NicoVeloce

Hätte den Rahmen auch gerne...Nur kein Tauschobjekt nur Geld um das Tauschobjekt zu kaufen und leider ist Karlsruhe zu weit....

Hast du denn den Krempel um dat allet abzumachen? Ansonsten kommse vorbei und wir kucken ma!

THX fürs Angebot. Habe leider meinen Polradabzieher verbaselt.

Kannst Du die Zündung abblitzen um mir das mal erklären das ich das in Zukunft auch kann?

Moin,

hattest Du das PoRa denn mal abgenommen? Ggf. ist der Halbmond bebrochen. Hatte ich mal. Lief auch je nachdem wo das Polrad gerade war gut bis schlecht.

Gruß

Habe ich noch nicht abgenommen.

Einen nicht ganz unwichtigen Punkt hast du vergessen. Auf wieviel Grad steht die Zündung momentan?

Genau das weiß ich nicht. Sage einfach mal auf Originaleinstellung, da der Motor noch nie geöffnet wurde und bis auf die Maßnahmen die ich oben erwähnt habe, nichts geändert wurde.

Tagchen...

was ist eigentlich ne Fehlzündung und was sind die Ursachen? Ich meine ich weiß im Grunde was es ist, wenn die Zündung nicht richtig eingestellt ist, wird das Gemisch entweder zu früh oder zu spät gezündet.

Nur bei meiner ist das Problem das sie morgens beim Starten einmal richtig schießt und dann normal und mit guter Leistung fährt.

Heute morgen wollte sie garnicht mehr. (kann natürlich sein das sie einfach nur abgesoffen ist und ich keine Zeit hatte mich weiter drum zu kümmern)

Womit kann das zusammenhängen, wenn ich an der Zündung nichts gemacht bzw geändert habe? Zuviel Luft oder zuviel Sprit?

Es ist wirklich bei antreten nur ein max. zwei Schüße. Sonst läuft sie wirklich prima.

Bin mal auf die Antworten gespannt.

Erstmal danke im Vorraus.

Hier mal mein Setup wenn es wichtig ist.

PX 80 mit 135er DR und Malossikopf.

103er Hauptdüse und Poliniauspuff

Dann würde ich sagen das sie doch interessant wäre um damit zur Arbeit zu jückeln....bin mal auf die Preise der 4Taker gespannt.

...zwar ne überlegung wert als Alltagsroller....aber kein Schalten mehr??? Wird doch dann eine Automatik sein, oder?

Das ist wenn man nicht richtig hinschaut....Man sieht deutlich eine Schaltraste....

....... 4 takte ist ja auch eine überlegung wert.

cheers,

filzer

...zwar ne überlegung wert als Alltagsroller....aber kein Schalten mehr??? Wird doch dann eine Automatik sein, oder?

ich mag den verdammten sound aber nicht^^

Hatte den Sito+, der macht nur Krach vom Sound ist da gar nicht zu reden. Geht auf langen Strecken mächtig auf die Nüsse. Trotz dem ich einen sehr leisen Helm habe. (Schuberth S1)

Behalte den Originalen damit fährst Du am besten und sparst die Kohle für was anderes.

Wenn DU die Kiste kaufst, dann schau mal ob Du einen Malossi 172 irgentwo her bekommst.

Läuft sehr schnell und ist trotzdem zufalläßig. Hatte ich drauf, war echt gut.

ANsonsten ist die SKR unproblematisch.

zB. SIP

Art Nr:

199 34400 48mm lang

149 87100 65mm lang

Gruß

Stefan

1000 DANK!

Super Farbe!!

mit 120/90 Reifen merkst/siehst du auch schon nen gutes Stück.. ansonsten mit den Sechskant Distanzstücken.. Aber übertreibs net

Hat jemand mal eine genaue Bezugsquelle von den Distanzstücken? Gerne auch per PM.

Suche nämlich sowas weil meine Vespa hinten einfach zu tief ist mit dem neuen Dämpfer wobei der so auf max Länge eingestellt ist.

Sehr schick! Wunderschönes Gespann!

Tausche wie oben geschrieben einen Satz Winterräder gegen eine Vespa(Modell ist erstmal nebensächlich lauffähig oder Baustelle bzw Puzzle egal), oder gegen einen guten PX Motor. Würde sogar gegen eine Ape Baustelle tauschen.

Die Felgen stammen von einem SLK Kompressor W170, passen aber auf fast alle anderen Modelle von Mercedes.

Hatte sie auf meiner C-Klasse W203 montiert.

Reifen sind von Continental und haben locker noch 7mm Profil.

Standort der Räder ist Viersen, können aber auch in Düsseldorf abgeholt werden.

Foto ist nur ein Beispielfoto und nicht der Satz, mache noch Fotos wenn ich wieder in Viersen bin.

Hast noch ne PM

Habe ein Bianchi Rennrad aufgetrieben.

Ach, warum nicht. Was isses denn für eines? Rahmengröße?

Ist von der Firma Merida (Deutscher Hersteller) mit shimano Komponenten.

Mach heute Abend ein Foto und schicke es DIr per PM.

Rahmengröße kommt dann auch per PM.

Mal ne Frage...

Habe den besagten DR 135 drauf, läuft anständig, möchte nun den 139er Malle Kopf drauf machen.

Muss ich da was anpassen?

Oder nach dem Motto Kopf runter, tauschen und Kopf rauf?

In der Suche habe ich zwar nur die Kombi gefunden nur nich was ich beim Tausch beachten muss.

Danke schonmal im Vorraus.

Das einzigie was ich Dir anbieten kann, ist ein vollgefedertes Mountainbike (kein billiges Plunderrad aus dem Baumarkt.)

Aber ein MTB kommt wohl nicht in Frage, oder?

Hi Leute,

hab ne px80 und will mir nen px200 motor einbauen. ist das ein großer technischer aufwand und was sagt der tüv zu der ganzen aktion??

merci schonmal für eure antworten!

Passt, gibt ein Gutachten bzw Unbedenklichkeitsbescheinigung von Piaggio um den so einzutragen.

Hallo Zusammen,

würde gerne das kleine Rücklicht von der V50 ele. an meine Px machen, nur diese hat keine Bremslichtfunktion.

Möchte nicht , da ich ja nicht gerade im einem kleine Dorf wohne, auf das Bremslicht verzichten.

Kennt jemand eine alternative zu dem Rücklicht? Sollte schon in diesem Stil sein.

Oder hat jemand das so umgebaut dass das Bremslicht da mit reinpasst?

Gruss

Habe einen gefunden. DAnke! Kann zu

Tagchen,

suche wie in der Überschrift steht den Malossi Zylinderkopf.

Wenn jemand noch einen übrig hat, kann sich mal melden.

Gruss

Tagchen,

Sito+ für Px 80-150 im guten aber was unsauberen Zustand. Er wurde im Februar diesen Jahres gekauft und 600-700 km gefahren.

45 Euro + Versand

Sitzbank Original PX mit Rissen an der Naht sonst guter Zustand, Chrombügel sind in einem guten Zustand nicht angelaufen.

20 Euro + Versand

Ist meins und steht sonst nirgens. Standort Düsseldorf.

Pm wegen Polini-Tröte mit Dämfer.