micro27

nadel ist ne cgl

so jetzt ist eine nd 52 verbaut standgas hält recht gut aber wenn ich aus ganz niedrigen drezahlen aufreis hört es sich an als hätte sie kein funken oder sprit.

So ich hab mir jetzt ne Vespatronic und einen 33Keihin Vergaser geholt. Resoloch komplett weg nur im unteren Bereich macht sie möööö beim vollen öffnen. Bin von nd 40 auf 48 aber keine Veränderung ? 150 Hd. 48 nd 2 glip von oben

Flansch wurde neu gebrannt und das Rohr wurde konisch auf 36 mm gebracht, danach Flansch angebrutzelt und gut.

Also werd mir mal ein paar Nadeln besorgen und weiter Testen, meld mich wenn ich was neues hab. Ich werd auch nächste Woche mal auf denn Prüfstand gehen.

Würdest du jetzt eher einen anderen Vergaser kaufen oder doch eher Richtung Nadel weiter probieren und das Geld dann für einen Auspuff ausgeben. Wobei der Vergaser schon ein billig Scheiß ist.

Nadel hab ich noch nicht probiert, der VSP hat doch die optimalen Steuerzeiten für denn Sp 130/190 oder? Ich weiß auch das die Bertha besser wäre hab denn VSP halt schon gehabt. Wenn jemand ne Bertha hat und mir einen guten Preis macht könnt ich schon schwach werden.

Meinst du echt ? Ich hab denn Vergaser und denn Auspuff auch auf meinem malle Gefahren und das selbe, ich bekomm einfach das vorreso Loch nicht weg. Es wird zwar deutlich besser wenn ich mit der nd runter geh aber ganz weg geht's nicht. Hd. 140 Nd 40 Clip ganz oben. Deshalb Denk ich halt an einen neuen Vergaser?

QK 1,3 Zündung auf 17 Grad

Hallo ich hab meinen Parma jetzt auch am laufen. Setup: Parma Sp09 geteilter Auslass ungfräst 51 Hub 97 Überströmer am Gehäuse angepasst Malossi mit Top Membran Ass Hp4 lüfterrad Vsp Race abgeändert für Parma 27 primär mit drt nebenwelle kurzer 3und4 28 Stage 6 Vergaser Vor reso etwas dräge dann geht die Post ab, ich bekomm denn Vergaser einfach nicht besser abgestimmt! Ich will mir jetzt einen neuen kaufen, was würdet ihr mir Raten 33 Keihin oder gleich 35? Denn vierten Gang zieht er auch nur im Ebenen bei leichter Steigung komm ich nicht in Reso, könnte das auch am Vergaser liegen?

also aber die halterung ist dabei

hallo, ich schonwiederhttp://www.germanscooterforum.de/public/style_emoticons/default/gsf_whistling.gif kauf dir den vsp race ab ist die halterung dabei ? kann man noch etwas verhandeln 280 euro währen super wenn ja (halterung und preis)kannst mir gleich deine bankdaten schicken mfg benny

sorry es gab einen schnelleren aber vielen dank

wie oben beschrieben bitte alles anbieten am besten mit bild

also mein setup : 136 malossi 28 stage 6 malossi membran ass über drehschieber überströmer von motor auf zylinder gefräst (angepasst) hd 135 nd 38 nadelhängt 2 clip von oben vsp 2 auspuff 12v cdi zündung mit hp4 wollt heut die nd wechseln leider habe die mir die falschen geschickt

ja ich hab die such benutzt und auch nichts gefunden was mir weiter hilft ich hoff meine düsen kommen morgen dann kann ich mehr sagen

ich hab leider genau das gleiche problem

ist neu abgedichtet und die membrane ist auch neu

mein 28 stage 6 vergaser läuft alles optimal solange ich die stangasschraube voll draussen hab sobald ich versuch das standgas einzustellen dreht sie leicht hoch und kommt nur langsam wider runter mit choke hält das standgas aber ca bei 2000 umdrehungen gemischschraube bringt auch kein erfolg ist vieleicht die nebendüse zu klein?? falschluft kanns nicht sein sonst würd er ja auch hochdrehen wenn die standgasschraube drin ist oder????

was kann das sein mach ich die standgasschraube ganz raus läuft er ganz normal ausser standgas dreh ich die schraube leicht rein geht er mit der drehzahl hoch ist die nebendüse zu klein ???? 38 setup malossi 136 28 stage6 drehschieber auf mebranansauger vsp 2 12v hp4 zündung

ich hab ein falschluft problem genau zwischen ass gummi und vergaser (malossi ass+stage6 vergaser) gummi gewechselt keine veränderung standgas lässt sich nicht einstellen und wen ich mit startpilot sprüh dreht er hoch aber nur vorne am veraser zylinder unten am ass oder motor eingenebelt aber nichts was kann undicht an einem neuen stage 6 vergaser sein ich dreh bald durch

ich hab ein falschluft problem genau zwischen ass gummi und vergaser (malossi ass+stage6 vergaser) gummi gewechselt keine veränderung standgas lässt sich nicht einstellen und wen ich mit startpilot sprüh dreht er hoch aber nur vorne am veraser zylinder unten am ass oder motor eingenebelt aber nichts was kann undicht an einem neuen stage 6 vergaser sein ich dreh bald durch

schick mir mal bilder

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