BaziLuder

Gibt´s ne Abendveranstaltung oder is nach´m Gogglfressa Schluß mit Auflösung wie letztes Jahr?

Hey Schwob, wos los ??? Krank ??? So viel deires Geld zum Fenschter naus´z haua....

Jens hat den Wunsch auf Teilnahme geäußert. Ich für meinen Teil will nicht in 2018 aber ich kümmer mich gern um das Topic hier. Aber langsam formiert´s sich ja, wenn die genannten wirklich kommen, seid´s schon 7

...unglaublich was der Schwob alles aus einer alten Konservendose durch Umarbeit rausholen kann.

Ich drück Dir die Daumen, Eltern gehen ja immer mit soviel Good Will in so´ne Geschichte rein...

...ist jetzt im Trüben fischen und keine Ahnung ob´s ursächlich ist aber zumindest kostet der Versuch nix. Mach ich immer bei quietschenden oder verglasten Belägen (wenn das Bremsen mal wieder zu lang gedauert hat *ggg*). Bremsbeläge mit 100 Schleifkorn anschleifen. Bei so einer Gelegenheit fase ich den Belag immer vorn und hinten an.

Der Termin für 2018 steht, er ist vom 31.05. bis 03.06.2018 (laut inoffiziellem Eintrag bei Facebook) Erzbergrodeo bei Twitter Erzbergrodeo bei Facebook Anmeldung offiziell offen ab 01.11.2017 ab 09:00 (wer mitfahren will bitte vorher PM an mich) Also macht Euch schon mal Gedanken da die Liste schnell voll sein wird, letztes Jahr hat´s nach Freischaltung der Anmeldung nur 5h gedauert bis alle Plätze für dieses Jahr weg waren. Erzbergrodeo Zeitplan Erzbergrodeo News Erzbergrodeo Homepage Die Anmeldung für den Iron Road Prolog kostete 133,- € für 2017. Den Prolog fährt man zweimal, also Freitag und Samstag. Wer will kann die Guided Tour am Donnerstag auch noch mitfahren. (für Erststarter sehr empfehlenswert) Somit kann man an drei Tagen hintereinander: + 3x 14 km Prologstrecke fahren + 3x 14 km die geniale Abfahrt vom Gipfel (Ziel Prolog) zum Hauptplatz + freies Fahren im Trainingsareal (um den See im Kessel rum) + das Hin- und Hergegurke vom Vespacamp zum Hauptplatz. + Corso "Sturm auf Eisenerz" Macht in allem ca. 84 km Rennstrecke/Abfahrt + x km so rumgurken und glaubt mir das reicht dann auch. Der "Sturm auf Eisenerz" ist auch geil, lauter Gestörte durch den Ort mit tausenden Zuschauern. Achtung, seit 2012 ist Helmpflicht, also Halbschale oder verzierte Braincap mitbringen. Das ganze Rahmenprogramm ist auch nicht ohne. Bierbankrutschen Die die so mitkommen, sollten auch irgend was irgendwie Fahrbares mitnehmen, (geht aber nur mit vorheriger Anmeldung als Begleiter mit Fahrzeug, weil man sonst nicht durch die Checkpoints kommt) wenn Ihr Euch keinen Wolf laufen wollt oder eben Shuttle fahren. (800m zwischen unserem Vespa-Fahrerlager und Zentralplatz) Für alle unentschlossenen: Man fährt die 14 km quasi allein, ausser den ca. 10-15 Enduro´s und Crosser die einen ab und zu überholen aber wenn man sich vor jeder Kehre umsieht ist´s kein Problem und ungefährlich. Tempo bestimmt Ihr auch selbst, geht auch ganz gemütlich. (Schnellster 10 Minuten / Langsamster 2:04 h) Wer will kann auch hoch schieben, auf jeden Fall ein Heidenspaß. Überzeugt Euch selbst, hier Video´s von meiner Helmkamera: Zum Prolog starten 1800 Fahrer aller Klassen, die im 20 Sekunden-Takt ab morgens 08:00 starten, d.h. die letzten Starter waren am späten Nachmittag. Der Vespatrupp durfte nacheinander starten und nach dem letzten haben Sie eine extralange Pause gelassen um uns einen "Vorsprung" zu gewähren. Bilder findet Ihr in Baziluder Bildergalerie und Schindluders Bildergalerie oder bei Youtube "Erzbergrodeo" und "Vespa" als Suchbegriffe eingeben Starter 2018: 1.Start-Nr. 927_ 50s-bastler _ PX 139 _ Team Nudelsieb (AT) ____1rt EBR XX3 2017 2.Start-Nr. 567_ Freggle ________ PX 177 _ Team Freggle (D) ____2nd EBR XX3 2017 Los mitmachen Dosenrakete Wasserspiele (so wie ich es sah) Wasserspiele (vom Ufer aus) Topic zu Erzbergrodeo XX3 (2017) Topic zu Erzbergrodeo XXII (2016) Topic zu Erzbergrodeo XXI (2015) Topic zu Erzbergrodeo XX (2014) Topic zu Erzbergrodeo XIX (2013) Topic zu Erzbergrodeo XVIII (2012) Topic zu Erzbergrodeo XVII (2011) Topic zu Erzbergrodeo XVI (2010)

