Fizz

Steuerzeiten werden 126/186 erstmal! Ich muß den Außlaß um 2mm nach oben fräsen das bringt Außlaßquerschnitt! Wegen der Kopfzentrierung, ich hätte einfach beim bearbeiten des Kopfes auf Ø58 drehen lassen ???? So richtige Gedanken habe ich mir da noch nicht gemacht! Was schlagen die Profies vor? V50pilot, wie hast du es bei dir gemacht?

Franz find ich doch gut....

Danke! Hab beim LTH einen Dichtsatz gekauft, da war eine Kupfer-Kopfdichtung dabei, die find ich ziemlich gut, mach ich bei meinem Bruder rein. Hat 0,5mm Edit: Bei mir steht´s 2mm drüber, mit GS Kolben geht das!

Klar, kein Thema Bis in Stockach

Na nehmt das mal nicht zu ernst, aber in unserem Verein bin ich inzwischen der einzige mit einem Polini (gut ein Drehschieber is noch da), alle aufs Falc-Pferd ungesattelt. Ich bin damals aus Kostengründen beim Polini geblieben, wobei mich die Sache jetzt schon soviel Geld kostet, das es bald ein Falc geworden wäre. Die inneren Werte eines Vespafahrer zählen doch und nicht welchen zylinder er hat

Schaut auch gut aus! Du hast auch oben das T rausgemacht! Von vorne hast wohl kein Foto? Jeder der hilft, den Falc Brüdern einzuheizen, bekommt a halbe

Ja, ich dank dir auch schön für deine Informationen Wennst in Stockach z.b. bist, geb ich dir a Halbe aus! Nur noch eine Frage mußt du mir beantworten, dann geb ich auch wieder a Ruh, wie sieht der von dir bearbeitet Boostport eines Polinis aus ????

Hast du dann noch a Kolbenfenster drin? Kannst du mir kurz skizzieren, was ich beim Polini rausmachen muß? Da ist der Boostport ja etwas anders als beim Fabrizi.

Machst du bei den Polinis den Boosport so wie bei deinem Fabrizi auf? Dachte nur, wenn die Halbschale des Zylinderfusses nochmal unterbrochen ist..... Wollte das auch schon mal so ähnl. machen. Hast ein Foto von nem Polini mit so aufgemachtem Boostport?

@Uncle Tom: bei meinem 4. Bild http://www.germanscooterforum.de/index.php...mp;p=1065715502 ist diese Mulde noch, die durch das einbauen des U-Teils enstanden ist. Siehst du da irgend ein Problem? Möchte es ungern zu machen!

Ich meinete mit dem offenen Boostport. Aber schaut echt gut aus!

Leck mich am Arsch! Des schaut ja super aus, vorallem der Boostport gefällt mir! Hast da keine Bedenken, das sie da was verzieht? Wiewiel Leistung erhoffst die mit dem Fabrizi?

Die Berliner Welle hab ich schon und die wird gelippt, dann sollte das passen. Was hätte die Welle von Onkel Tom gekostet?

Hab mich jetzt entschlossen die Welle zu lippen Komm wohl nicht drum herum. Werd sie vom vom kabaschoko machen lassen, bei ihm ist die Welle in guten Händen (voraus gesetzt er hat Zeit ) Wenn so noch jemand Erfahrungen, oder Verbesserungen hat, ich bin für alles offen

Wennst Bilder hast, stell mal welche rein, würd mich interessieren

Der untere fehlt ja, das wird dann so angeschraubt: http://www.germanscooterforum.de/index.php...t&p=1200982

Ein 33er Keihin mit einem 35er Durchgangsloch.

Da wird die Welle sauber gelippt und dann muß das passen!

Doch da ist aufgeschweißt, da ist das U-teil (das übrigens von Gerhard ist, also kein Clone) angebraten, hat aber scheinbar mit dem Schweißen was nicht funktioniert. Nachdem ich ein paar Schweißperlen raus hab, wars auch glei wieder mit Kaltmetall zu!

...da muß ich mal eine Nacht drüber schlafen!

Hab´s grad gemerkt Sollte das ein Problem werden?

Verdammt, da hab ich mich jetzt vertan, is genau anders rum Aber muß trotzdem gehen!

Ja klar, in den nächsten 2 Wochen wird schon gehen, oder?

Oberhalb und unterhalb vom Pleuel is ein Ausschnitt (Bild 1), da geht schon was durch. Außerdem is zwischen Kuwe und Gehäuse nach oben hin genug Platz, ich denk, da hab ich mit einer ausreichenden Füllung kein Problem. Schaut auf dem Bild etwas scheiße aus. @gravi: Kannst du nächste Woche kurzfristig meinen Kopf machen?

Hier mal ein paar Bilder: Hab hier durch das ausschneiden noch so eine Grube, Membrane geht aber drüber hinweg, bzw. ist daneben, kann man das so lassen? Möchte ungern Kaltmrtall rein tun, nicht das es sich löst? Welle steht auch mitten im Gasstrom, aber ich werde mich hüten, an ihr was rum zuschnitzen, dafür war sie zu teuer