ri.de

Hallo, Also ich will meinen unverbastelten PX MY 125 Motor los werden, da ich mir nen t5 zugelegt habe... Also ca. 3000km hat der gelaufen.. und ist Baujahr 04... CDi ist leider abgebrochen( jedoch noch funktionstüchtig) sowie die Entlüftungsschraube... Ansonsten komplett wie auf den Bildern zu sehen! Ist ein neuwertiger guter und unverbastelter Motor... VB 500? bei Fragen melden!

Danke schonmal für die Antowrten! Ich kann shcon nicht mehr gut schlafen weil ich mich mit dem 30er PHBH angefreundet habe... Also is der eher Leistungsmindernd auf nem 172 Malossi? MfG Richard

mhh.. Also größere Vergaser scheinen ja schon auf nem 172er Malossi schlecht zu sein... Kann das jemand bestätigen? en 24er SI is mir aber zu klein... MfG Richard

Hallo erstmal, Also ich habe ein paar Fragen... Wie kann ich gescheit nach Vespa T5 im Forum suchen? T5 hat ja nur 2 Buchstaben und kann somit nicht gesucht werden... Dann könnte ich mir warscheinlich die meisten Fragen selbst beantworten... 1. Wie sieht das mit der Benzinversorgung bei nem 30er PHBH aus ? Geht das noch ohne Benzinpumpe? oder doch lieber nen 28er PHBH. Sollte ich den Durchlass vom Ansaugstutzen(Malossi) bearbeiten? 2. Lohnt es sich ne neue T5 Welle lippen zu lassen und feinwuchten zu lassen? Wie gesagt auf 28/30 PHBH Drehskibär... 3. Welche Schaltraste soll ich verbauen? Bei SIP gibts nur die nachgemachten von FA. Welches Modell brauche ich? Am besten wär en Link... 4. Meine Hauptwelle ist im Eimer, ist es richtig, dass da die passt vonner lusso? 5. Gibts es T5 Krümmer die auf nen 125er Scorpion passen? 6. 22 Zähne Cosa Kulu sollte doch passen oder ? Wenn ihr mir en paar Fragen beantworten könntet ...

tach zusammen, Eine Frage, kann man T5 Krümmer kaufen die auf einen 125er Scorpion passen? oder kaufe ich den originalen t5 Krümmer für den passenden Puff und schweiß und biege mir den zu Recht? MfG Richard P.s: Lohnt es sich ne t5 welle ne neue lippen zu lassen auf drehskibärmit 30er Dellorto? MfG Richard

Hallo, Also mit dem 177er würde ich für dich persönlich für falsch erklären! Denn wie es aussieht hast du ja nicht genügend Moneten um auch noch ne Übersetzung zu kaufen. Neue Kolbenringe kosten auch 10 ?. Also ich würde mir den Zyli schießen, denn dann haste en neuen Kolben, Kolbenringe und nen neuen Zyli, dabei noch 25ccm mehr die man bestimmt auch merkt. MfG R.Delahaye

Tach zusammen... Hey BlechSchrottArchivator... sag mal hab mir gerade mal die sieben Seiten durchgelesen....mit 65 ?uro wär ich auch dabei! Kannse nicht noch einen für mich mitmachen wenne einma dran bist? LG Richard

Würde es sowas schon tun? regulier ich dann die Lautstärke hauptsächlich mim Mp3 Player http://cgi.ebay.de/300-W-mini-Auto-Endstuf...1QQcmdZViewItem MfG Richard

Tach zusammen, Habe mal das alte Thema wieder hervorgebuddelt... Also hab mir en zweiten Handschuhfachdeckel geholt und habe diesen jetzt schon für die Lautsprecher vorbereitet, das heißt 2 mal 119 mm Löcher und lackiert. Um Strom werde ich mich im Anschluss kümmern... aber was gibt es für miniverstärker an denen ich meinen Mp3 Player anklemmen kann und an den ich die Boxen anklemmen kann? MfG Richard

Habe mir das iwann mal ausgerechnet... Aber 1 Zahn ist meiner Meinung nach zu wenig... MfG Richard

Also ich habe noch nirgendwo ne Cosa mitt 22 Zähnen für 64 ? gesehen! Die Cosa mit 22 Zähnen ist ziemlich selten! MfG R.Delahaye

