hamburg1982

Kurzes Update von mir. KuLu ist drin und die ersten Runden sind gedreht. Einbau war - wie andere schon geschrieben haben - sehr einfach und alles sehr passgenau. Mit GSF Repkit hat alles gepasst, da ich das schon mal für ne XL2 ausgedreht habe. Dazu die billige SAE 30 Plörre. Anfangs habe ich testweise einen PK Deckel montiert. Kulu hat damit funktioniert, aber war schon relativ sportlich zu ziehen (14 Federn verbaut). Dann nochmal testweise nen Xl2 Deckel verbaut und damit war es dann von der Kraftübertragung perfekt: sehr einfach zu ziehen und die KuLu trennt auf anhieb perfekt, ohne dass Vorspannung auf den Zug gegeben werden muss. nach den ersten paar Fahrten (waren nur 2) aber mit ordentlich Gas geben und immer ordentlich beschleunigen muss ich sagen, dass die KuLu nicht zu viel versprochen hat. Funktioniert perfekt, trennt, packt....... und läuft hoffentlich ein bisschen :) Beste Grüße

http://www.ebay.de/itm/like/161965658406?lpid=106&chn=ps&ul_noapp=true geht ja fast in die Richtung. Nur die Bremsnoke müsste komplett mit dabei sein

Schließe ich mich an mit 5 Sätzen

Jemand nen Tip zur Ausgangsbedüsung für nen 33er Pwk? M1L 60 mit 54 Hub, steuerzeiten bei 128/189. Franz Puff

Fahre ein Gsf RepKit. Aber das wurde bereits für eine xl2 KuLu ausgedreht. muttern waren wie bei dir bzw. in der Gsf Anleitung bearbeitet. Steht nichts an, ist aber knapp ;)

Danke

Meine Sonne ist nun auch verbaut und wird ab (hoffentlich) morgen ihren Dienst in meinem Motor verrichten (M1L 60 auf 54 Hub mit 189/127 Steuerzeiten, 33we PWK, Franz) Ich habe nun SAE30 Öl verbaut, nen PK Deckel mit langem Arm (nicht XL2) und die KuLu hab ich mit 14 Federn bestückt (erstmal bisschen mehr, weil ich die rutschende KuLu verhindern wollte). wie es läuft kann ich dann morgen berichten

Moin, könnt ihr mir kurz auf die Sprünge helfen: welche Zündkerze gehört in den M1L 60 GTR? Langgewinde? welcher Wärmewert? Im Thread steht mal Kurz- mal Langgewinde, daher bin ich jetzt bisschen ratlos. Danke und Gruß

Dinstanzscheibe bei der Schraube zur Fixierung der Schaltwelle verbaut??

Verbaut ihr die Mutter dann komplett ohne Scheibe? Auch ohne das originale Sicherungsblech?

aber welche Variante wäre anzustreben? 128er überströme? Oder eher 125,6 bzw. 126? Die Papierdichtungen hab ich nochmal geguckt. Reichen definitiv nicht aus Grüsse

Ist nen Franz geplant (ist vorhanden) und nen 33er pwk

Hallo zusammen, ich schließe mich hier mal direkt an. Ich habe eine 54er/105er Welle verbaut mit 1,5mm geplanten Gehäuse. Ich wollte gerne anständig Druck von unten haben und wollte den Zylinder ein wenig runtersetzen und den Auslass auf ca. 30 Grad VA bringen. Dabei habe ich zunächst mit einer 8mm FuDi vorgegangen, dabei haben sich folgende Werte ergeben: Kolbenüberstand: 1,1mm Lauffläche bis Auslassöffnung (von Zylinder-Oberkante): 30mm Lauffläche bis Einlassfenster (von Zylinder-Oberkante): 42mm Damit ergeben sich folgende Steuerzeiten: 120/177 Variante a) Mit 9mm unterlegt wären es rechnerisch: 125.5/181,6 Variante b) Mit 9,5mm unterlegt wären es rechnerisch 128,2/183,7 Nun meine Frage: ich habe bisher die Papierdichtungen von Quattrini nicht mit verbaut. Wie dick sind die beiden mitgelieferten (hab leider keine Möglichkeit zum Messen)? Und: Lieber Richtung Variante a oder b? Auslass wird so oder so Richtung 30VA gebracht. Besten Dank für eure Anregungen

