes langsam auch verarbeitet :puke: @Reisegruppe Hinfahrt: Rast ihr auch nach Peine? Würde mich dann u.U. anschliessen. Speziell der Herr mit dem Rennbenzin und den Puddingarmen sollte bis dahin mal ein wenig Motor und Oberarm-Tuning betreiben @Reisegruppe Rückfahrt: Gott schütze mich vor meinen Freunden, vor meinen Feinden... Alleine fahren bringt ja auch Spass @Veranstalters: Viele Dank !!!
  7. Achja, der Herr M210. Mit dem habe ich heute auch noch ein paar Geschäfte zu regeln. Ich hab meinen Rolla momentan bei nem Kumpel in Delmenhorst stehen, vielleicht liegt da noch ne Zündplatte inna Garage...
  8. Zuhause in Elmshorn hätte ich 3-4 liegen die über sind, da ich keine PX Lustlos fahre bzw. ne "batterieladende" Zündplatte benötige. Ich könnte eine nach Peine mitbringen, wenn es nicht allzu dringend ist... Selbstversorgung ist auf nem Treffen meist nicht nötig (ne Dose Ravioli für den Notfall reicht aus). Es wird mit Sicherheit auch ne Fressbude geben. Mit nem Urlaub aufm Campingplatz darfst du ein Treffen nicht verwechseln, das ist eher eine Zusammenkunft von rollerfahrenden AAs , daher darfste z.B. einen großen Bierdurst etc. nicht vergessen Rest ist unwichtig Ansonsten nehme ich zum Treffen immer eine 2. Garnitur Kleidung mit, welche ich dann aber Montags jedes Mal ungenutzt ausm Rucksack ziehe...
  9. ...sowie einen "outgescourcten" Hamburger Two Stroker
  10. Montana ist ja inzwischen nach Bremerhaven gezogen und fährt per Auto nach Delmenhorst und ab dort mit Rolla weiter. Handy-Nr. vom Rollerjungen schick ich dir per PM, ich meine er fährt mit der Hamburger Gruppe ab 18.15 Uhr oder was, würde bei dir ja auch passen Edit sagt, dass Hoschi1974 auf jeden Fall auch nach Bösel fahren wollte, mit einem statt acht Zylindern, Nummer hab ich dir auch geschickt
  11. Nein, die steht in Elmshorn. DEL ist momentan nur Außenlager für einen Rolla, da ich in BHV noch keine passende Garage gefunden habe 20 Uhr passt bei mir wie die Faust aufs Auge . Bei den Hamburgern werden aber wahrscheinlich ein paar Elmshorner mitfahren, dann kommen die wahrscheinlich noch später :wasntme: Aber die ham da ja nen Kühlregal inna Tanke
  12. Hab einen Rolla gerade in Delmenhorst stehen und fahre von dort aus los. Habt ihr da schon nen ungefähren Zeitplan für die Abfahrt? Bei mir wäre es ab ca. 19 Uhr möglich und ich würde dann vielleicht ab DEL mitfahren
  13. Da biste ja bei weitem nicht der einzige der sowas sucht. Im Largeframe-Technik-Bereich war vor 1-2 Tagen jemand mit nem gekauften defekten 200er Motor (Sirisitz kaputtgefräst...). Da war die Rede von Langhub und abgebildet war wenn ich es richtig gesehen habe ne Vollwangenwelle, allerdings mit "Sirieinkerbung". Link kann ich leider nicht geben, einfach mal suchen, vielleicht will da ja jemand eine verkaufen...
  14. TonyMontana antwortete auf Everel's Thema in Blabla
    Die Mafia, also die Rockabilly Mafia, würde niemals in die Verlegenheit kommen in DEL zu spielen Das haben wir dann auch sehr schnell gesehen, aber wir wollten nicht auf die Vorwarnungen der einheimischen Bekannten hören und so wurden wir bitter bestraft :veryangry:
  15. TonyMontana antwortete auf Everel's Thema in Blabla
    Das würde wohl kaum jemand freiwillig zugeben Also ich würde das nicht in mein Profil eintragen wollen. Ich war letztes Wochenende mal wieder dort und habe in späterer Nacht die Mafa kennengelernt :puke:
  16. Naja, 110 km/h halte ich aber für ein wenig übertrieben. Wer weiss wie schnell die anderen Schluchtenscheisser da mit ihren Autos unterwegs sind Ich hab letzte Woche ne neue Kulu verbaut (nach 29 Jahren ja auch mal fällig), und dabei auch mal das Gaytriebe inspiziert: Die primäre Übersetzung ist schon 22/67. Ich hab nur keine Lust den D.R. todzudrehen Mir ist grad eingefallen, dass meine 118er HD für den D.R. damals mit bearbeitetem Zylinder (Überströme aufgemacht, war dann ein "Polini für Arme") und daran angepasstem Motorgehäuse war.
