bobandrews23
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Lambretta Neuling braucht etwas Entscheidungshilfe für die dl125
Ist jetzt doch die Schmalspurvariante geworden, 6 Volt Regler und LED Rücklicht. Hauptsache schnell fahrbereit und kein Wochenlanges gefrickel. Und ich hätte ja nie gedacht das originale 6 Volt so hell sein können. Und dank dem Regler wird wohl noch eine Ladebuchse für's iPhone-Navi dazukommen.
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°°STAMMTISCH IN BERLIN°°
2 oder 3?
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°°STAMMTISCH IN BERLIN°°
"der Inder in der Inderin"? Reise nach Jerusalem im Swingerclub oder was soll das sein? Die Inderin im allgemeinen hat ja eher eine ambivalente Bedeutung hier im Forum und wenn der Ranjid da mit seiner Gehwegesse dran/drin war, na dann aber gute Nacht, ich setzte mich da nicht mehr rauf. Aber egal, wir reden aneinander vorbei. Bea sacht noch, Doppeldeutigkeit ist großes Kino.
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°°STAMMTISCH IN BERLIN°°
Pfeffersäcke allez!
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°°STAMMTISCH IN BERLIN°°
In Hamburg ist man anständig? Der war jut, aber Hallo. Da isst man höchstens anständig...
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°°STAMMTISCH IN BERLIN°°
Sly? Wat'n nu schon wieder falsch? Oder schnall' ich den smiley nicht?
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DL 200 / Baujahr / TÜV etc.
Ne, ich hatte das als erstes Vorgeschlagen, da kam ein glattes "No" zurück. Nur via Baujahr. Bei der späteren Aufrüstung wird sämtliche Leistungssteigerung dem Vergaser, der Zündung, dem Getriebe und Auspuff zuzuschreiben sein. Den Zylinder fasse ich doch nicht an…
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DL 200 / Baujahr / TÜV etc.
In Berlin jedenfalls nicht, sonst hätte er sich bei mir nicht die Mühe mit 1960 gemacht. Ist nämlich noch 123ccm. Können dürfen sie wohl noch, aber machen tun sie es nimmer mehr.
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°°STAMMTISCH IN BERLIN°°
…ohne Worte… :wheeeha:
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°°STAMMTISCH IN BERLIN°°
Nix, dann erst Recht! Wetter, Wetter, Donnerwetter. Aber ich hab's geschafft! Die Kiste am Donnerstag Abend geholt und innerhalb 3 Werktagen durch TÜV und Zulassung gepeitscht. Und nicht einen Urlaubstag gebraucht. Der Wahrscheinlichkeit halber müsste es also entweder heute Abend Regnen oder mir verreckt irgendwas auf dem Weg zur FIT. Klopf auf Holz. Irgendwer dabei beim vorher was essen? Will nach der Schicht nicht noch ganz aus der Stadt raus.
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Lambretta Neuling braucht etwas Entscheidungshilfe für die dl125
Ah, ok. Ich hätte da keinen Unterschied gesehen. Das Ding lag auch bestimmt schon 10 Jahre oder länger irgendwo im Regal rum, der Packung und dem Design nach. Egal, ist aus Glas & die Verstellung funktioniert. Happy happy.
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Lambretta Neuling braucht etwas Entscheidungshilfe für die dl125
Thema Licht, ist das eigentlich Usus das man noch so stressfrei NOS Teile bekommt? Hab 'ne neue Lampe und Ring für Vorne bestellt und das Ding ist NOS. Wie geil, kenn' ich gar nicht, bei SF gab's immer nur Plastik. *freu* Stichwort Berliner Luft, jetzt können meine Leuchtmittel jedenfalls in original Umgebung durchbrennen. höhö.
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Lambretta Neuling braucht etwas Entscheidungshilfe für die dl125
Ich dachte das hat was von Vespatronic, Kit kaufen und gut. Ordentlich Licht und den Rest gibt's als Bonus oben drauf.
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Lambretta Neuling braucht etwas Entscheidungshilfe für die dl125
Echt? Aber jetzt nicht wegen dem Regler oder?
