Messerschmitt 150 T3

schau mal hier: http://scooterhelp.com/tips/cables/gear.main.html hoffe es hilft dir weiter!

Aber sicher werde ich alles weiterhin verfolgen!! muss doch sehen, wie sich mein investment entwickelt!! wie ich sehe - praechtig!! du scheinst die rechtschreibung und grammatik immer mehr zu beherzigen also, noch viel erfolg!! gruss M

klasse tip! damit sollte es wohl klappen. besten dank! gruss M

19 Grad. und 24/24

@foifi: klar - melde mich bald bei dir! brauche wahrscheinlich nur ne gelegentliche schrauber-moeglichkeit.... habe ne garage im keller - so das die roller versorgt sind. wahrscheinlich werde ich euch zuercher und schweizer noch genuegend mit fragen bzgl. import und zulassung nerven gruss und dank M

@Langhuber: nun ist es wirklich FLAME&SINNFREI

erste geschichte: Neu restaurierte Rally 200 - gerade aus dem shop - test wie schnell sie denn nun wirklich faehrt: vollgas - erreicht 90km/h - hinterrad blockiert komplett - verliert fast die kontrolle - 30m bremsspur.... roller startet wieder, also denkt er dass es kein klemmer gewesen sein kann, sondern dass er vielleicht irrtuemlicherweise in den ersten runtergeschaltet hat - oder so.... bei 90km/h :plemplem: also denkt er sich - probier ich/s doch nochmal und gehe sicher, dass ich nicht aus versehen 'runterschalte' .... wieder blockiert das h-rad unter vollgas!! danach war er so geschockt, dass er den roller wieder in seinen van gepackt hat und zum haendler zurueckbringt..... im forum gehts nun um problem-=analyse... und man spricht von nem LEICHTEN klemmer... etc. die zweite geschichte ist ein scooterist, der nen nick-namen fuer seine frau sucht... er hat natuerlich seine frau beschrieben und FOTOS gepostet :wasntme: :uargh: also, selber lesen und amuesieren und englisch lernen

das nenne ich wirklich uebel... hoffe dem fahrer gehts gut...

gut - dann lernst du sogar was fuers leben... ENGLISCH

muss ich doch mal hier posten... ist einfach koestlich: I recently bought a 2006 LX150 but I like to tinker with things so I bought a 1974 Rally 200 at my local scooter shop. I figured out 1st thing my battery was not charging so I decided to convert it to 12v and was planning on taking it into the same shop tomorrow. It took me 2 days to figure the problem out but if I charged the battery I could ride it for a few hours and still have a brake light. After work Sunday I wanted to see how fast it would go as I have read the Rally 200's are pretty fast and the shop told me they just rebuilt the engine. When I hit about 60mph totally unexpected mt back wheel locked up at 60MPH!! I almost lost control but finally bounced to a stop after a 40 foot skid mark. The first thing I thought was the motor seized up but it fired right up again. I coasted down hill half way back home and went 20mph in the bike lane the other half. After I got home I thought maybe I acidently threw the scooter into first or something so I deceided to try it again but this time my plan was to pull the clutch in quickly if it locked up. Same damn thing at about 60mph the rear wheel completely locked up and again it almost pitched me sideways. I pulled the clutch and the wheel rolled freely again. What the hell is this??? I am totally scared to ride it again so I put it back in my van and will return to the shop and ask the guy but I bought it "as is". If they would have road tested it I'm sure they would have got locked up at 60 also. Any ideas on what the problem with my bike is?? Please help. Todd aka Skatelab antworten gibts hier: http://www.scooterbbs.com/board/DCForumID1/45738.html oder auch: "My wife needs a nic" My wife is entering the scooter and motorcycle world and will be joining me on an overland trip in Africa this summer. She will be doing her own research on this site and other sites, but has no relevant nic. Any ideas? It be cool if the nic could represent both scooters and motorcycles, and the nic should preferably reveal that she is a she. Any ideas??? Little bit about her. She is a brainer, a rising star in political science (corporate social responsability), currently working on her docotorates for the University Of Oslo). Although she is super bright and with a well of knowledge, she is also reknown for her absent-mindedness. She is not very practical either. But she really is super bright though. Like me, she loves to travel. She loves Red Wine, Scotch and Cognac (any as long as it is Red, and I don't think she knows the difference). She loves to read (a lot of it trashy romantic pulp fiction or crime stories). Her favourite board game is Trivial Pursuit (and she is too good at it). She is really into Dogs and is training her German Shepard with the national Rescue Dog Squad (she speds A LOT of time on this hobby). She likes a good party and is not much inhibited when she is. She was not the "cool kid" in school, but has done her share of radical stuff (house squatting a mental institute as a political protest, in dead of winther with no water or electricity). She has done do-gooder work for Save The Children Foundation and Amnesty International in Both India and Ugandha... she has also worked in a bar in Nepal. She holds a PADI Advanced Open Water Certificate. She is not one to make a statement in the clothes she wears and is not an image/fashion type of gal, but likes to look good (not a trend setter). She hates to shop but has a lot of shoes (go figure). She is very kind, generous and hospitable. She is not really the spontaneous or adventurous type and usually have to be pushed into unfamilar situations, but once there she really enjoys herself. She is pretty content with a regular A4 life. She has no explisit taste in music or any major idols in her life. She is not much of a house wife (I do most of the cooking). She has lots of friends of all sorts, but if not in the woods training with her rescue dog mates, she spends a lot of time on the sofa in the corner of my arm, reading, surfing the web, watching the tube or planning our next excursion. Thankfully she is hopelessly in love with me. She dosn't come forth as wild, because she really isn't. But she does fill her life with exiting and unusual experiences. So now you know a little bit about her. mehr unter: http://www.scooterbbs.com/board/DCForumID1/45729.html

