Revolverheld

https://youtu.be/c2fh4LiN2Ww

Geschichte folgt

Meine russische Permanentlösung war damals ein Gummiring / Gummimanschette vom Bierflaschenploppverschluss. Einfach drüber, fertig.

Ja klar! in voller Pracht und mit allen coolen Sprüchen, LIVE UND IN FARBE!

Du kannst bei Avotecnica oder 10polici in Italien bestellen. Ich fand es gewöhnungsbedürftig, funktioniert aber. Lieferzeit 2 bis 3 Tage. 10Pollici haben auch einen englischen Webshop.

Vielleicht habe ich mich bei der Hitze ein wenig missverständlich ausgedrückt. Künstlerpech. Anders gesagt: ich verstehe nicht, warum in diesem Zusammenhang eine variable Zündung direkt zu Leistungsverlust führen kann. Das hat sich mir bis jetzt noch nicht erschlossen.

Hallo wolei

Hmmm. Naja. Wusste ich schon. Deshalb war ich auch für statisch. Dennoch erkenne ich den Zusammenhang nicht direkt.

Vom DS gibt vielleicht Fotos... da wurde auch gefräst. Mein Ansatz war auch eine statische Zündung. Geliefert wurde variabel. Schitt häppenz. Wodurch kommt dabei dann das Problem?

Es waren 10,5 PS und 12,2 NM das ganze recht früh ab 4800 U. Auf dem Stand dreht der 3. Gang bis 9000 U. Auf der Straße kackt das leider im vierten Gang bei 92 km/h nach gps ab, weil die Ets Welle noch die originale EZ hat, wodurch das Drehmoment recht früh abfällt. 24er phbl, VMC Zündung, Polinibanane PK, 2,86 Primär. SZ aus der Schachtel 116/176. Üströmer angepasst.

Hallo Schlosser

Du kannst deinen Hauptständer wieder einklappen.

Vulven raus! Is malen!

Hallo Revueheld

Hallo Schlosser

aber nur, wenn du beim Malen dann auch stillhältst.

Kannst du mir beim Vulven malen Modell stehen?

Hallo Schlosser

Hallo M210

Einfach nicht beachten. Das ist wieder so typisches Mansplaining.

Dieta de frica

Wer war von euch allen eigentlich beim Vulven malen in Dortmund?

Hallo Beo

Hallo Schlosser.

bötböt, der bierbauchig-brüde Bruder meldet sich zu Wort