Hab mich schweren Herzens dazu entschieden es sein zu lassen... ...aber als Tipp für Euch, am 01.11.2017 ist die offizielle Anmeldung ab 09:00 offen, d.h. ich (war ja angemeldet) und die anderen Fahrer von diesem Jahr bekommen 2 Tage vorher wieder ne mail Bei Interesse kann ich die Euch gerne weiter leiten.

...die vom 50s-bastler (ich kenn den ) ist vom Aufwand und Preis sicherlich mindestens genauso gut, sogar besser als meine Lösung.

...läßt sich einrichten, Bier steht im Kühlschrank kalt.

Tschiller is auch kein Tatort, sondern Till´s verzweifelter und jämmerlicher Versuch den Bruce zu machen.

...und das in seinem hohem Alter, dabei sollte es da ja eigentlich anders rum sein, unglaublich.

Genau und mitten zwischen Kripo und 20 Polizisten die da alle rumwuseln käme ich auch auf die Idee mich erst mal ordentlich weg zu ballern, unglaubwürdig, Blödsinn, konstruiert, nervt, basta.

Gut erkannt Ich hasse Filme in denen zuviel übertrieben wird, ein gewisses Maß ist o.K. aber wenn das Übertreiben übertrieben wird ist bei mir der Ofen aus. Geht mir genauso wenn in Filmen die Physik über jegliches Maß hinaus verfälscht wird. Wenn´s praktisch zwar 1:1.000.000 ist und mit Augenzwinkern vielleicht theoretisch noch denkbar wäre kann ich´s durchgehen lassen, wenn´s aber absolut unmöglich ist dann steige ich aus und der Film nervt. Science Fiktion ist aussen vor, das ist ein Sonderfall. Beispiel, im Film Speed wo er mit dem Linienbus über die Lücke einer unterbrochenen Brücke springt. Nicht nur dass der Bus abhebt als würde er eine Absprungschanze haben, neeeeeeeeeihhhhhn er fliegt auch noch die gleiche Kurve die die Brücke hinlegt. Oder bei Fast & Furios, wo sie mit nem Auto nen Safe hinter sich herschleifen als wär der aus Pappe, anstatt das Auto mit durchdrehenden Reifen stehen zu lassen. Zurück zum Tatort, klar es bildet sich nach 1h im Stau ein Lynchmob die zum einen Sprechchöre bilden, den "Bullen" drohen wenn´s nicht gleich besser wird und kollektiv einen Kinderschänder "erkennen" und lynchen wollen, wenn die Polizei ihn nicht geschützt hätte. War alles zu konstruiert... Okay, die Junggesellenkombo war glaubwürdig die waren noch cool, "Ey, born at Weinsteigeeeeeeeeeeeeeeee"

