Lacknase

Mail. Bitte - Danke!

500 ? Wohne in München. Würde den Roller heute abend gleich abholen.

Kann man da nicht ne GS/4-Denfeld montieren?

... kann der Dame obendrüber sagen, daß ich nicht zum Abaschen "kam"

Jo. Seeger-Ring von der Kuppungskorbwelle runter/ausfedern, dann den "tiefgezogenen" Teil des Kuppungkorbs nach "unten" stellen, und das ganze "rauskippen". Edith empfiehlt das hier: http://www.nukes.de/Download/Rep-Anltg-Smallframe.zip

Ja. Jetzt mußt Du die HW aus den Schaltstangen-Gleitsteinchen rausfädeln. Ist ein wenig primelig, aber geht auch ohne asiatische Kinderhände.

@art: Jo. Egal. Das dreht sich, wenn Du vom Getriebekorb aus draufguckst, nach links weg.

Nö. Ist ja vorausgesagt: Offb 21,4

Und Gott wird abwischen alle ihre Tränen ...

Motor auf, Kickstarterritzel raus, Gangräder vom Korb, Hinterradmutter auf die Welle, schwerer Kunststoffhammer und gib ihm ... wie der Huber schon sagte.

.. meint wohl Asche:

... weiß ja: ohne Moos ...

... zeigt uns den Einlaß seiner PX80.

HauptWelle? Bei welchem Modell?

... zeigt uns Bilder seiner letzten Polossi-Luftfilter-Reinigung.

Basis-Reformierte mit ökumenischem Weichspülanstrich. Soll es öfters geben

Nicht mit der SX? Die hat auch ein "S" in der Modellbezeichnung.

Stimmt. Zumal sowas ja eh total unwichtig ist, Meister!

... hat ein Ladegayrät.

Es sei denn die Kanäle waren nicht entgratet, die Zündung nicht halbwegs passend, der Gaser falsch bedüst, irgendwas undicht etc. Das stellt man auch nicht dadurch ab, daß man erst nach 1.500 Bummel-Kilometern "das erste Mal richtig" Hahn aufmacht.

Alter Falter

Die Rike hat SO lange Ohren?

Das klingt nach einem Fall für den Tierarzt

Offensichtlich nicht.

Wieso? Ist doch