muki
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Welcher Tacho wurde in italienscher GL verbaut? bis 100km/h? 110km/h? oder 120km/h?
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-linke Backe / Gepäckfachbacke ist ne Sprint GT Backe zu sehen an der nicht vorhandenen Zierleistensicke (wie auf der Motorbacke) und den "stärker" ausgeprägten Ecken, GL Backene sind runder, kannst auf dem Heckansicht-Foto ganz gut sehen -GL Backen sind nur für viel Geld und gute Worte zu bekommen
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steht ja alles schon im Titel.
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Bisher kannte ich bei der T4 nur die Denfeld Heckansicht mit dem Verschlusshackenblech Die Woche hab ich ne T4 erstanden mit dieser Heckansicht und verschraubtem Verschlusszapfen wie bei Sprint PX etc.: Sitzbank ist ansonsten genauso aufgebaut wie die bekannte.
Worin unterscheiden sich die Denfeld Sitzbänke der Augsburger T4 und der 125-2? Wer wie was weis da Bescheid?aktualisiert und hochgeschobenSprint GT GTR Gepäckfachbacke inkl. Deckel, keine Durchrostungen, alle Halter vorhanden >>> 75 Euro -Teile liegen in Augsburg -sind mein Eigen (noch) -Preise inkl. Versand DeutschlandSprint GT GTRetc. VNA VNB VBA VBB T4 etc. GL Foto gibts die Tage
Wenn du für Sprint/GT/GTR Backenform und für VNA VNB VBA VBB Backenform jeweils Repbleche machst dürftest alles bis auf die Wideframes abdecken. Würde dann auch jeweils ein Blech nehmen.und hoch ... wäre dringend!GESUCHT: - Kotflügel GL in gutem gebrauchten Zustand - Stossdämpferaufnahme GS3, dieses Gussteil dass hinten oben im Rahmen sitztmuki antwortete auf Kalle Kaboski's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerIch tip mal auf TS oder Rally wegen der Backenaufnahme. Lenkkopf Backen Kotflügel und Sechseckemblem haben rein gar nichts mit ner GL gemeinsam. GTR hätte links auch ein Gepäckfach.RAL 7031 Blaugrau kommt je nach Lichtverhältniss mal dunkler / heller rüber
Wenns ein RAL Farbton ist würde ich am ehesten auf RAL7043 / Verkehrsgrau B tippen"Ich würde also, sofern vorhanden, die originale Gabel einfach mit der Schwinge einer Sprint versehen..." Sind da nicht die Aufnahme für Feder / Kotflügelverschraubung in unterschiedlichen Höhen verschweisst? VNB etc haben ja ne kürzere feder (155mm glaub ich) als sprint (165mmm oder so) etc.Lenkanschlag passt meines Wissens auch nicht.Passen Cosa Motorinnereien (Getriebe Kuwe usw) plug n play in ein 200er Rally Motorgeäuse von 74? Inwieweit passt die Zündung samt Elestartlüfterrad? Müssen da irgendwelche Änderungen vorgenommen werden? Alternativ würde ich auch gegen ein gutes 200er PX alt Gehäuse tauschen.hochkram ... suche immer noch!
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