Hi, Habe auch eine PX MY mit nem 177er Polini und 24 SI.... Also die Cosa Kupplung hat 20 Zähne von uns. Habe mir dann eine mit 22 Zähnen eingebaut, da dreht der bei 100 aufem tacho so 6000 Umdrehungen. bei 125 Aufem tacho habe ich ihn dann so bei 7500 Umdrehungen mit Original Pott.(Laut DZM) Mit Reso-Pott denke ich das die Übersetzung angemessen ist. Gibt es bei SIP allerdings nur direkt als Verstärkte die kommt so 150 Tacken. Und habe diese 2 mal zurück schicken müssen, bis ich ein Exemplar bekommen habe das trennt. Aber jetzt rennt sie einwandfrei damit ! MfG Richard

tach zusammen, Meine Vespa PX 125 MY mit 177 Polini Auslass überarbeitet Worb5, Malossi ZyliKopf überarbeitet, 24 Si, PKXl LüRa, O-Puff, und zündung aus 20° geblitzt, läuft ziemlich schlecht wenn sie warm ist. Wenn sie kalt ist läuft sie gut und man kann den Gasschieber auf und zu machen ohne ruckeln, ist die Vespa jedoch warm, und man nach Vollgas vom Gas geht drosselt sie ziemlich stark und nimmt unter leicht gas erst nach ner Sekunde wieder gas an. Außerdem geht sie wenn sie warm ist nur noch ganz schlecht! Woran kann das liegen ? HLK:160 Mischrohr: BE5 Hauptdüse: 125 ND: 140/52 MfG R.Delahaye

Tach zusammen, Habe es eben geschafft zu Blitzen und es ist ja gar nicht so schwer.... Aber ohne Erweiterung der Langlöcher kann ich nur 20° Vorzündung einstellen weniger geht nicht... Muss ich mich dann demnächst aucgh mal ranwagen... MfG Richard

Hallo, Ich habe mich schon durch die Suche gearbeitet, aber ich konnte bisher noch keine detaillierte Anleitung finden, wie man seine Zündung richtig einstellt. Ich habe mir eben eine Blitzpistole zugelegt von ATU und einen Kolbenstopper habe ich auch. Mein Setup: PX 125 MY, mit POLINI 177 ( Auslass von Worb 5 bearbeitet), Malossi Zylinderkopf abgedreht, 24 SI, O- Puff, PK XL LüRa mit 2ter Nut. Ich denke das ich die Zündung auf 17 ° Vorzündung einstellen sollte, aber wie stelle ich das jetzt an ? MFG Richard

Hab ich an meiner PX MY auch gemacht! Ist gar kein Problem. Einer Zieht die Scheibenbremse und drückt die feder runter und der Andere dreht die Schrauben mit nem Imbus los und zieht sie raus, danach das is alles Pille Palle. Richard

Wieder zu haben....

Wieder zu haben....

Hallo, Zuschlag an Haribo. MFG

Noch en paar Fotos musste sie erst komprimieren.

Hallo Zusammen, Zum Verkauf steht ein Rahmen einer PX 80 von 83. Papiere sind leider keine mehr vorhanden. Dabei gebe ich noch was Zubehör, wie man auf den Hildern erkennen kann. Ich möchte den Rahmen loswerden, da mir der Platz für ihn fehlt. Habe mir so VB25? vorgestellt... Sollte in 52511 Geilenkirchen abgeholt werden. Seht nun die Fotos:

hast du die Kupplung jetzt gekauft ? Das ist doch gar keine Cosa kupplung, wie du die brauchst ! So passt die meines wissens nicht bei dir rein, da die Primär schräg verzahnt ist! LG Richard

Hi, Ja habe meine PX MY letztens noch ne 22 Zähne Cosa verstärkt verbaut, die drin war hatte 20 Zähne... Fast neuer Motor von '06 aus ner UnfallVespe von nem Freund. Und Mein Bruder hat ne '98 und der meinte eben er hat auch früher ne Cosa drin gehabt( heute ne 200er kupplung) denke ich mal das die Kuppluung gleich ist. MFG Richard

Hallo, '98 mit Cosa Kupplung und 20 Zähne. LG Richard

Tach zusammen, Ich weiß es ist schwer so en Pott zu bekommen, aber versuchen wwill ich es doch mal. Hat einer en umgeschweißten T% Pott für PX 125 da ? LG Richard