Vandi

Und hoch damit

Hepp

Mal wieder hepp. Verschick die gute auch oder bring sie gegen einen obulus ne gewisse strecke. Munter bleiben

Und hepp

einmaliges Angebot nur dieses Wochenende!

und wieder hoch damit Nehme gerne Preisangebote an

hepp..

Jo. Hast PM Munter bleiben

up!

Preisupdate 1600? vhb

Hier mal meine Ratte + Fahrer ;)

Beim Preis lass ich echt noch mit mir reden also traut euch.

Moin Im Angebot ist eine V50 Baujahr 74 welche komplett restauriert wurde. Der Motor wurde komplett neu gelagert und poliert. Verbaut ist ein polini 102er mit 19er Vergaser und Sito Banane. Block und Welle sind original daher kann auch auf 50er rückgerüstet werden. Der Rahmen hat keine Welle hinterm Koti und ist auch sonst nicht verzogen. Reifen sind 90/90 vorn und 110/80 hinten. Außerdem ist das Rücklicht(mit e-nummer) auf der Motorseite samt Kennzeichenhalterung.Alle Züge sind natürlich ebenfalls erneuert worden. Der Roller springt natürlich immer an und fährt sauber. Ist meine wird momentan auch erstmal nirgends anders angeboten und steht in Flensburg. Sämtliche Lager wurden getauscht! Motorlager und Schwingenlager. Silentgummies wurden ersetzt (pkxl) hinterer Stoßdämpfer ist ein Sportdoßdämpfer vorn original aber neu. Sitzbank ist auch noch top! Bei Fragen einfach pm bitte! Preis VHB 1300€

Moin! Den Auspuff musste freibrennen - wie du das machst ist dir überlassen ;) aber mach das lieber draußen. Ich würd ne neue Zündkerze einbauen den Elektrodenabstand unberührt lassen und einfach mal einen neuen Kondensator einbauen. Dann hast auch nicht mehr diese Kaltstartprobleme. Also bevor du dich an den Auspuff machst oder den Vergaser zerlegst einfach mal Zündkerze und Kondensator wechseln. Ist schnell gemacht. Munter bleiben

Wechsel mal die Zündkerze falls deine schon älter sein sollte. Außerdem solltest du mal deine Benzinzufuhr überprüfen, ob genug benzin ankommt im Vergaser --> Tank raus und dann mal gucken ob ein dünner strahl kontinuerlich rauskommt. Vorher würd ich aber einfach mal den Benzinhahn auf Reserve stellen und gucken ob die gute dann immernoch ausgeht.Damit kannst du gucken ob einer der beiden Kanäle vom Benzinhahn evtl zugekeimt ist. Jo und ansonsten den Kondensator tauschen aber das würd ich als letztes machen. Munter bleiben

Moin! Die Karre: V50 mit Kontaktzündung, 102 polini,sito banane, zündung sollte eingestellt sein und Motor komplett überholt und springt auch beim ersten kicken an. Problem: Im dritten gang nach ein zwei kilometern streikt sie und möchte am liebsten bei vollgas den dienst quittieren.Im zweiten gang bei vollgas ist das aber kein thema. Dreht schon aus und läuft. Wenn man im dritten dann wieder gas wegnimmt läuft sie mit gezehter. Muss dazu sagen sie fährt durch dieses problem auch nur 70kmh mit dem zylindern. Wär super wenn ihr da vielleicht ne idee habt . Hab die karre grad erst vor ein paar tagen fertig zusammen geschraubt und wollt nicht wieder ALLES auseinander plfücken. Danke Munter bleiben

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Die düsen im vergaser arbeiten nicht wie sie sollen. bestell dir mal bei einem der gängigen Rollerläden neue düsen und bau die ein ist das einfachste und kostet nicht die welt. Kannst auch die alten saubermachen mittels ultraschallreinigung aber neukaufen bringst auch. Munter bleiben

Halbmondkeil der Kupplung checken ob der drin ist oder abgeschert. Kupplungsschraube richtig festziehen! Munter bleiben

@Vespinchen Hast du drauf geachtet dass die Zündkerze den gleichen Wärmewert hat?` Munter bleiben

Nebendüse, Hauptdüse und Chokedüse.

Jo schön gleichmäßig und kräftig. Ich schätze mal du wirst nicht drum rumkommen den vergaser mal rauszunehmen und den mal zu reinigen. Kann sein, dass ne Düse dicht ist und das Verhältnis Luft Benzin nicht mehr stimmt und er absäuft. Also wenn du einen Funken hast dann wirds wohl der Vergaser sein. Bin heute den ganzen Tag zu haus also wenn du dran schraubst und fragen hast mailste einfach. ich schau dann öfter mal rein -vielleicht kann ich ja helfen. Die gute soll ja fahren und nicht doof rumstehen. Munter bleiben

Check mal ob du zündaussetzer hast oder wie stark dein funken ist. Einfach Kerze rausschrauben und während des kickens an das gehäuse halten. Sollte dann schon mal ein wenig aufschluss geben wie die Zündung sich verhält. Ist das eigentlich nach einem langen Ausritt eingetreten? Munter bleiben

@ Obstler Die Tipps waren auf das Kerzenbild gerichtet und bobcat hat das mit dem Nasswerden nach dem Abstellen ja schon gut beschrieben. Was die Laufleistung und die Kolbenringe angeht würd ich einfach mal nachschauen, wenns mit einem neuen Vergaser nicht klappt. Vielleicht würde ja schon am Motor rumgebastelt und da hat sich jemand an den kolbenringen zu schaffen gemacht. Ist auf jedenfall eine Möglichkeit bei deinem Kerzenbild. Munter bleiben

Mach mal den Luftfilter sauber. Check den Wärmewert der Zündkerze. Check ob die original Bedüsung drin ist. Evtl. mal checken ob deine Kolbenringe noch taugen. Soweit würd ich das erstmal abchecken. wird schon... Munter bleiben