  17. 1. Ich bin die gleiche Geschichte mal auf nem PX125-Motor gefahren und das mit ner 118er Hauptdüse. Muss natürlich nix heissen, aber 132 ist definitiv sehr groß 2. Du kannst mit den Original Dellorto-HDs sowieso nur in 2er oder 3er-Schritten (130, 128, 125 etc.) runtergehen und das solltest du definitiv tun bei dem beschriebenen Verhalten. Dann bei Vollgas schauen was die Karre macht, wenn du den Choke ziehst. Bei zu großer oder richtiger HD sollte sie drosseln und bei einer zu kleinen HD ein wenig beschleunigen. 3. Frage als "Neuerdings-t.s.-Fahrer" :love: der da auch bald nen D.R. rauf baut: Übersetzung belassen oder verlängert? Wenn original, welche Vmax ist machbar laut Tacho und in der Realität?
  18. Falls es mit der t.s. mit TÜV und Anmeldung bis zum TM-Treffen klappt, fahre ich Freitag auch ab Elmshorn. Dann könnte man zusammen fahren. Falls es damit nicht klappt fahre ich auch Freitag, allerdings ab Delmenhorst. Da kann man sich ja auch treffen und die letzten 60km zusammen cruisen Dieses Wochenende müssen wir auch noch mal romantisch zusammen tanken fahren :love: Schick mir am besten mal ne SMS, wann du Samstag nachmittags inna Halle anzutreffen bist
  19. Dann aber auch die "Multifunktions-Tarnhose" anziehen mit Öffnungen vorne und hinten :love:
  20. @Kochi: Werde höchstwahrscheinlich ab Bremerhaven fahren. Falls du via Glückstadt-Fähre fahren solltest, könnte man ab BHV zusammen fahren (liegt quasi auf dem Weg...
  21. ontopic: Nimm den Zylinder runter. Benutz die Suche, da gibt´s ein Kolbenreiber-Topic. Mach das was dort beschrieben wird. Seh zu das der Vergaser ordentlich dicht ist und dann blitz die Zündung auf 18 Grad (Pistole kannst du bestimmt von nem GSFler in deiner Nähe für nen Träger Bier ausleihen, einfach nur Dienstleistungsgesuche). Und dann fang an den Vergaser zu bedüsen (dazu am besten das Lucifer-Topic), am besten mit ner 130er HD anfangen und dann runterdüsen. Ein aktueller Polini 177 von mir hat schon ca. 35 tkm runter und auch ca. 5 Klemmer und hat immer noch reichlich Leistung. Wenn du den Zylinder runter hast, solltest du ihn vielleicht auch noch entgraten (Polini hat nicht die beste Verarbeitung) und vielleicht den Kolben mit Schmierungslöchern versehen (dazu findest du auch was in der Suche. Der Zylinder ist aber eigentlich bei richtiger Einstellung unkaputtbar... offtopic: Wie gesagt, wenn man nicht wirklich Ahnung zu einem Thema hat, sollte man nix posten. Es gibt zu Weihnachten keine Geschenke vom GSF für Posts im Technik-Bereich. Weil bei dir irgendwelche Zylinder unter irgendwelchen Umständen mal nicht geklemmt haben, bedeutet das absolut garnix
  22. Ich habe von der 125 t.s. geredet, nix mit T5. Meine ist jetzt zum Baurat und BSAU-Auspuff eintragen etc. .
  23. Dafür wäre ich auch. Und die kleinen Lammys sollten bei den großen Lammys mitfahren :wasntme:
  24. Solche Beiträge sollte man sich zumindest im Technik-Bereich sparen und nur etwas zu Themen schreiben, von denen man wirklich Ahnung hat, bevor man Newbies irgendwelche falschen Tips gibt....

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