jan69

Kommt auch drauf an ob der Ausgang vom egig VRA 28 hat.....ein Boxauspuff mit nem Dämpfer leiser zu bekommen ist aus meiner Erfahrung viel einfacher als einen Reso

Am 20.12.2023 um 14:25 schrieb Claudio:

(Was ist denn heute wieder los!?)

 

Ich bin etwas verwirrt. Wucher oder Schnäppchen? Ich weiß ja, dass die U selten und teuer ist. Aber sind 1250€ für eine Schwinge dann OK oder trotzdem astronomisch?

 

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-u-schwinge-original-allstate-faro-basso-acma-hoffmann-125/2633583330-305-3502

...jeden Tag steht einer auf...das ist schon sehr teuer....wenn man es braucht kann man ja auch mit nach erster Alstate suchen, das passt soweit ich weiß auch.... 

Die U ist teuer und selten, aber es gibt auch nur nen ganz kleinen Interessentenkreis...da schreist du nicht "hab eine" und die Leute ziehen Nummern....ich behalte meine 

Doppelt

Mit einem leichten Squire, bin ich da nicht bei dir, wegen dem Verkürzen....wenn du ne gute einfache  Übergangslösung willst, mach kurz und steck nen alten GG Polini drauf 

Ich würde ihn kürzer machen, das dürfte das ganze entlasten und etwas besser fahren lassen... 

Da hast du recht....wird zwar manchmal kolportiert, das sei ein sehr optimistischer Prüfstand, das glaube ich aber nicht und hat sich bei Vergleichen wohl auch micht bestätigt.

Ausserhalb vom Pimmelfechten halt ich es mit der alten RR Aussage zur Leistung - sie ist ausreichend (und weit über dem was mein fahrerisches Können am Berg hergibt) 

58er Fabbri und gesteckt gewesen

Bittesehr

Ich fahr ein Benelli... 

Primär 30/68 = 2,26 

1. Gang:   12/58 = 4,833

2. Gang:   13/42 = 3,23

3. Gang:  15/38 = 2,533

4. Gang:  17/37 = 2,176

mit Boxauspuff

Die gab es mit 120 auch:

https://td-customs.com/Kurbelwelle-FABBRI-Pleuel-Primatist-M200-fuer-Quattrini-C200-FABBRI-EGIG-Motorgehaeuse-WangenO92mm-Vollwange-60mm-Hub-120mm-Pleuel-O-24mm-Konus

Ja ich fahr die - wunderbar bis dato. Hat auch meine Bedüsungsfehlversuche und deren negative Ergebnisse klaglos weggesteckt

Sind das dann die skf Gegenstücke zu den FAG Lagern die z. B. Kingwelle vertreibt? 

Die Hauptfrage für mich wäre die wieder Lackierbarkeit oder wie gut man es wirklich wieder wegbekommt und es danach wirklich für Lackauftrag taugt und was an den Stellen (z. B. Falzen) passiert, wo man es nicht so einfach rausbekommt...für ggf. notwendiges nachpatinieren nach Unfall etc. 

...was mich auch wundert ist eure Aussage zum aero, dass es nach Regen schnell Rostflecken gibt. Benutzt ihr das aus der Spraydose? Ich hab immer das aus der 1L Dose auf einem über weiten Teilen lacklosen Roller und das wird frühestens nach einem guten Jahr ohne Nachbehandlung ein Thema, wenn er mal richtig nass wird

Am 21.11.2023 um 08:56 schrieb Claudio:

Guten Morgen,

 

ich werfe mal diese Anzeige mit dem Titel „Vespa Corsa“ in die Runde und bin voller Unwissenheit auf Eure Reaktionen gespannt. 

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/1957-piaggio-vespa-corsa/2608701114-305-7659

 

Was ich mir laienhaft in kürzester Zeit ergoogeln konnte ist, dass der Name für eine Vespa von 1947 genutzt wurde. 
 

 

18,5k für den Haufen is sein Traum

Am 6.11.2023 um 11:29 schrieb polinist:

 

auf soschlmediah stand was mit 130mm Pleuel. DARF man wohl ne eigene gelbe Welle dazu kaufen

...wenn schon Risiko, dann aber auch richtig! 

Ich fahr auch die fixe Vape - passt perfekt. Falls du meinst du musst das letzte PS suchen, bleibt ja noch der Wechsel der Zündbox

Was altes suchen und aufarbeiten, dann wuchten und gut....repros sind oft mist und brechen auch mal

...einfach weil er soviel Bock macht! 

...sollte ursprünglich "Bockwerk" heißen, wurde aber übersehen und bleibt jetzt

...bei nem ordentlichen Einschlag hast du dann das Gewicht vom Roller und Gestell (ca. 140kg) auf dem windigen indischen Blech an dem der Überrollbügel befestigt ist am einwirken...was meinst du, was - wenn das Blech vom Boot es eventuell überlebt hat und nicht alles bereits zermatscht hat - die Gummies machen... 

Ist zwar alles worst-case-scenario, aber wenn man es zuende denkt, kann sich beim Befestigen am Beiwagenrahmen, nur das vergleichsweise leichte Boot mit Inhalt (20kg + Kind) in den Gummies bewegen

Meine Poschbox hab ich so etwas aufgehübscht...und noch leiser gemacht

Auchst du noch? 

Ich hab einen von ner V54 zum überholen 

Brauchst noch eines? 

Damit das beim Cozy Sinn macht (Boot hängt ja in Gummies) solltest du den am Rahmen befestigen und nen Gurt einbauen, dann bleibt das Kind auch drin beim Überschlag...