CheGhor

Sicherlich kannst Du fahren, was Du willst, es ist wie gesagt ne Glaubensfrage... aber ich kann mich persönlich nicht entsinnen, daß es einen 177erPolini mit abgedrehtem Fuß gibt, ich dachte immer der Fuß sei zu dünn zum abdrehen und deswegen muß der Motor aufgespindelt werden, aber SIP hat ja sowieso lauter neue und faszinierende Sachen in seinem Katalog... da kann es schon sein , daß es sowas gibt... ;) Vantu bring Dein Ding mal zu uns und wir stellen es aufn Prüfstand, ich lasse mich gerne überzeugen ,daß Du kein Drehmoment verloren hast... aber mit dem Pinasco-Plastik-Mist relativ unwahscheinlich... aber ich hab schon Roller erlebt, bei denen Sachen gelaufen sind, wo keiner daran geglaubt hat... und zwar verdammt gut... MFG Che

Naja Malossi vibriert schon... solltest evtl mal alle Deine Schrauben im und am Motor festschrauben... dann sollte es nimmer vibrieren ;) Halt uns mal auf dem Laufenden...

Meinst Du mit dem Schieber die Trommel oder wie ??? Auf was willste das Ding den fahren ???

Ich stimme mit Sedor absolut überein... setz Dir auf Deinen Motor nen 166er Malossi mit abgedrehten Fuß... da geht auch was... beim 177 Polini mußt den Motor aufspindeln lassen... also fahr lieber 166er. Das Pinasco Lüfterrad bin ich auch mal auf ner 80er gefahren... es bringt schon ein wenig was, jedoch fehlt Dir dann am Berg meist das Drehmoment, außerdem hats mir dank dem Lüfterrad von Pinasco die Zündung zerrissen, da es gerne mal überdreht...

Ich würde ne 118er fahren und die Zündkerze beobachten... evtl dann noch etwas nach oben gehen... mit Auspuff oder ohne ???

War das rasseln von Anfang an seitdem Du den Membranblock drauf hattest oder ist es erst gekommen ???

Was heißt hier Blöde TS1 Lamy ??? Die haben wir gemacht !!! Und das war ein ganzes Stück Arbeit, das Ding so schnell zu machen... Aber gegen ne Lamy werden wir PX Krieger wohl nie ankommen... Laß Dein Ding mal auf dem Prüfstand gescheit einstellen und dann geht da noch a weng mehr... Yogi

Lass Dir nen geilen Conversion auf den Motor draufsetzen... 205 ist viel zu klein... 235-250 ccm... da geht was und 30 PS ist auch kein Problem mehr...

Pacemakers, Rollernarrn, Rollermutanten, Speed Breed, Kulturbanausen, CrazyCrashers, Desperados, Crazy Bumble Bees, Stoneheads, Los Crochinos und an alle die ich vergessen hab, die auch auf dem Speed Breed und Crazy Crashers Run waren... das Treffen war so geil und hat richtig fun gemacht... nächstes Jahr in jedem Fall wieder... CYA

Also gefühlsmäßig würde ich jetz sagen, daß das mit Deine Primär nimmer so ganz in Ordnung ist... normalerweise hat das nichts mit dem Membraneinlaß zutun, daß Dein Motor das Rasseln anfängt... evtl hast ja was reinfallen lassen ;) Wenn Du genauere Werte wissen willst dann schick uns ne Mail oder ruf an... wir helfen Dir gerne weiter : [email protected]

Der PSP 1000 wurde damals extra für Standard Zylinder entwickelt... und ist auch recht gut damit gelaufen... Der Milleniumtest bezieht sich glaub ich nur auf nen 211er Motor... Versuch Dir nen PSP 1000 zu besorgen oder die alte PM Version... ich kann Dir glaub ich sogar mit beiden behilflich sein... zumindestens 100% ig mit nem alten PM... sag Bescheid ICQ 79351165 oder [email protected] oder [email protected]