BobTaylor
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Gibts eigentlich schon Erfahrungsberichte mit der Polini-Welle?? Weiß da irgendjemand was drüber?
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Mach doch eine Überschlagsrechnung. Du hast die Fördermenge der Pumpe (l/min), dann rechnest dir das Gemischvolumen bei volllast aus, das dein Motor braucht, übers stöchiometrische Verhältnis kommst dann auf die benötigte Spritmenge. Wenn das größer ist als die Fördermenge der Pumpe, hast mit deinem Verdacht recht.
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Bin heut nachmittag am Kö. Vorausgesetzt das Wetter passt.
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Versuch mal mit einem gewissen Tobi Bredow Kontakt aufzunehmen, der hat eine umgerüstete Fuffi auf 12V, ich selber "betreue" grad so ein Projekt in der Jakobervorstadt. Tobi müsst Bescheid wissen, was wie umgebaut wird, und wie verdrahtet wird.... Ich selber kann Umrüstung auf elektronisch nur empfehlen!! Ich selber hab seine Nummer nicht, da mein Handy grad abgeschmiert ist. Hier im GSF ist er eher selten.
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Die ist definitiv noch gesperrt. so wollt ich ja eigentlich fahren!! Und meine Meinung, der kleine Umweg ist der Kühlenthaler Berg wert! Streckenführung müssen Steiff und Georg übernehmen, ich falle leider aus. Mein Motorschaden hat dafür gesorgt, dass das Gehäuse den Heldentod gestorben ist. Ich bin im Moment ziemlich demotiviert für irgendwelche Rollergeschichten.
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Eine gut gebrauchte oder eine gute gebrauchte ?? Und wenn sich nicht bald die Herren donmigueldelasanctaputa oder Kail bei mir melden, gibts hier einen guten gebrauchten und von MMW auf Polossi umgearbeiteten Zylinderkopf zu erstehen
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danke für die Antwort und die Montagetipps! Ich hatte nur Ideen, wie ich die mit n bisschen Kraftaufwand runterbekomm, ich versuchs mal mit Wärmeeinfluss, hört sich ja nicht so aufwändig an..
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Hallo, ich habe hier gerade einen geöffneten Motor vor mir liegen, und bin gerade dabei, eine EInkaufsliste zu erstellen. Ich brauche das Nadellager Limaseitig neu und möchte nach Möglichkeit den Innenring auf der Kurbelwelle lassen, der ist wenns hochkommt 400 km alt. Bei SIP hab ich festgestellt, dass es unterschiedliche Nadellager für gleiche EInbauzwecke gibt (unterschiedliche Anzahl Wälzkörper usw.) Ist dann der Außendurchmesser der Innenringe für diese unterschiedliche Nadellager unterschiedlich? Vielleicht hat hier jemand ein solches Lager zur Hand und kann mir das mal nachmessen, dann wär mir da schon geholfen.
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Impression der diesjährigen Kaffeefahrt-Strecke. Da lief der Roller noch! Aber der Schaden hält sich in Grenzen, und voraussichtlich macht er nächste Woche um diese Zeit wieder fleißigrenntängtäng...
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Geht morgen was zam mit Oldtimermesse/ Treffen, wies der Artur gestern angekündigt hat? Ich wär dabei.
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Stimmt, im Hause Beck darf heut nicht nur die Mama feiern. Martin, von mir auch alles Gute!! auch von meiner Seite ein Ständchen
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Alles Gute Pömmi, nachträglich! Ist heut jemand am Nachmittag am Kö??
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Ist heut nachmittag jemand am Kö??
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Mann, du bist aber (d)rauf
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Das Ganze in Reimform formulieren sonst wird das nie was
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Ich wart nur noch drauf dass der Strapsi auf den Schmarrn mit einsteigt und mitreimt - auf die Bauernregel bin ich jetzt schon gspannt
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Fährt die Vespa schräg und schief, hat der Steiff ins Glas geschaut gar tief!!
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Nein, ich war nicht mehr. Ich hab am Samstag abend noch den neuen Bond im Kino angeschaut und da ich ja noch grün hinter den Ohren bin und da noch die Eierschalen kleben, hab ich mir so vor Angst vor Bösewichten in die Hosen gemacht dass ich heim bin und mich unter der Bettdecke versteckt hab. ...aber wir können gern mal gehen!
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Ah geh. Bist doch auch nur so um die 12 Jahre älter
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@ Helle und Jürgen. Ich würde sagen, wir legen den angesprochenen Hamlar Trip aufs erste August Wochenende im nächsten Sommer. Und zwar auf den Freitag. Wir zelten dann da und am nächsten Tag gehts weiter aufs Treffen nach Nördlingen.
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...passiert auf Dauer bei JEDEM Motor. Ganz normal.
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sehr gut, schön dass dran gedacht hast! Die bringst halt mal am Freitag mit, ich meld mich nochmal!
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Komm mal an den Kö, evtl bin ich dabei.