Hat sich das Spendentopic nun erledigt - oder was ??? :-D

lassen wir es vielleicht bei der Antwort: Das Einkommensniveau in der Schweiz ist in einigen Branchen vergleichsweise hoeher - jedoch sind die Lebenshaltungskosten in vielfacher hinsicht hoeher peace

Info zu dieser Bestellung Info zu dieser Bestellung Deine Bestellung ist eingegangen und wird bearbeitet! Die Lieferung erfolgt so bald wie möglich. Du kannst die Bestellung auf der Seite Mein Konto nochmals abfragen. Falls Du Fragen bezüglich Deiner Bestellung hast, wende Dich bitte an unseren Vertrieb. Vielen Dank für Deine Bestellung! M kommt dann per Nachname bei dir an :-D

also, dann schicke mir per pm mal deine adresse und die bestellnummern... schau mal, dass du das porto schon ein wenig mit einberechnest in die 25 euronen gruss M

Hallo Phil, ich bin schwer beeindruckt von all deinen bemuehungen! natuerlich sollen die auch wie versprochen belohnt werden was haeltst du denn von diesem netten teil: und dann noch ein paar schraubnippel... was meinst? oder hast du etwas anderes im sinn? gruss Martin

@ Alex:war nicht boese gemeint... aber es ist schwierig eine solch generelle Frage zu beantworten!! Liegt doch sehr an qualifikation, branche etc. ich denke aber, dass du im netz genuegend infos finden solltest... nicht zuletzt im stellenanzeiger! zum Thema whg. in zurich... da habe ich so meine eigenen erfahrungen gesammelt und ich muss sagen, die mieten sind schon ziemlich happig! hier gibts genauere infos: www.alle-immobilien.ch gruss Martin

das ist nicht zufaellig einer von den beiden gaysuchten - oder?? mehr unter: NUDE ride NYC

besten dank vorerst! ich denke, dass meine DL dann nen 175er von LTH in verbindung mit nem Clubman erhalten sollte... das sollte ok sein! Die GS bleibt so wie sie ist und ich hoffe, dass das mit dem Veteraneneintrag dann klappt.... also, vielen dank fuers erste! bis im april... gruss Martin PS:@alex: durchschnittsgehalt in der schweiz liegt bei 5.99 die stunde. :-D :wasntme:

es ist DIE weisse ind. DL! habe Sie dem Stefan auf dem weg nach Koblenz noch abschwatzen koennen.... fand ich ganz klasse vom Stefan.... ein Kollege von mir hat sie dieser Tage abgeholt.... da er sich ueberhaupt nicht auskennt, kann ich noch nicht mehr dazu sagen! also ihr meint, ich koenne sie vorfuehren und danach mehr geule verschrauben und gut ist?? die GS4 ist diese hier... dank an Dr.Paulaner... das sollte mit dem Veteraneneintrag doch gehen - oder?? ist das ein scherz - oder kann man wirlich nach Lichtenstein gehen zum vorfuehren??? tausend dank gruss Martin

So liebe Eidgenossen, in 4 Wochen ist es soweit und die Schweiz hat einen neuen dt. Mitbuerger Was geht Rollertechnisch in der Schweiz?? HAbe eine DL125 wohl mit irgendeinem Verkehrsregister-Ausdruck aus Bern mit Name und Adresse der Vorbesitzer aus Lu. Reicht das incl.eines Kaufvertrages zum Anmelden und Vorfuehren? Bj. ist 1984! Kann ich da einen 175er o.ae. legal verbauen?"??? was geht??? Ich denke, der Import meiner GS4 sollte kein Problem darstellen? - oder?? wuerde ich gerne mit Veteraneneintrag fahren.... geht das? Lohnt das? Gruss und tausend dank MArtin PS: suche auch schrauber-anschluss in Zh und umgebung

DA ich denke, dass du deine Karre erstmal etwas laenger geniessen moechtest - empfehle ich dir ORIGINAL zu bleiben... mach erstmal keine Experimente.... die Gruenen moegen das nicht so gerne..... Gruss M

siehe hier we sink

followup???????

sieht es nicht vielleicht sogar so aus, dass am tunner ne schweissnaht ist und die frontpartie von nem anderen roller ist.... :wasntme:

AMEN