Ich schreib´s jetzt mal bewußt nur hier ins Augsburger Topic, weil ich keinen Bock auf Arbeit und Streß hab. Ich will die Dinger auch nicht verschicken. (Ich hab mehrere Sets von denen und ich brach den Platz) Entweder vorbei kommen und abholen oder am 24.09. komme ich nach Augsburg da könnte ich welche mitnehmen. Übergabe wär gegen 14:00 an der Freilichtbühne. Ich bin an der weißen Rose im Rever erkennbar, Codesatz, "Ja ist den schon Weihnachten" Exklusiv und nur hier für einen 5er gibt´s ein Blockrollenset bestehend aus 2x Lenkrolle + 2x Blockrolle Traglast gesamt max. 500 kg => max. 125 kg pro Rolle Raddurchmesser 200/50 Gesamthöhe von Boden bis Oberkante Montageplatte ca. 240 mm Abmessung Montageplatte 135 mm x 110 mm M8 Befestigungsschrauben mit Muttern Alles weitere per PN

...warum, is Deiner zu groß für´n Flo

Spanplatte = am billigsten = kleine Späne bis 5 mm Länge = kurze Fasern = Basis Baumstämme, Restholz, Recyclingspan, Altholz OSB = ??Preis?? = Späne bis 50 mm Länge = längere Fasern als bei Spanplatte = Basis Baumstämme, Restholz Sperrholz = teurer als Span oder OSB = Schälfurnier, somit innerhalb der Lage gewachsenes Holz von einem bis zum anderen Ende = durchgängige Fasern (wobei man hier mit dem Thema Fasern nun in die Holzbiologie einsteigen müsste ala Esche langfaserig, Buche kurzfaserig) = Basis ganze Baumstämme

Ich weiß nicht ob´s bei Dir passt oder Deinen Vorstellungen entspricht aber ich hab mir ein Rollerregal mit Europaletten gebaut. Europaletten und Sperrholz war berufsbedingt zu genüge vorhanden, Vierkantholz nicht, deshalb diese Bauart, die schnell ging und ohne großen planerischen Aufwand. Jeweils zwei stehende Europaletten nebeneinander = 120 cm hoch und 160 cm tief. Mit der Stirnkante der Europalette und den beiden Sperrholzstreifen links und recht hab ich 18 cm Auflagefläche für die Platte. Die stehenden Paletten habe ich oben und unten quer mit einer Leiste miteinander verbunden. Neben dem "in Flucht halten" der Paletten während der Montage dienen die Leisten auch als Auflage für die Platte da die Euro´s ja in der Länge nicht so präzise sind. Ich hab also erst die obere Platte lose aufgelegt, dann die Querlatten von unten angehalten mit Wasserwage ausgerichet und an die Palette geschraubt. Erst danach hab ich die Platte von oben auf die Palette geschraubt. So zieht´s alles an-/gegeneinander und nix wackelt. Vorne hab ich keine zusätzliche Querstrebe eingezogen damit ich die Roller besser rein und raus bekomme. Hinten hab ich eine zusätzliche Querstrebe eingezogen um einem "Durchhängen" nach langer Standzeit entgegen zu wirken. Letztendlich erfolgt die seitliche Aussteifung gegen ein seitliches Wegkippen durch die Rückwand mit der das ganze verschraubt ist. Als Boden hab ich 40 mm Pappelsperrholz und das bewegt sich keinen Millimeter wenn ich da einen Roller drüber schiebe. Von einer Küchenarbeitsplatte würde ich abraten, der Kern ist Spanplatte und die hängt mit der Zeit (in Abhängigkeit vom Stützabstand), weil sie eben nur aus Spänen besteht. Ich in Deinem Fall würde auf jeden Fall Sperrholz nehmen weil Du dort mit jeder Lage intaktes gewachsenes Holz hast.

Fand den langweilig und die Reaktion/Aktion der Staumitglieder realitätsfremd und unrealistisch. Wie es letztendlich zur Aufklärung kam fand ich auch nicht nachvollziehbar bzw. das er gerade die für seinen Intuitätsbluff auserkoren hat. Einzig und allein den 3-jährigen Schauspieler fand ich cool und witzig.

