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Hi Tobi- wen hats den erwischt?

Ich habs gerade mal aneinander gehalten. Der Kurbelwellenstumpf von der Sprintwelle passt perfekt in die Cosa Kupplung. Welle ist von einer 2 Kanal Sprint...

Kannst bei mir die Maße abnehmen, z.b. Form auf Pappe übertragen...- kommst doch ab u. zu in Rheine vorbei. Montag hab ich übrigens Urlaub und bin in der Werkstatt am schrauben.

Hi Jürgen- lass mich mal wissen wenn du ein Muster für ne Fußdichtung hast.... Habe gerade gestern angefangen meinen Sprintmoror auf Polini zu fräsen. Und FuDis kann man ja nie genug haben...

Hab jetzt die beste Lösung gefunden: Ein Kumpel von mir nimmt die Welle in seine Motorenfirma und zieht das Lager runter ohne dass der Welle etwas passiert.... Dann kann mir auch nicht aus versehen der Schleifer über die Simmeringdichtfläche abrutschen

Wie gesagt- kein Spalt vorhanden... Sprint hat ja 2 große Kugellager........ Werd wohl Schleifen müssen....

Hi, hab ein Problem: Beim ausbau einer Sprint-Kurbelwelle saß ein Kugellager fest auf der Welle.. Es gibt keinen Spalt zwischen Welle und Lager wo man einen Hebel oder einen Abzieher ansetzen könnte. Wer hat nen Tipp, wie ich dat Dingen runterkriege......?

Wieviel muß da drunter- hab nämlich gerade nen Sprintmotor und die Kulu hier zerlegt liegen..

Passt mit anderem Kuludeckel, oder Strebe aus Deckel fräsen

immer noch zu haben. tausche gegen 24er Vergaserwanne mit Deckel und Ansaugbalg... Oder gegen bares- bietet mal was

Hätte interesse an dem Flugrost! Hi Tobi- alles im Lot? Hast du noch gute Motorteile für ne Sprint?

Für jeden Arbeitstakt ein anderes Öl....

Wenn einer die Adresse hat- bitte mal pm an mich...

Moin, Die Sprint hat als Lagersitze Messingringe im Motorgehäuse sitzen. Muß man die beim Wechsel von Lager und Simmerringen ausbauen, bzw. tauschen? Wenn ja- was ist die beste Methode?

Hat einer ne Ahnung wat mit Marc 166 los ist, hab Ihm Geld für ne Primär überwiesen- der meldet sich aber weder auf pm noch auf mail.............

Habe Vergaser SI 20/ 17 komplett mit Luftfilter anzubieten. Preis: bietet mal was...

Das Teil hab ich mal für 9,99 beim TOOM gekauft. War soweit ok, solange man keine Fräsorgien macht...

was ist der beste Fräser für nen Proxxon o.ä. zum Fräsen von Kanälen? Hss Fräser, Schleifstift, Diamant..... ?

Wer weiss wo ich im Internet ne ordentliche Explosionszeichnung von nem Sprintmotor finden kann. Vielleicht sogar mit Ersatzteilliste...?

Die Kurbelwellenlager und das Nadellager für die Hinterachse hab ich jetzt bestellt. Kann mir einer die Bezeichnungen der restlichen Lager sagen... Die würde ich nämlich wenn möglich bei FAG kaufen...

Moin, sind die Kurbelwellenlager für Sprint alles Normteile die ich so im laden kaufen kann, oder sind da wieder Sonderbauformen bei die man nur als Vespa-ersatzteil bekommt? Hat einer die Bezeichnungen der normlager? auf meinen kann man nix mehr lesen...

Wat soll der Mist- hier anbieten und gleichzeitig bei ebay? datmopped

Genau- wenn du das Teil vorher rausnimmst zieh ich Dir die Buxe stramm! Will zumindest eine Chance haben das Teil zu ersteigern...

Meinst du damit die Steuerzeiten verändern, oder nur das Einlassloch anpassen?