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Alle Inhalte von vespweb

  1. Hallo, die Beschreibung von SIP liest sich gut. Hat jemand Erfahrungen mit diesem Teil auf einer Original T5 (125ccm)? Ciao
  2. Hallo, ich habe den Abarth Replica bei meiner VNB montiert. Mit dem Originaltopf sprang die Vespa bei 1. Kick an. Jetzt muß ich x-mal treten. An der Kerze kann ich eigentlich nichts feststellen (vielleicht etwas zu hell!?!). Woran könnte das schlechte Startverhalten liegen? Gruß
  3. Hi, muß ich zum wechseln der Beläge die Radachse (Teller mit den Radbolzen) rausschrauben? Würdet ihr die Bremstrommeln ersetzen (vorn ALU?)? Welche Beläge bringen ne "vernünftige" Bremsleistung. Ciao
  4. Wie hört sich das denn bitte an. Was dann anschließend folgt ist gleichzeitig der Versuch einer "Schadensbegrenzung", da Er ja angeblich "weiss" was das für ein Aufwand ist oder etwa doch nicht? Hallo, da habe ich mich wohl vollständig falsch ausgedrückt. Es liegt mir fern an den vorhandenen Seiten rummeckern zu wollen. Ich weiß sehr wohl, welcher Aufwand hinter den einzelnen Seiten steckt und die Mühe die sich die Leute machen. Mir fällt nur auf, dass mit der Zeit (in den letzten Jahren) die Aktualität gelitten hat. Vielleicht lag es ja auch an der Fülle des Angebots und an dem allgemeinen Trend im Internet. Ich lese mit Interesse die Beiträge und gerade deshalb schätze ich auch die Arbeit und vielleicht auch deshalb ist mir das Thema aufgefallen. Wenn die letzten Themen aus 2002 stammen etc. bleibt einem das ja nicht verborgen. Es gab z.B. auch den Vespa-Veteranenclub im Internet, der scheinbar auch kein Interesse an einer Internet-Darstellung hat. Aber bitte nicht wieder in den falschen Hals kriegen. Ich wollte damit nur aufzeigen, dass ich es Schade finde, wenn gute Vespa-Seiten nicht mehr wie früher aktuell gehalten werden oder werden können. Gruß
  5. Hallo, ich finde es schade das immer mehr Vespa-Seiten im Netz eigentlich nur noch "vor sich hin gammeln" und von Aktualität und Pflege nichts zu erkennen ist. Ein Beispiel ist das Vespa-Archiv (für mich die BESTE Site die es je gab (ausser GSF natürlich)). Ich habe sicher leicht reden, denn der Pflegeaufwand ist beträchtlich. Welche interessanten Vespa-Seiten könnt ihr empfehlen? Gruß
  6. Hi, hat jemand ne Ahnung ob es die Zündapp Bella auch mit 125ccm gab? Ciao
  7. Hallo, verkaufe Taffspeed MK 3 Auspuff für die T5. Optisch/Technisch guter/sehr guter Zustand. Wenig benutzt, keinerlei Rost, 1/2 ganz leichte Beulen. Preis: 80,00 EUR + 6 EUR Versand Bei Interesse [email protected] Ciao
  8. Hi, bin bisheriger PX - Fahrer und möchte meine VNB (1:50) richtig überwintern. Ich habe unter "suche" nichts gefunden. Könnt ihr mir `nen Tipp geben? Ciao
  9. Hi, hat jemand schon einen Oldi - Kalender für 2004 in Arbeit? Ciao
  10. Hallo, bin im Oktober einige Tage in Garmisch und wollte das angenehme mit dem angenehmen verbinden. Gibt es in Garmisch oder in der Umgebung für den Vespafan was zu sehen? Danke für die Ausflugstips. Ciao
  11. ...danke für die Hilfe, werde mich einlesen und dann das Thema anpacken. Ciao
  12. ..Thanks! Ciao
  13. ...sorry, bin nochmal da. 1. Rollershop: Ist nur für die Show gedacht, bingt keine Leistungssteigerung, keinerlei Änderung am Vergaser notwendig! 2. SIP (da hab ich das Teil gekauft): Düse 5 Nummern größer und dann nach unten rantasten! so, da ich kein Profi bin und meinen Motor nicht zu Schrott fahren möchte stellt sich die Frage was tun? Eigentlich möchte ich nicht dran rumschrauben (läuft seine 70 km/h und springt sehr gut an), habe aber "Angst" einen Klemmer zu produzieren wenn an der SIP-Aussage (und Eurer!?!) was dran ist? Soll ich oder soll ich nicht? Danke.
  14. Hallo, habe ne alte PK 125 noch rumstehen und möchte dafür einen "Lasten"-Anhänger. Kann mir jemand eine Bezugsquelle nennen oder habt ihr so ein Teil schon selbst gebaut? Wenn ja, worauf sollte man achten? Danke.
  15. Naja....so würd ichs nicht bezeichnen. Verarbeitung ist super, klingen tut er einfach geil, aber wie schon gesagt: Bringt ausser aufgeweckten Nachbarn in der Nacht nix.... Aber der Sound :love: Jo. Bringt 50 Style-Punkte. Aber ob das die PX an sich "retten" kann? ...fahre den Puff auf einer VNB, sieht TOP aus und ist nicht wesentlich lauter als der Original Topf. Einfach ein cooler Sound. Ciao
  16. Hi, wollte eigentlich nach Mannheim zur Veterama. Da ich jedoch fast 4 Stunden Anfahrt habe, stellt sich die Frage, ob sich der Besuch für einen Vespa-Fan lohnt? Ciao
  17. Kaum. ......Kerze ist ziemlich weiß. Laut SIP sollte eine Hauptdüse 5 Nummern größer genommen werden bzw. herantasten?!? Reicht eine fettere Einstellung aus? Oder doch andere Düsen? Gruß
  18. ...der Klang hat was und optisch ist das Teil der absolute Gucker! Zwecks Vergaser reicht das Kerzenbild als Aussage?!? Ciao
  19. Hallo, habe den Abarth Replika montiert. Muß ich an der Vergasereinstellung was ändern? Gruß
  20. Hi, habe das Problem das der Gasschieber nicht komplett zurück geht. Nach dem lockern der Schrauben war das Problem gelöst, allerdings trat dann Öl aus, nach dem festdrehen hängt der Schieber. Kann es sein das der Vergaser im "inneren" eine Riss hat? Kennt jemand das Problem? Ciao
  21. ..danke für die Mühe. Ciao Horst
  22. .....das ist toll, schreib mir ne email wegen der Kohle und der "Lieferzeit". Danke. Ein glücklicher 8" Fahrer.
  23. Hi, an der Kaskade habe ich kleinere Haarrisse in der Lackierung (wahrscheinlich Spachtelstelle, die jetzt leichte Risse aufweisen). Kann man dagegen etwas tun? Bringen diese Farbwachse was? Oder lässt man diese Schönheitsfehler wie sie sind? Ciao
  24. ...verkaufst Du mir 1 Satz (oder zumindest 1 Radkappe) ? Wäre super! Ich habe bei meiner VNB leider 1 Abdeckung verloren. Ciao Horst

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