BaziLuder

Hey Freggle und der Rest der Stuttgarter Schlammfresser... hab gestern meinen Crosser bis auf Zündgrundplatte auseinandergenommen und selbst dahinter noch zwei Teelöffel Schlamm rausgehohlt. Wenn Euch Euer Crosser lieb ist und Ihr Euren Zylinder nicht den Thermotod sterben lassen wollt, empfehle ich Euch dringend mal die Hutze abzumontieren. Mein Lüfterrad hat super als Güllepumpe funktioniert und die ganze Seuche tonnenweise über den Zylinder gespült. Hatte da vom Schilfrohr bis zum Rollsplitt alles zwischen den Rippen hängen und aufgesintert. Also Abschrauben und Zylinder freimeiseln. ...wenn mein Crosser mal im Sack ist verkauf ich den an ein Kieswerk zum Sand waschen.

Laut Samson´s Auskunft und den Zeugen vom Berg hat er in der letzten Runde da noch mal das Gas aufgerissen um zu Jumpen. Dabei hat in in der Luft das Heck überholt und ihn hat´s geschmissen. Als er gerade dabei war seinen Roller wieder aufzurichten kam der nächste über die Kuppe geschossen, weil er ihn (logischerweise) hinter der Kuppe nicht sehen konnte, und ist in ihn rein. Dummerweise war zwischen Samson´s Roller und dem einschlagenden Roller Samson´s Fuß. Da das ganze Trittblech der Länge nach, inkl. Querträger, senkrecht nach oben gebogen war kann man von abartigem Glück reden dass nicht mehr passiert ist. Gott sei Dank hat Samson hohe Lederstiefel angehabt, sonst hätte das böser ausgehen können. Also an alle nächstjährigen Teilnehmer, gute Schutzausrüstung tragen, kann immer mal was dumm laufen. Danke für die Blumen aber dafür fühl ich mich jetzt wie vom LKW überrollt Nächstes Jahr dann mit Cosa-Kupplung und einem Jahr Hanteltraining. Hätten ja eine Crossstrecke in 13 km Entfernung, bei denen werden wir jetzt mal vorstellig werden ob wir zum Spaß mal drauf dürfen.

...so der Ganzkörpermuskelkater läßt langsam das Tastaturschreiben wieder zu. Hat sauviel Spaß gemacht bei Euch im Dreck zu wühlen Meine Performance war zwar bescheiden aber dem Spaß hat das keinen Abbruch getan. Nächstes Jahr bin ich beim Cross wieder am Start aber dann mit weicherer Cosa-Kupplung. und hoffentlich dann auch über Nacht aber meine Clubkollegen haben mich an der Bar ja würdig vertreten. Nächstes Jahr mit mehr Schlammlöchern bitte Jungs Klasse Run, Gelände ist auch Klasse @Nick und Tom: Hansi hat grad die Ampelanlage bei sich aufgebaut und getestet und sie läuft einwandfrei mit Rot. Verdammte Technik, vielleicht war´s ihr, so wie mir, einfach zu heiß in der Sonne. Samson haben wir auch heil wieder zu Hause abgeliefert und dem geht´s soweit gut, läßt sich grad schön von seiner Perle verwöhnen. Der Crosser ist wohl im Sack, als wir bei ihm zu Hause die Karre ausgeladen haben, ist uns aufgefallen das das Hinterrad schief drin hängt. Wahrscheinlich ist der Rahmen jetzt ne Banane. Unter den Umstände hat er mächtig Glück gehabt.

Da schau her, 30ig Auch von mir alles Gute zum Geburtstag Gruß Bernd

Der Deckel ist nur noch nicht draufgebaut wegen Düsen probieren, liegt aber schon bereit. Zum Killschalter, hmmm, ich muss da an Marco von den Pacemakers in Liedolsheim 2007 denken, deswegen eigentlich schon.

Danke aber Zündung lass ich zumindest für Morgen bei 17°, das Ding is mir so, im Moment jedenfalls, schon aggressiv genug Aber kommt Erfahrung, kommt Wahnsinn...

hab ich mir schon gedacht dass Dir dat Dingen einen nassen Fleck in die Hose machen wird ....und deshalb noch zwei Ansichten für Dich (solang die Karre noch nicht geschrottet ist für den Fall das es Samstag bei Dir nicht klappt)

Habe auf einen 150er Block einen 177er Polini verbaut. Überströme angepasst und seitliche Fenster im Polinifuß geöffnet. Vergaser ist nun ein angepasster SI 24. Zündzeitpunkt auf 17° v.OT. abgeblitzt. Sonst ist alles beim alten. Da das Ding morgen auf die Crossstrecke soll würde ich noch gerne wissen welche Düsen ich noch verändern soll. Sorry, grad überhaupt keine Zeit für Suche im GSF

...Du meinst sowas. Ich werd mein bestes geben um Dir die Hölle heiß zu machen.