Keine Panik Maxl, des werd scho, des einzige was bei Dir ins Wanken gerät, bist Du selbst auf´m Run/Nighter. Bleib locker und genieß es (bis die Pubertät kommt)

3. Mofa und Mopedtreffen in Katzahira am 16.09.2017

Nachdem hier doch ein paar Mofa-Treiber unterwegs sind hab ich mir gedacht vielleicht interressiert´s einen. Ich selber hab nix damit zu tun Ich weiß weder wer das ist noch wie das ist. Ich kenn dort keinen und war auch nicht auf den ersten beiden Treffen. Die wissen nicht dass ich´s hier online gestellt hab. Die Flyer sind hier aber öffentlich zum mitnehmen ausgelegt. Ich hoffe das ist o.k. ansonsten bitte mich zurecht stutzen. An dem Tag kann ich ab Nachmittag nicht aber da es um 09:00 losgeht, schau ich vielleicht Vormittag dort vorbei.

Och komm Steiff, ned mal so a bisser´l

...hab den Text grad editiert, damit´s für eindeutiger wird. Kommt darauf an wovon ich erzähle... In diesem Fall ist im Urlaub mein Enduro-MTB kaputt gegangen und mit dem "AHA"-Erlebnis vor drei Jahren war der Beginn des MX-Enduro-Fahrens gemeint, welches sich in diesem Urlaub in Bezug auf Table- und Luftkissenspringen mit dem Downhiller wiederholt hat. Gut, ich bin jetzt nicht mehr der Jüngste für solche Hobby´s aber wenn ich die Leute im Bikepark dort so angeschaut habe, waren da viele in meinem Alter und auch ältere die diesem Hobby fröhnen. Also, es ist nie zu spät zum Anfangen.... @Sebi: Viel Spaß in Leogang, hab gehört dass es dort geil sein soll. (Ist unser eventuelles Sommerurlaubsziel 2018)

...dachten wir auch aber unser Pubertier belehrt uns grad eines besseren... Die zwei Wochen waren schon knackig und eigentlich bräuchte man danach ne Woche Erholungsurlaub. Man ist halt doch keine 20ig mehr. Aber nachdem der Beginn des MX-Enduro-Fahrens vor drei Jahren so ein "AHA"-Erlebnis war, hab ich mir letzten Herbst halt den Downhiller gekauft und schau jetzt halt mal was so geht. Und was soll ich sagen, Downhill rockt genauso wie MX-Enduro-Fahren und MTB-Enduro-Fahren und ja zum Anfangen ist es nie zu spät. Meine persönliche Bilanz nach dem Urlaub war ordentlich. Am Enduro-Bike der Link zum Heck gebrochen Am Downhiller den Lenker hoch gebogen. Am zweiten Tag gleich rechte Daumenkapsel mit nem Sturz gesprengt, Gott sei Dank hat´s mir bei dem Sturz den Daumen so nach hinten gebogen, dass ich den Lenker (wenn auch mit Schmerzen) noch festhalten konnte, nur Schalten ging halt mit dem Daumen nimmer.. Beim gleichen Sturz linke Schulter geprellt und Schürfwunden am Oberarm , Arm heben war Scheiße aber fahren ging. Linke Hand hat einen schweren Einschlag vom Lenker, ich tippe auf Schalthebel, dass war der Sturz wo´s mir beim Downhiller den Lenker verbogen hat und Gott sei Dank bin ich während dem Urlaub auf "ich zieh ab jetzt immer Fullface-Helm an" umgeschwenkt, sonst hätt ich jetzt ein paar Zähne weniger in der Kauleiste. An beiden Schienbeinen unterhalb der Knieschützer kommt jetzt langsam nach zwei Wochen nach dem Urlaub die Haut wieder zum Vorschein weil der Schorf nun langsam abfällt. Alles in allem hat´s meiner BH und den Kids (bis auf das Pubertier) super gut gefallen und wir sind ab vom Strandurlaub, Aktivurlaub rockt.