Punga

Korrekt - ist eine PX200 '98. Die Feder selbst war von meiner Aktion unbeeindruckt :)

Wow! Vielen Dank für die schnellen Antworten! Das hat mich direkt animiert, mal unter die Haube zu sehen :) Es war glücklicherweise nur so, dass der Haltenippel des Bowdenzugs aus der Halterung gesprungen ist - eine Reparatur war somit in Sekunden erledigt. Aber der Wahnsinn ist immer wieder, wie schnell man hier im GSF hilfreiche Antworten erhält! 1000 Dank dafür! Grüße Punga

Hi Leute, heute habe ich beim Aufstecken eines neuen Griffs auf den Gasgriff meiner PX200 den Griff dummerweise hin- und hergedreht, um das Griffgummi auf den Gasgriff zu schieben. Dabei habe ich den Griff über eine deutlich spürbare Arretierung hinaus gedreht und damit wohl "überdreht". Ich habe den Griff danach zwar wieder zurück auf die ursprüngliche Stellung gedreht, jedoch nimmt die Maschine nun kein Gasgeben mehr an. Der Griff selbst dreht sich jedoch weiterhin sauber zurück. Habe ich hier den Gaszug zerlegt oder was könnte hier passiert sein und wie liesse sich das reparieren? Danke & Grüße, Punga

Genau. Meine PX macht ohne Kabel zwar keinen Ärger während der Fahrt, aber es wird ja seinen Sinn haben, daher mach ichs lieber wie vorgesehen :) Die vorige kann man ja immer noch als Backup aufheben...

Gute Idee, das werd ich mir bei der Gelegenheit alles mal ansehen...

Aargh, stimmt

Perfekt, dann lass ich mir mal eine kommen! Danke für die schnelle Info

D.h. ich müsste für die Ducati CDI auch keine Änderungen/Anpassungen durchführen? Also plug-and-play? :)

Hi, da das Massekabel der CDI meiner gebraucht gekauften PX200 Lusso '98 mit Elestart abgetrennt wurde, würde ich sie gerne ersetzen. Als Hersteller ist "facind" aufgedruckt. Welche Ersatz-CDI kann ich dafür verwenden? Wäre eine Ducati inkompatibel? Danke, Punga

Vielen Dank für die schnellen Antworten - das hilft mir schonmal weiter! Grüße Punga

Hallo Leute, ist es eigentlich möglich, den Rammschutz bzw. die Plastikverkleidung (an einer PX200) rückstandlos zu entfernen? Sieht die Backe darunter aus, wie eine "normale" PX Seitenhaube? Grüße, Punga

Hey Leute, vielen Dank für Eure Beiträge - ich werde mich dann wohl nach einer PX200 (Lusso) umsehen... Grüße Punga

Absolut. Ich in Tegernsee, der Roller oberhalb Hamburg... Grüsse, Punga

Das wäre auch meine bevorzugte Methode, jedoch steht die LML, die mich interessiert, über 800km entfernt - daher versuche ich die Informationen hier zu ergattern :) Wie sich eine 200er Vespa "anfühlt" kann ich noch aus meinen Zeiten mit einer Rally 200 abrufen... Grüße, Punga

Ich selbst bin noch nie einen 4-Takter gefahren ... welche Nachteile würde das denn mit sich bringen? Grüße, Punga