O.K. Kiste rennt Ich will aber vorher Proberunden fahren, ist ja schließlich mein erstes Mal.

...dann bis Samstag Dicker, heut wird Zündung am Crosser abgeblitzt und dann sollste das Ding rennen. Falls nicht, auf jeden Fall zum MerryCrossmas

...der hält sich doch die Ohren zu oder ???? Freiwillig wird der das doch kaum machen... Wahrscheinlich ein harmloser Passant den die Rüden Diggler, Lederboi und Roter Korsar von der Straße gezogen haben und unter Androhung von Knochenbrüchen zu dieser erniedrigenden Szene gezwungen haben. Näxtes Jahr kommt Ihr Stuttgarter in den Käfig und werdet gefüttert....

...theoretisch (wenn ich nix trinken würde) machbar, praktisch (viel zu besoffen um rechtzeitig heim zu fahren) unmöglich. Edith will noch wissen wer der Nackte hinter der Ring of Fire ist....

...na also, geht doch Ich hatte ja nicht mal Zeit meine Kamera zu verlieren, geschweige denn selbst Fotos zu schießen. OH MEIN GOTT Das is mal ne Ansage, ich fang gleich mit der Planung an. Werd mir gleich mal ein Kontingent an Heizdecken, Rheumakissen und Omega-3-Fischöl-Dragees zulegen, damit wir die Kaffeefahrt für Euch perfekt wird. Wie geil, Seniorenrollerfahrerbusreisen. ...das sind die Posts und die Momente in denen ich Dich unendlich liebe Maic.

Los Leude, Nennungen bitte...

...nicht bevor hier noch ein paar Fotos eingestellt / gelinkt werden.

Hmmm, wir kommen am 24.08. zurück und am 30.08. muss ich auf Hochzeit.Warum muss im August immer soviel los sein können da nicht mehr in Urlaub fahren Meine Chancen für einen Abend unter der Woche KW 35 stehen wohl bei 0%

Nach der Kritik an der langen Gelbphase an unserer Ampel haben wir die Gelbphase auf 1 Sekunde gesenkt.

...ne oder ?!Du etwa ????? Aber Du warst doch zum "regulären" Termin da und wußtest doch das der Run durch ist. Gelbphase nun 1 Sekunde

...man braucht halt triftige Gründe um aus der Aufsprecherfalle wieder raus zu kommen Das dumme ist nur daß ich jetzt gleich zwei Joker auf einmal verbraten habe.

...Tja, Carsucken ist halt Sorry, aber bei der Steilvorlage mußte der Kommentar sein, wenn ich das les was Dir passiert ist vergeht´s einem.

von unten ankörnen mit kleinem Bohrer zentriert durchbohren mit größerem Bohrer von unten so lang bohren bis der stehengebliebene Kranz weg ist, dann fliegt der oberhalb liegende Teil von selber weg. Wenn de aufpasst kriegt sogar nicht mal der Lack was ab. PS.: wann ist der Filmtermin ? Sag jetzt aber nicht August @all Bin in BS aus trifftigem Grund raus: Am 10.08. werden Ayk und Svea um 10:00 am Strand von Norderney getauft. Das ist so neu seit heut aufgekommen und deshalb geht der 09.08 nicht. Also nix mit Aufsprecherbrandeisen.

Sorry nein, hab meine Connections vor 8 Jahren abgebrochen nachdem mich der Chefverkäufer hat persönlich antraben lassen um mir dann zu verklickern ich soll woanders kaufen. Ab da an war der Laden für mich gestorben, Sorry.

Hätt ich mal bloß nix gepostet sondern wäre, wenn ich da bin einfach da. Wenn ich jetzt nicht da bin bekomme ich wieder das Aufsprecher auf die Stirn gebrannt.

...hab gestern in einem Regal mehrere solcher Motoren gesehen, NOS quasi. Marke weiß ich jetzt nicht aber sicher anderer Hersteller als original verbaut aber das spielt offensichtlich in diesem Fall ja keine Rolle. Bei Interesse PM an mich dann rück ich die Mobilnummer raus. Gruß Bernd