guessinger

up

ja. der ist schon schnell der charly. aber was soll bitte an dem foto so aufregend sein? die schräglage? lenker rechts vor drücken und die kiste fällt in die kurve wie butter.

so. hab jetzt 54 Seiten im Falc-topic durch bin aber noch immer nicht schlau geworden und deshalb dieses neue Topic. Ich bestelle gerade die Teile für einen Falc-Motor (57 x 51, Falc-Puff, 34er Dello). Das Teil wird für die Kartstrecke aufgebaut. Welche Übersetzungen habt ihr schon probiert? Was funkt ganz gut? Denke eher an 27-69 als Ausgangsbasis und dann reduzieren auf 25 - 69?

bitte mit fotos und preisvorstellung an luigiovega(aet)yahoo.de

ist reserviert für vespisti160

kohle da. verkauft. verschickt. hab noch einen Tacho für EUR 25,- + Versand (denke die Technik im Inneren ist OK)

Hallo. Ich hab mich irgendwie in die LC/LD-Modellreihe von Lambretta verschaut und überlege mir so eine Kiste nächste Woche am Teilemarkt in Italien zuzulegen. Welche Modelle / Baujahre sind empfehlenswert, bzw. worauf ist bei diesen Modellen besonders zu achten (z. B. was darf nicht fehlen weil nicht mehr auftreibbar; generelle Schwachpunkte)? Bitte um Eure Tipps.

Hi Rainer. Danke für die Infos. Hab die Kiste schon angestartet. Läuft unten rum nur mit dem Joker. Sobald etwas Drehzahl anliegt nimmt sie quitsch-fidel das Gas an. Als ich zur Probefahrt starten wollte ist mir aufgefallen dass die Kiste mörderisch Sprit verliert (Überlauf). Woran kanns liegen? Ich selbst würde mal auf das zu kurze Überlauf-Röhrchen tippen. Was meint ihr?

Hello. Wo sind jetzt die Helden des 34er-SS? Bräuchte ein paar Antworten.

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So. Hab jetzt das ganze Topic durch. Mein Vergaser hat eine Luftmengenschraube und eine "FL"-Nadel. Denke das ich einen rechten Vergaser der RGV habe. Bitte mich zu korrigieren wenn ich da ganz falsch liege. Wer von Euch hat den noch? Eine Frage ist mir jetzt dennoch nicht klar. Ich hab die Nadel 6FL89-65. Stimmt es, das je höher die Nummer am Ende desto magerer das Gemisch wird? Sollte ich da gleich einmal auf eine fettere Nadel umrüsten? Machts mit dieser überhaupt Sinn die Abstimmung zu beginnen?

110er Tacho wartet auf Zahlungseinang (=Reservierung)

So. Ich nochmal mit der Bitte mir als absoluten 34er-SS-Unwissenden auf die Sprünge zu helfen. Ich weiß nicht einmal um welches Modell (Suzuki oder Aprilia) es sich gehandelt hat. Hier mal alles was ich sammeln konnte. Aufschrift auf Vergaser 22D7-P (kann auch ein "R" sein). Darunter steht noch T291 Nadel: 6 FL89-65 Die kleine Düse im Schwimmerkammerdeckel trägt die Aufschrift "35" (Edit hat gelernt: ist powerjet) Eine weitere kleine Düse trägt die Aufschrift 542 (welche Funktion hat die?) Mischrohr hat keine Bezeichnung. Hat seitlich insgesamt 12 Löcher (edit hat gelernt. handelt sich nicht um das mischrohr sondern einen teil des Düsenstocks) Seitlich in der Schwimmerkammer eingeschraubt hab ich das Ding hier gefunden. ist das normal das die Spitze dieses Dings so "abgebrochen" aussieht? und hier noch ein seitliches foto vom Röhrchen im Schwimmerkammer-Deckel. Sollte das nicht weiter rausstehen? Oder passt das so? Edit hat gelernt, dass es sich hier um die kurze Version des Röhrchens handelt. OPtionen: Schwimmerkammer tauschen in eine von einem Linken RGV Vergaser, Röhrchen mittels Platikschläuchen verlängern oder Ansaugstutzen so bauen, dass Vergaser schräger steht um entsprechenden Schwimmerstand zusammen zu bekommen. Von welchem Modell stammt das Ding? Edit hat gelernt. Rechter Vergaser einer RGV

liegt in der werkstatt bei den Eltern am Land. Komm frühestens am WE dazu den zu testen. schaut aber insgesamt ja noch recht brauchbar aus. schätze der wird schon gehn.

Hallo, update: weitere Fotos kommen noch. Standorte: 7540 Güssing, bzw. 1180 Wien; Alles meins. Versand per www.hermes-versand.at - Versandkosten bitte selber ermitteln. Ich möchte nicht reservieren. Ich möchte verkaufen. PX 200 * Motorblock Drehschieber gefräst auf Polini, Ausbruch bei Lageraufnahme Kuluseite EUR 85,- (worbel kann das richten - Fotos kommen leider erst nächstes Wochenende!) * Kurbelwelle PX 200 Standard Original EUR 50,- * Kolben PX 200 Original EUR 30,- PX 125 etc. * 20:20er Vergaser (aus Importroller) EUR 30,- * 20:17er Vergaser (aus Importroller) EUR 20,-

...verkauft Ich möchte nicht reservieren. Ich möchte verkaufen. Alles meins. Standort. 7540 Güssing, Österreich. Versand per Hermes. Jeder kann sich die Versandkosten gerne selber ausrechnen unter www.hermes-versand.at

Thema "scootRS"-Kickstarter auf PX in GS 150: Schaut bei mir so aus: Ich denke das schaut so doch ganz brauchbar aus.

d. h. man müsste dann eigentlich den motor (von hinten betrachtet) weiter nach rechts schieben damit das Rad wieder mittig läuft - die Schaltraste wäre wieder um ein stück weiter rechts was die mögliche neigung wiederum einschränkt. schon mal jemand einen 110/90er gefahren? könnte ja noch auf die originale Felge passsen. edit frag blöd: google suche meint 110/90er ist ident mit 3,5-10. Gibs das?

ok. ja. schön langsam weiß ich was du meinst. kann ich den 130/70er eigentlich mittig montieren ohne dabei ein Breitreifenkit montieren zu müssen?

geht sich der reifen höhenmäßig ohne veränderungen an der schwinge aus?

versteh ich nicht ganz. ist es nicht einfach so: je höher der Motor (bzw. Schaltraste) steht, desto höher wird der mögliche neigungswinkel?

120/90-10. Was haltet ihr von dem? Wenn man die originale Felge nimmt, müsste der ja dann eigentlich auch höher sein. Irgendwer Erfahrung mit dieser Dimension? Mich störts nicht wenn die übersetzung länger wird. is eh ein langhub-polini-motor.

Verändert sich dadurch der Abstand zwischen Schaltrastenabdeckung und Boden? Denke nein.

Hello! Ihr kennt doch sicher das Problem, dass man mit den Largeframemotoren in Rechtskurven an der Schaltrastenabdeckung aufsitzt. Sollte doch mit der Verwendung eines höheren Hinterreifens besser werden. Nun die Frage: Welche Dimension ist höher als 3,5 - 10 ohne dabei viel breiter zu sein? Der Reifen sollte halt auch noch ohne Veränderungen an der Schwinge passen. Kennt ihr Hersteller weicher Rennreifen in ein solchen Dimension? (Soll auf Racer montiert werden)

werd am WE ein foto von meinem schießen. Schaut eigentlich lässig aus. stells dann am montag ein.