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Lambretta Neuling braucht etwas Entscheidungshilfe für die dl125
Um das TÜV Thema mal abschließend zu behandeln, ein freundliches Gespräch im Vorfeld wirkt immer Wunder, am besten persönlich. Da kann man auch schon sondieren ob er Lust hat das zu machen. Und er hat noch ein paar Fotos für's Archiv gemacht. Aber bei unseren Kisten freuen die sich doch eher mal was Schönes auf der Bühne zu haben, als die normale Kundschaft die ich den Morgen da bewundern durfte. "ist Kiste von Chef, ich weiß nix…" Und der Zulassungservice ist immer erste Wahl, die Jungs haben einfach ein entspannteres Verhältnis mit dem Amtsschimmel. Dazu gab's einen Kaufvertrag und den obligatorischen Schrieb wegen Scheunenfund mit auf die Reise. (den haben sie übrigens behalten, also Kopie machen) Voila. (hab trotzdem Blut und Wasser geschwitzt) §21 hat dann zwar 90 Tacken gekostet wegen der Baujahr Recherche und Blech mit Zulassung waren dann auch noch 80 oben drauf, aber hey, das ist Lambretta… Achja, der Mugello steht erst mal hinten an, Vario hat Vorrang. Im Moment komme ich keine 500 Meter ohne alle Leuchtmittel zu tauschen. *kotz* Ich dachte das hätte ich mal hinter mir gelassen als ich damals endlich mal eine PK Zündung in der SF hatte. Großes Kino gerade. Gestern Abend durch halb Berlin auf dem Bürgersteig… Und die Bremsen sind ja doch ganz schon dürftig… Aber ich bereue nicht! Kein Stück. Ist 'ne wunderschöne Kiste, bin total verliebt. :inlove:
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Lambretta Neuling braucht etwas Entscheidungshilfe für die dl125
Grazie, hat geholfen! Blech ist da!
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Wer hat Schuld am exorbitanten Preisanstieg alter Vespen ?
Ich versteh jetzt den Aufriss für die Zündapp nicht? Ist das nicht 'ne kopierte Lami? Also. Und die schwuckimuckiagenturschwuchteln hier in Berlin fahren mittlerweile sogar NSU. Ohgottohgott. Ontopic: Interessant wäre ja eigentlich bezüglich der Preisentwicklung, das mal Prozentual an die Neufahrzeugspreise zu koppeln. Damit wären diese 150zich Maaak Preise mal in heute umgerechnet. Bin nämlich der Meinung das die Summe damals auch kein Pappenstiel war.
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Lambretta Neuling braucht etwas Entscheidungshilfe für die dl125
Toi toi toi. Die war aber ja noch nie Zugelassen, daher schieb ich hier so'ne Panik.. Versuch macht klug, ich drück den Krams am Montag mal so einem Zulassungservice in die Hand, mit Glück rauscht das dann durch. Klopf auf Holz.
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Lambretta Neuling braucht etwas Entscheidungshilfe für die dl125
Boah, heiß-kalte Dusche heute Morgen beim TÜV. Hurra: Bj 1960! Erst später gelesen, bei den zusätzlichen Angaben: Baujahr geschätzt anhand der Rahmennummer. Fzg aus Italien. 90 Tacken in die Tonne, auf zum nächsten…
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Wie feiert man den Geburtstag seiner Vespa ?
Titten raus! Oha, ich seh gerade, mein Vergaser ist ja auch bald dran… Was macht man denn da? LuFi duschen? Parfümiertes Benzin? Aber eigentlich sind das ja alles tolle Gründe zum Saufen und wenn man das jetzt weiter runter dekliniert hab ich jeden Tag 'nen Grund eine Flasche zu köpfen…
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20. Minusschrauber Rollerklub Beschleunigungsrennen
Wenn das Wetter wie letztes Jahr ist… Sehr schöner Flyer btw. Und tolle Typo beim Programm.
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Vespa 50 Spezial Fernlicht
Wo ist welches Problem?
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Vespa 50 Spezial Fernlicht
Gnubbel ist für Blinker. Aber so ganz ohne Basteln wirst du's wahrscheinlich nicht schaffen. Ich hab meine Blinker damals raus geschmissen und für Fernlicht und Schnarre den Italienischen Schalter benutzt. Bekommen wirst du wohl auch nur den mit der Blinkerwippe innen (oder etwas Zeit investieren und entweder bei ebay oder hier suchen) Aber dann hast du immer noch keinen Hupentaster. Obwohl der wohl stressfreier nach zurüsten wäre (guck mal beim Motorrad Zubehör). Warum bastelst du dir nicht den Lenkkopf um wie bei feat?
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Vespa 50 Spezial Fernlicht
Edith sieht gerade das du genau die wohl so ohne weiteres nicht nach kaufen kannst. Guck sonst mal nach PK/PX, sind immerhin ähnlich.
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Lambretta Neuling braucht etwas Entscheidungshilfe für die dl125
Getrieberechner ein Traum! :inlove: Ist mit dem 15 Zähnen auf dem Primär Ritzel ja doch ganz schon kurz… Herrje, ich steck den Kram einfach mal zusammen und schau ob's mir gefällt. Muss dann ja eh nochmal auf die Rolle zum Eintragen.