Ich hol das Thema mal wieder hoch, da ich meine "Sonne" in den nächsten Tagen einbauen werde. Dazu eine Frage: Standard SAE30 Rasenmäher-Öl reicht hier völlig aus? versuchen werd ich das ganze auch mit 12 Federn. Es soll meinen m1l60 ja auch halten :) Gruss

leider keinen Plan, welche DRT das ist. Aber danke also gehe ich davon aus, die DRT Sprinter kann man auch im direkt-gesaugten Zylinder fahren?

Danke für die Rückmeldung. die DRT Sprinter eher nicht, richtig? Die wäre preislich ja noch interessant. Mazzu Welle kann nichts?

Moin, hab noch eine Frage: eigentlich war ne BGM 54/105er Welle mit 20er stumpf geplant. Das wird nun nichts und die Welle ich nirgends lieferbar. Nun suche ich eine Alternative. Könnt ihr was empfehlen. Sollte preislich in der gleichen Liga spielen, oder eben leicht teurer. Das ganze soll soll auf nem M1L60 GTR (ohne R) gefahren werden. Danke und beste Grüße

Moin zusammen, was sagt ihr zu Schmierbohrungen im Kolben bei nem neuen Zylinder? sollte man machen? Oder eher egal? beste Grüße und danke

Super. Danke

Moin zusammen, Mich werde eine BGM 105/54er Welle in meinen Blick verbauen. Muss dafür nur die Zündungsseite gespindelt werden? Auf 88,5? auf der KuLu Seite sollte es reichen, die drehschieberfläche zu beseitigen, richtig? besten Dank und Grüße

Moin zusammen, ich brauche mal eure Hilfe beim Rechnen :) Ich will einen M1L 60 GTR auf einem um 1,5mm geplanten Gehäuse mit 54/105er Wellle fahren. Steuerzeitenziel ist ca. 126/186 Wenn ich ca. 8mm (Längeres Pleul 8mm + 1,5 mm geplanten Gehäuse - 1,5 mm Mehrhub unten) unterlege, reichen dann 1,5mm Kopfdichtung aus? Oder hab ich einen Rechenfehler und ich muss am Kopf mehr unterlegen? Besten Dank für eure Hilfe. Gruß

Es haben doch sicher schon einige den M1L 60 eingetragen bekommen, oder? hat der eine oder andere vielleicht eine Kopie der Papiere mit Eintragung? bestenfalls mit Keihin PWK 33, Franz (oder ähnlich) besten dank :)

Moin, kurze Frage: der M1L 60 GTR hat doch einen Kopf mit Zentralkerze, richtig? passt das ganze ohne Probleme in ein normales V50 Classi, ohne Höherlegen oder sonstiges? Schlägt die Zündkerze nicht an und ist ein Wechsel noch ohne absenken möglich? Anpassen der Haube ist klar :) danke euch.

Mal die Nebendüse gecheckt? Klingt so als ob die HD schon passt.

Hi zusammen, ich bin derzeit an einer APE Lampe unten aus Italien dran. Technisch und optisch alles super, leider gibt es keine Papiere. Nun kommt die Frage der Beschaffung von Papiere. Und Zulassung in Deutschland auf. Hier wurde mir bereits gesagt,dass das schwierig werden kann, da die APE aus Italien kommt und keine Papiere hat. Könnt ihr mir sagen, ob eine Zulassung bzw. Papiere in Deutschland möglich sind? ich habe bereits checken lassen und die rahmennummer ist sauber und gilt nicht als geklaut. Bin für jeden Hinweis dankbar. Hier entscheidet sich dann, ob die APE gekauft wird. Danke euch ich und beste Grüße